Flash carbon 29er

[eliflap]

Ti è piaciuto il percorso della 24h?

E' un percorso a cui si addice perfettamente una doppia 40/26-11-34

ti dirò: il manubrio stretto FSA , credo 58 cm , non mi permetteva di far girare bene la bici

le 29er han bisogno di manubri larghi per contrastare l'effetto giroscopico delle ruote

nel toboga , parte iniziale , ero decisamente impacciato .

e poi  ... nini, vai a Massa Marittima, il "canyon" è decisamente meglio del toboga di Finale

[monticone]

le 29er han bisogno di manubri larghi per contrastare l'effetto giroscopico delle ruote

Cacchio, ci andrebbe il servosterzo allora... immaginati passare tra le piante di Dorno con un manubrio di più di 60 cm. 

[barone]

le 29er han bisogno di manubri larghi per contrastare l'effetto giroscopico delle ruote

Cacchio, ci andrebbe il servosterzo allora... immaginati passare tra le piante di Dorno con un manubrio di più di 60 cm. 

Non dirlo a me... Giravo col manubrio largo 66...

[monticone]

Non dirlo a me... Giravo col manubrio largo 66...

Vuoi dire "ti incagliavi" con il manubrio largo 66...

[oniriko77]

aspetto recensione...

per adesso recensione bici ...

per quanto riguarda i rapporti della guarnitura :     44-32-22 proprio non mi vanno bene
il 44 lo sento davvero troppo duro anche in pianura anche con pignoni decisamente  leggeri , tipo metà cassetta ...

con una 29" i rapporti si allungano del 11.5%
approsimativamente per avere una risposta simile ad una 26" occorre ridurre di 3 denti le corone lasciando la stessa cassetta.
Io che con la 26" in gara mi trovo a meraviglia con una doppia 40-27 e cassetta 11-32 per una 29" dovrei montare un 36-24.
40 - 11 = 3.636
36 - 11 = 3.272 + 11.5% = 3.648

Rapporto minimo 26"   27 - 32= 0.843
Rapporto minimo 29"   24 - 32= 0.75 + 11,5% = 0.836

Per un utilizzo a 360° 36-22 e magari 11-34

[valca]

aspetto recensione...

per adesso recensione bici ...

per quanto riguarda i rapporti della guarnitura :     44-32-22 proprio non mi vanno bene
il 44 lo sento davvero troppo duro anche in pianura anche con pignoni decisamente  leggeri , tipo metà cassetta ...

con una 29" i rapporti si allungano del 11.5%
approsimativamente per avere una risposta simile ad una 26" occorre ridurre di 3 denti le corone lasciando la stessa cassetta.
Io che con la 26" in gara mi trovo a meraviglia con una doppia 40-27 e cassetta 11-32 per una 29" dovrei montare un 36-24.
40 - 11 = 3.636
36 - 11 = 3.272 + 11.5% = 3.648

Rapporto minimo 26"   27 - 32= 0.843
Rapporto minimo 29"   24 - 32= 0.75 + 11,5% = 0.836

Per un utilizzo a 360° 36-22 e magari 11-34

azzeccatissimo !!!!

[eliflap]

quanti upgrade oggi .....    

freni The One 2010 al posto degli Avid Elixir

guarnitura SL Hollowgram al posto della FSA

37-21 e bash in titanio al posto della canonica 44-32-22

cassetta 11-36 a 10V

catena KMC X10SL a 10V

comando destro X.0 rotante modificato da Blackcatbonebikes a 10V

reggisella AX Lightness Europa

deragliatore XX 39-26 al posto del XT

[motofanatic]

quanti upgrade oggi .....   

freni The One 2010 al posto degli Avid Elixir

guarnitura SL Hollowgram al posto della FSA

37-21 e bash in titanio al posto della canonica 44-32-22

cassetta 11-36 a 10V

catena KMC X10SL a 10V

comando destro X.0 rotante modificato da Blackcatbonebikes a 10V

reggisella AX Lightness Europa

a quanto sei arrivato??

ma i componenti ultralyte (comandi, reggisella) non era piu' giusto metterli sulla 26 front per farla iper iper leggera restando affidabile ?

[eliflap]

8790 g , ecco foto , non le aveva memorizzate la fotocamera ...

[max67]

piccolo OT: Ma il cambio non importa che sia per 9 o 10 V ? quindi anche io potrei sfruttare l'XTR Shadow con un comando a 10V ?

[eliflap]

piccolo OT: Ma il cambio non importa che sia per 9 o 10 V ? quindi anche io potrei sfruttare l'XTR Shadow con un comando a 10V ?

si

il cambio fa sempre la stessa escursione  . ne fa meno per ogni cambiata

[R1el]

era la mia hollowgram? sai che quando la ho pesata a nudo solo la pedivella sinistra era 6gr più leggera della mia...
mi è dispiaciuto tantissimo 

[eliflap]

si, è  parte della tua Hollowgram

[davide1973]

come procede il test dei comandi rotanti 10v modificati da BCB?
qualche ulteriore recensione.....

[eliflap]

la bici è ferma da circa 7-10 gg per rottura del forcellino cambio

http://www.light-bikes.it/forum/index.php/topic,11848.0.html

adesso ho montato la guarnitura Lightning con spider XX e corone Zeta girobulloni XX 37-25

525 g tutto incluso ( solo esclusi i cuscinetti BB30 )

contro l'assieme SL Hollowgram con 37-21 e bash 593 g ( sempre cuscinetti esclusi )  -68 g

ho levato i dischi Avid 180 e 160 e relativi adattatori , mettendo Formula 160 e 160  - 50 g

ho cambiato la sella dalla Fizik tundra a una SLR kit carbonio bianca -98 g

ho messo il tubo sterzo da 1 e 1/8 e attacco Aerozine al posto del One Piece -40 g

messe  le I-link rosse ma non pesate , ho solo pesato quelle rimosse