vanno e frenano bene nonostante non siano ancora perfettamente rodati con impianto XX mentre con gli R1 non mi soddisfano, ma sono sicuro che non sono i dischi ma l'impianto...
in che senso non ti soddisfano con gli R1? Modulabilità, potenza??
qualcun'altro li usa già con impianto R1??
Io sto usando i dischi c-ti modello vecchio con R1 e secondo me è un problema di pastiglie più che di impianto, le organiche formula non è che siano qualitativamente eccelse.... nel montare swissstop (o koolstop che vanno bene uguale) la frenata è cambiata dal giorno alla notte.
Nel mio caso potenza e modulabilità sono ad un livello eccellente, ora con i dischi modello nuovo penso che le cose non possano far altro che migliorare...
Giusto per la cronaca il rodaggio dei dischi in titanio è stato piuttosto lungo e per arrivare al 100% delle prestazioni mi ci sono voluti all'incirca 400-500 km
