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Autore Topic: Reggisella FRM  (Letto 2206 volte)

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Reggisella FRM
« il: Gennaio 01, 2010, 05:43:30 pm »
Mi è stato regalato il reggisella della FRM l'  st-m10, quello dritto per intenderci...
ho cercato dappertutto ma non mi dice a che forza devo stringere le 2 viti in titanio e soprattutto come...
chiedo aiuti a voi  :cheers:
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Offline max67

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #1 il: Gennaio 01, 2010, 05:52:20 pm »
ti devi fermare un po prima che si rompano le aquilette  :laughing1: comunque sul loro sito ci sono i manuali di istruzione non li hai trovati ?
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Re: Reggisella FRM
« Risposta #2 il: Gennaio 01, 2010, 06:28:08 pm »
Non c'è un'autentica cippa...  :ranting2:
Ho guardato fino adesso... ma niente... :dry:
anche nel loro libretto di istruzione non ne parlano...
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Offline pinpio

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #3 il: Gennaio 01, 2010, 06:29:52 pm »
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Offline 1pescednomewiki

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #4 il: Gennaio 01, 2010, 07:56:20 pm »
Questa è l'unica cippa che ho trovato: http://www.frmbike.de/catalog/files/pdf/424.pdf

Le coppie di serraggio indicate (in crucco, in italiano non dice nulla  :thumbdown:) si riferiscono al collarino; per le aquilette rimane un pò vago.
Se può servire un riferimento il Kcnc indica 5 Nm
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Offline max67

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #5 il: Gennaio 01, 2010, 08:11:58 pm »
io credo che se rispetti le coppie generiche della vite M5 non sbagli
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Re: Reggisella FRM
« Risposta #6 il: Gennaio 01, 2010, 08:33:01 pm »
Citazione
io credo che se rispetti le coppie generiche della vite M5 non sbagli

Che sarebbe 5nM? :blush:
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Offline max67

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #7 il: Gennaio 01, 2010, 09:00:36 pm »
Teo ma ce l'hai la dinamometrica ? altrimenti stiamo perdendo tempo , stringi il minimo possibile al massimo si smonta la sella e rimani solo con il tubo , alla TOTO'  :laughing1:
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Re: Reggisella FRM
« Risposta #8 il: Gennaio 02, 2010, 10:33:41 am »
Si, ho per quelle cose la chiave preimpostata della Ritchey, quella che stacca a 5nm...
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Online Luca57

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #9 il: Gennaio 02, 2010, 12:49:07 pm »
Puoi sempre venire in pellegrinaggio al "tempio"
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Re: Reggisella FRM
« Risposta #10 il: Gennaio 02, 2010, 05:20:35 pm »
Verrò presto nel tempio Luca, perchè mi stà dando qualche grattacapo...
ha le fresature dei barilotti più larghi rispetto al carrello della sella e alla conchiglietta...
Basterebbe un colpo di lima, ma ho paura di far danni o di non risolvere niente... 
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Online Luca57

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #11 il: Gennaio 02, 2010, 07:56:31 pm »
Citazione da: Teobiker - Gennaio 02, 2010, 05:20:35 pm
Verrò presto nel tempio Luca, perchè mi stà dando qualche grattacapo...
ha le fresature dei barilotti più larghi rispetto al carrello della sella e alla conchiglietta...
Basterebbe un colpo di lima, ma ho paura di far danni o di non risolvere niente... 
Ne abbiam scorticate di peggio...tu intanto libera la mente e consulta i sacri testi dell'antico
LightBikesforum bruciando incenso e attivando la funzione "cerca" per vedere se qualche
"monaco" si sia sputtanato un paio di aquilotti in passato.Vedrai che San Giovese ci illuminerà
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Re: Reggisella FRM
« Risposta #12 il: Gennaio 02, 2010, 08:54:44 pm »
Giusto  :cheers:

Domani ci spatacco da bestia...  :Crutches:

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #13 il: Gennaio 03, 2010, 07:57:39 pm »
Modifica fatta...  :cheers:
Accoppiata perfetta tra barilotti e carrello sella...  :63:
E' bastata una lima tonda da 8mm...  :winner_first_h4h:
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Offline CapitanoApollo

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Re: Reggisella FRM
« Risposta #14 il: Ottobre 05, 2010, 10:29:18 pm »
Citazione da: Teobiker - Gennaio 01, 2010, 05:43:30 pm
Mi è stato regalato il reggisella della FRM l'  st-m10, quello dritto per intenderci...
ho cercato dappertutto ma non mi dice a che forza devo stringere le 2 viti in titanio e soprattutto come...
chiedo aiuti a voi  :cheers:

A qualsiasi forza tu le stringerai, in caso di problemi sarà comunque troppo  :thumbdown:
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