Certo, lo scalino è necessario per la battuta, lo shim non deve muoversi. Io procederei a sforacchiarlo tutto, prima scegli i diametri delle punte e poi con pazienza segni per bene dove forare. E' vero che poi non si vede ma un lavoro brutto resta sempre tale e dopo non ci dormi! ;-)
Puoi alleggerire quanto vuoi (ovviamente con criterio, lasciando un po' di materiale tra un foro e l'altro) tanto il pezzo una volta montato è compresso entro due diametri e difficilmente avrà problemi strutturali. Infine se il peso e il risultato ti soddisfa puoi cercare qualcuno che ti tornisca e abbassi la capocchiona dello shim. Ma cmq non è quella a fare peso.
Importante, dopo aver forato ripulisci per bene le bave interne ed esterne tra i fori in modo che non graffino e intacchino il carbonio.