avendo entrambi i modelli mi piace fare un raffronto ...
alla vista abbiamo:
leva uguale
collarino di fissaggio al manubrio uguale
corpo freno , quasi uguale : i The1 hanno un serbatoio lievemente maggiore
( passa con una maggior difficoltà, ma passa lo stesso, tra Lefty e telaio senza smontarla )
pinza : simile ma poco più grande quella dei The1 , con 2mm di diametro del pistone maggiore degli R1
colori : per adesso una scelta maggiore con gli R1
sul costo : R1 costano di più , decisamente
sull'utilizzo :
pressione sulle leve :
stessa ergonomia dato che hanno le stesse leve , la trovo molto comoda e dalla sicura presa
gli R1 hanno la classica risposta da XC , una leva dura fin dall'inizio che si indurisce leggermente via via che si pompa;
i The1 invece hanno una leva morbida che non cambia mai durezza
( questo è un vantaggio nelle discese lunghe dove non ci sarà la leva che arriva a toccare le manopole ...)
frenata :
potente quella degli R1
potentissima quella dei The1 , con meno affaticamento alla lunga distanza
sul peso:
R1 sono 332 g la coppia , con pastiglie organiche e leve carbon
THE ONE sono 384 g la coppia , con pastiglie organiche e leve carbon
prossimamente altri raffronti sull'uso con
