Vitone Tiso per XTR

[zak69]

[Mah, visto che deve andare a finire sulla DMR ,che è un carro armato, tra questa e la vite del filo cambio guadagnerei circa 8 gr.. forse le sostituirò, ma + avanti.. inoltre ho appena visto che un tizio di Taiwan le fa ad un prezzo stracciatissimo, altro che Tiso 
[/quote]
Bella, mi dici dove l'hi trovata? se và al limite facciamo un ordine unico...

[-Guru Oiro-]

Uhm , grazie a tutti per il contributo
Tanto lo smontaggio  non lo faccio io 

risparmi 5-6 grammi...

Confermo! 6 gr. per la vite (SRP) in ergal e 11gr. per quella in acciaio.
I 10 gr. di differenza si avevano coi precedenti perni in acciaio (molto più pesanti).

Per la cronaca il primissimo XTR del 1996 montava un perno in titanio: peso 10 gr. 

[Cobas80]

Siete sicuri di metterle in lega d'alluminio?


Se si rompe succede un disastro...
 

Io al massimo la metterei in titanio...
 

[-Guru Oiro-]

Siete sicuri di metterle in lega d'alluminio?


Se si rompe succede un disastro...
 

Io al massimo la metterei in titanio...
 

Come ho già scritto si piega prima il forcellino ... Non vedo proprio problemi.

[Cobas80]

Siete sicuri di metterle in lega d'alluminio?


Se si rompe succede un disastro...
 

Io al massimo la metterei in titanio...
 

Come ho già scritto si piega prima il forcellino ... Non vedo proprio problemi.

Consigli Tiso o un'altra marca?

Grazie!