[MOZZI] A2z 2010 (358gr)

[Ueuezaza]

Detto... fatto
Ecco il posteriore aperto, sistema a 5 cricchetti tutti in ingaggio simultaneo su ruota a 15 denti.

Mancano gli American Classic adesso  

[flavionus]

a2z american classic fun works n4all ecc.....ecc.....ecc.  


a.c. il mozzo posteriore e' diverso per brevetto loro .......

soni prodotti da rotaz-chin haur taiwan azienda da 50 anni sul mercato ...........

[alone]

Detto... fatto
Ecco il posteriore aperto, sistema a 5 cricchetti tutti in ingaggio simultaneo su ruota a 15 denti.

la soluzione sembra robusta..semmai l'angolo d'ingaggio è molto ampio, con soli 15 denti si fanno ben 24°..o sbaglio??

[Maximus]

Non ci si capisce una pippa..dovrebbero essere uguali ai FunWorks con 6 cricchetti e ne hanno cinque 
Dal sito del produttore:

Feature:
- Quad (tha four!) sealed cartridge bearings
- Cold forged shell with precision CNC machine finishing
- 6 pcs pawls working indenpently
- Hard anodizd 7075-T6 freewheel body
- Huge surface high polish finishing
- Huge 15mm 7075-T6 axle
- Super light weight around 231g
- Available in 32H anodized black/ red/ deep blue/ golden / XTR gray/ Orange/ white
 
Probabilmente aggiornano i prodotti ma non i dati tecnici sul sito 

[danny]

li ho visti usare da Longo l'anno scorso alla Sinalunga Bike, aveva questi mozzi con nastro isolante nero a tappare la scritta che però si vedeva sotto, montati con cerchi notubes race e raggi dt-revolution.

[patton71]

[zagana]

io NON sono un felice possessore (modello 2009)
li uso dal maggio scorso e con terreno asciutto tutto ok.
qst'anno ho già cambiato 2 volte i cuscinetti posteriori e 1 volta quelli anteriori...causa fango!!!

[danny]

vabbè ma i cuscinetti sono il meno che vuoi che sia a parte il tempo perso ma per quel costano e pesano questi mozzi si può anche accettare di sostituire i cuscinetti spesso. certo le mie dt-swiss in 2 anni non l'ho nemmeno ispezionate tanto girano bene e di fango ne hanno preso a tonnellate, come fanno non sò forse è una magia svizzera.

[zagana]

vabbè ma i cuscinetti sono il meno che vuoi che sia a parte il tempo perso ma per quel costano e pesano questi mozzi si può anche accettare di sostituire i cuscinetti spesso. certo le mie dt-swiss in 2 anni non l'ho nemmeno ispezionate tanto girano bene e di fango ne hanno preso a tonnellate, come fanno non sò forse è una magia svizzera.

Mmmh...se ogni mesi devo spendere 40€ di cuscinetti forse è meglio una coppia di CK...

[danny]

Mmmh...se ogni mesi devo spendere 40€ di cuscinetti forse è meglio una coppia di CK...

40€ ma dove? in ceramica? su ebay trovi tutti i cuscinetti che ti pare a 1 2 € l'uno al massimo tanto che pensi che su una bici hai bisogno di cuscinetti SKF di precisione?

[monticone]

li ho visti usare da Longo l'anno scorso alla Sinalunga Bike, aveva questi mozzi con nastro isolante nero a tappare la scritta che però si vedeva sotto, montati con cerchi notubes race e raggi dt-revolution.

Beh, loro sono gli ultimi che se ne fregano se un prodotto è durevole o pure no...

[zagana]

Mmmh...se ogni mesi devo spendere 40€ di cuscinetti forse è meglio una coppia di CK...

40€ ma dove? in ceramica? su ebay trovi tutti i cuscinetti che ti pare a 1 2 € l'uno al massimo tanto che pensi che su una bici hai bisogno di cuscinetti SKF di precisione?

Ho provato a cercare su ebay,ma di MR1526 non ne trovo....cmq credo che sei d'accordo con me che non ha senso cambiare 6 cuscinetti ogni 2 gare nel fango!!! Forse ho una coppia di mozzi sfigati....può essere!
Però il distanziale interno del mozzo anteriore ha una tolleranza molto approssimativa...quindi i cuscinetti possono spostarsi lateralmente!
Ho dovuto sistemare con un rasamento...

[teomeo]

presi adesso non mi resta che aspettare che arrivino, mi chiedevo si riesce a trovare lo sticker dei podium bianchi come quelli di extrasgrilli????
 e se si dove??????????     perchè cercando nella baia non ho trovato nulla

[flavionus]

io NON sono un felice possessore (modello 2009)
li uso dal maggio scorso e con terreno asciutto tutto ok.
qst'anno ho già cambiato 2 volte i cuscinetti posteriori e 1 volta quelli anteriori...causa fango!!!

ma scusami fai sempre mtb nel fango..........?

perche' io ho' fatto 10.000 km e giravano ancora alla grande .........

[lawilliam]

piu' che il fango li rovina l'umidita',condizione che si trova quando si gareggia sotto l'acqua.
comunque hanno la stessa provabilita di rovinarsi dei cuscinetti nel movimento centrale o dello sterzo.
ovviamente per mia esperienza.