[FORCELLA MTB] Lefty Speed DLR SL Opi tuned by 88+ (2009) [1122g]

[max67]

avete ragione sono da aggiungere 110g per il tubo di sterzo

[alone]

rimane cmq un peso eccezionale...

[R1el]

è che il tubo sterzo fa parte della pipa..

[max67]

è che il tubo sterzo fa parte della pipa..

no, in questo caso è più giusto usare il tubo senza pipa nel confronto con una forcella tradizionale , quello ONEPEACE pesa 250g da 100mm

[Ueuezaza]

è che il tubo sterzo fa parte della pipa..

no, in questo caso è più giusto usare il tubo senza pipa nel confronto con una forcella tradizionale , quello ONEPEACE pesa 250g da 100mm

120mm

[eliflap]

Non capisco perchè insistete a mettere il peso di un componente incompleto...

Senza tubo di sterzo che forcella è?! 

quoto

invidia ....   

[Luca57]

Non capisco perchè insistete a mettere il peso di un componente incompleto...

Senza tubo di sterzo che forcella è?! 

quoto

invidia ....   

No hanno ragione.Manca anche lo stelo destro.Che forcella è senza lo stelo destro?

[R1el]

è che il tubo sterzo fa parte della pipa..

no, in questo caso è più giusto usare il tubo senza pipa nel confronto con una forcella tradizionale , quello ONEPEACE pesa 250g da 100mm

ma se la metti così dopo devi contare che rispetto ad altre forcelle la lefty ha il perno della ruota incorporato, allora bisognerebbe pesarla senza una parte

il peso della lefty è quello, poi semmai la pipa sarà più pesante rispetto alle altre bici, ma in compenso il mozzo anteriore ne andrà a guadagnare..

[max67]

è che il tubo sterzo fa parte della pipa..

no, in questo caso è più giusto usare il tubo senza pipa nel confronto con una forcella tradizionale , quello ONEPEACE pesa 250g da 100mm

120mm

lo devi pesare anche con il tappo inferiore e se non cè quello superiore

[Ueuezaza]

è che il tubo sterzo fa parte della pipa..

no, in questo caso è più giusto usare il tubo senza pipa nel confronto con una forcella tradizionale , quello ONEPEACE pesa 250g da 100mm

120mm

lo devi pesare anche con il tappo inferiore e se non cè quello superiore

Si lo so, ma ho cambiato i frontalini... il tappo pesa 13g... e la differenza dei frontalini è di 16g.. quindi da questo peso togli altri 3 g

[alone]

vabbene!
tagliamo la testa al toro!
quale è il peso del "complessivo anteriore", forca + mozzo con bloccaggio(nel caso di lefty mozzo con perno)+ tubo e attacco manubrio, di una lefty rispetto a una forca tradizionale di pari livello??

[Ueuezaza]

vabbene!
tagliamo la testa al toro!
quale è il peso del "complessivo anteriore", forca + mozzo con bloccaggio(nel caso di lefty mozzo con perno)+ tubo e attacco manubrio, di una lefty rispetto a una forca tradizionale di pari livello??

Lefty

Allora prendendo la mia lefty (1122g), il mio one piece (232g), il mozzo Tune Cannonball (99g) siamo a 1453g!!!  

Forca normale

Prendendo una Dt swiss XRC 100 Race Ltd (1254g), attacco extralite UltraStem OC sempre da 120mm (95g), mozzo più o meno equivalente al Cannonball: Tune King (135g)+ bloccaggio Carbon-Ti (19g) = 1503

[alone]

vabbene!
tagliamo la testa al toro!
quale è il peso del "complessivo anteriore", forca + mozzo con bloccaggio(nel caso di lefty mozzo con perno)+ tubo e attacco manubrio, di una lefty rispetto a una forca tradizionale di pari livello??

Lefty

Allora prendendo la mia lefty (1122g), il mio one piece (232g), il mozzo Tune Cannonball (99g) siamo a 1453g!!!  

Forca normale

Prendendo una Dt swiss XRC 100 Race Ltd (1254g), attacco extralite UltraStem OC sempre da 120mm (95g), mozzo più o meno equivalente al Cannonball: Tune King (135g)+ bloccaggio Carbon-Ti (19g) = 1503

ottimo comfronto..
in entrambi i casi, estremizzando, si puo' probabilmente scendere ancora di qualche decina di grammi, ma al momento sembra che la soluzione lefty vinca..di poco, ma vinca.

[X-trasgrilli]

secondo me, anche fosse alla pari... vincerebbe comunque per la rigidità in assoluto

[R1el]

senza contare che la lefty ha 110 e per ora quello che ho sentito sulle dt non è quello che sento dire dalle lefty...