quale freno ???

[rotondaroca]

apro questo nuovo post piu' specifico per chiedere a voi del forum le differenze che ci sono per quanto riguarda la distanza che c'e' tra le pastiglie (e quindi lo spazio a disposizione per il posizionamento del disco) dei seguenti freni : formula R1 carbon e Avid XX
fino a questo momento con i miei avid ultimate non ho avuto mai problemi nel centrare i suoi dischi : tanto spazio e in piu' molte possibilita' di regolazione, invece con altri dischi non avid un po' piu' "spessi" (Ashima aro 08 da 160) e' stata un'impresa difficile e sempre quei zin zin all' orecchio
ora che devo cambiare freni vorrei sapere quale tra' R1 ed XX mi da' maggiori liberta' di centramento e di spazio tra le pastiglie
grazie in anticipo

[rotondaroca]

possibile che nessuno mi possa aiutare? 

[X-trasgrilli]

nello specifico, non so rispndere esattamente alla tua domanda... ma con alcuni dischi (vedi appunto aro 08) il "zin zin" che senti non è dovuto allo spessore maggiore del disco, ma deriva principalmente dalla non planarità del disco stesso che a causa della superficie molto scavata, difficilmente si mantiene planare. Da qui deriva sopratutto con impianti come R1 la frequente rumorosità.

Per mia esperienza ti posso dire che mediamente (ho 4 pinze R1) lo spazio tra le pastiglie varia da 1.9 a 2mm

[rotondaroca]

nello specifico, non so rispndere esattamente alla tua domanda... ma con alcuni dischi (vedi appunto aro 08) il "zin zin" che senti non è dovuto allo spessore maggiore del disco, ma deriva principalmente dalla non planarità del disco stesso che a causa della superficie molto scavata, difficilmente si mantiene planare. Da qui deriva sopratutto con impianti come R1 la frequente rumorosità.

Per mia esperienza ti posso dire che mediamente (ho 4 pinze R1) lo spazio tra le pastiglie varia da 1.9 a 2mm

grazie questa informazione mi sara' molto utile per il confronto 

[rotondaroca]

nello specifico, non so rispndere esattamente alla tua domanda... ma con alcuni dischi (vedi appunto aro 08) il "zin zin" che senti non è dovuto allo spessore maggiore del disco, ma deriva principalmente dalla non planarità del disco stesso che a causa della superficie molto scavata, difficilmente si mantiene planare. Da qui deriva sopratutto con impianti come R1 la frequente rumorosità.

Per mia esperienza ti posso dire che mediamente (ho 4 pinze R1) lo spazio tra le pastiglie varia da 1.9 a 2mm

grazie questa informazione mi sara' molto utile per il confronto 

chi possiede avid xx mi puo' confermare  uno spazio tra le pastiglie maggiore di 1.9 o 2 mm ?

[manuel72]

Io posseggo XX, ma non saprei dirti quale è la distanza fra le pastiglie... che domanda un po' strampalata... 
Ti posso solo dire che appena arrivata la bike ho tolto le pastiglie originali e le ho sostituite con delle Jagwire organiche con supporto il alluminio, da li ho fatto le dovute regolazioni, prediligo una corso molto corta della leva questo significa avere le pastiglie più vicine ai dischi, ti posso assicurare che non ho di quei problemi di ... zin, zin . 
Prima avevo gli Avid Juicy Ultimate e idem niente zin, zin, ma avere poca corsa della leva era quasi impossibile!

[rotondaroca]

Io posseggo XX, ma non saprei dirti quale è la distanza fra le pastiglie... che domanda un po' strampalata... 
Ti posso solo dire che appena arrivata la bike ho tolto le pastiglie originali e le ho sostituite con delle Jagwire organiche con supporto il alluminio, da li ho fatto le dovute regolazioni, prediligo una corso molto corta della leva questo significa avere le pastiglie più vicine ai dischi, ti posso assicurare che non ho di quei problemi di ... zin, zin . 
Prima avevo gli Avid Juicy Ultimate e idem niente zin, zin, ma avere poca corsa della leva era quasi impossibile!

con gli ultimate ho avuto poca corsa della leva regolando con l'esagonale il punto di contatto cosi da pinzare al solo sfiorare la leva

[rotondaroca]

...per la cronaca...alla fine dopo tante indecisioni oggi ho ordinato gli avid xx 
e' vero 30 g in piu' degli r1 ...ma giustificati da tanta, tanta modulabilita' in piu'...speriamo bene!