SOUL ? 125 gr ???

[manuel72]

Ho scovato questo, mi sembra di leggere sulla ghiera di chiusura "SOUL", la didascalia parla di "prototipo da 125 gr"   non è definito il nuomero di pignoni, sembrerebbe un 11/32 ... 9V ... 

[gianzu]

Soul kozak, 125 euro sul loro sito, 11-32 9V materiale ergal.....

[X-trasgrilli]

se è ergal...se lo tenessero loro

[gianzu]

confermo ergal, è scritto nel loro sito.

[bruno23]

IN PRATICA E' MONOUSO? 

[ventiseidieci]

IN PRATICA E' MONOUSO? 

[Ueuezaza]

Mah, se non fosse ergal sarebbe interessante, però non peserebbe neanche 125g

[flavionus]

lasciamolo dov'e' ..... cioe' in polacchia .....

[manuel72]

Lo "spider " è un supporto di solito in ergal che regge le corone in acciaio  o titanio o un mix di entrambi imateriali che a questo sono rivettate. Alcune cassette son fatte così tipo XTR o Sram X0 o Recon versione in Ti, altre invece sono in monoblocco di ergal, mi vegono in mente ad esempio le Effeti.
La nuova XX "dovrebbe" essere tutta in acciaio  ma per conferma passo la parola a chi la conosce meglio di me.Io ho XTR  che ha i rapporti parte in acciaio parte in titanio attaccati come detto con rivettatura. Saluti

XX ha l'11 in acciaio singolo, poi dal 13 al 32 in un blocco unico in acciaio ricavato dal pieno, mentre il 36 è in ergal...  per la lavorazione del monoblocco ci vogliono 8 ore di lavorazione CNC, che in parte giustificano il prezzo.

[mastro]

Vedi?  Basta chiedere! E c'è Manuel che ti ha dato la risposta giusta e definitiva. E' questo il bello, c'è sempre da imparare... Grazie Manuel 72

[mambo]

Lo "spider " è un supporto di solito in ergal che regge le corone in acciaio  o titanio o un mix di entrambi imateriali che a questo sono rivettate. Alcune cassette son fatte così tipo XTR o Sram X0 o Recon versione in Ti, altre invece sono in monoblocco di ergal, mi vegono in mente ad esempio le Effeti.
La nuova XX "dovrebbe" essere tutta in acciaio  ma per conferma passo la parola a chi la conosce meglio di me.Io ho XTR  che ha i rapporti parte in acciaio parte in titanio attaccati come detto con rivettatura. Saluti

XX ha l'11 in acciaio singolo, poi dal 13 al 32 in un blocco unico in acciaio ricavato dal pieno, mentre il 36 è in ergal...  per la lavorazione del monoblocco ci vogliono 8 ore di lavorazione CNC, che in parte giustificano il prezzo.

se ci volessere 8 ore di cnc solo il pacco pignoni costerebbe più dell' intero gruppo XX!!

[Dream Bikes]

Lo "spider " è un supporto di solito in ergal che regge le corone in acciaio  o titanio o un mix di entrambi imateriali che a questo sono rivettate. Alcune cassette son fatte così tipo XTR o Sram X0 o Recon versione in Ti, altre invece sono in monoblocco di ergal, mi vegono in mente ad esempio le Effeti.
La nuova XX "dovrebbe" essere tutta in acciaio  ma per conferma passo la parola a chi la conosce meglio di me.Io ho XTR  che ha i rapporti parte in acciaio parte in titanio attaccati come detto con rivettatura. Saluti

XX ha l'11 in acciaio singolo, poi dal 13 al 32 in un blocco unico in acciaio ricavato dal pieno, mentre il 36 è in ergal...  per la lavorazione del monoblocco ci vogliono 8 ore di lavorazione CNC, che in parte giustificano il prezzo.

se ci volessere 8 ore di cnc solo il pacco pignoni costerebbe più dell' intero gruppo XX!!

Esatto, saranno 8 minuti!!!

[Cobas80]

Lo "spider " è un supporto di solito in ergal che regge le corone in acciaio  o titanio o un mix di entrambi imateriali che a questo sono rivettate. Alcune cassette son fatte così tipo XTR o Sram X0 o Recon versione in Ti, altre invece sono in monoblocco di ergal, mi vegono in mente ad esempio le Effeti.
La nuova XX "dovrebbe" essere tutta in acciaio  ma per conferma passo la parola a chi la conosce meglio di me.Io ho XTR  che ha i rapporti parte in acciaio parte in titanio attaccati come detto con rivettatura. Saluti

XX ha l'11 in acciaio singolo, poi dal 13 al 32 in un blocco unico in acciaio ricavato dal pieno, mentre il 36 è in ergal...  per la lavorazione del monoblocco ci vogliono 8 ore di lavorazione CNC, che in parte giustificano il prezzo.

se ci volessere 8 ore di cnc solo il pacco pignoni costerebbe più dell' intero gruppo XX!!

Esatto, saranno 8 minuti!!!

Dal sito:

http://www.sram.com/en/XX/products/cassette.php

"It’s a process that takes nine hours per cassette!"

 

[manuel72]

Lo "spider " è un supporto di solito in ergal che regge le corone in acciaio  o titanio o un mix di entrambi imateriali che a questo sono rivettate. Alcune cassette son fatte così tipo XTR o Sram X0 o Recon versione in Ti, altre invece sono in monoblocco di ergal, mi vegono in mente ad esempio le Effeti.
La nuova XX "dovrebbe" essere tutta in acciaio  ma per conferma passo la parola a chi la conosce meglio di me.Io ho XTR  che ha i rapporti parte in acciaio parte in titanio attaccati come detto con rivettatura. Saluti

XX ha l'11 in acciaio singolo, poi dal 13 al 32 in un blocco unico in acciaio ricavato dal pieno, mentre il 36 è in ergal...  per la lavorazione del monoblocco ci vogliono 8 ore di lavorazione CNC, che in parte giustificano il prezzo.

se ci volessere 8 ore di cnc solo il pacco pignoni costerebbe più dell' intero gruppo XX!!

Esatto, saranno 8 minuti!!!

Infatti sbagliavo, non 8 ore ...  ma nove, di ore... 

[Dream Bikes]

Avranno sbagliato a scrivere! Con 9 ore di CNC ci ricavi il duomo di Milano dal pieno!
9 ore di CNC vorrebbero dire un costo di produzione di almeno 720 dollari anche a Taiwan, c'è qualcosa che non quadra quindi..