Credo che le gomme siano purtruppo un'interpretazione molto personale, credo che tu abbia ragione sia per quanto riguarda la tassellatura (poco aggressiva), ma ormai mi trovo bene così, solo all'anteriore la copertura che vedi è una prova (solitamente monto XCR Mud); sia per quanto riguarda i fianchi abbastanza avvezzi a questo tipo di danneggiamento....solo che ormai le conosco e so cosa aspettarmi per cui preferisco rimanere sulle Michelin.
La sella è un'altra nota dolente e molto personale, sono ormai 10-12 anni che uso SDG Bel Air ed anche qui ho provato un cambiamento e per non essere troppo drastico ho preferito cambiare solo il modello (Ti-fly) ma di restare sempre in casa SDG.
PS: al momento non ho ancora avuto l'esigenza di mettere liquidi vari nei tubeless o di tubelessizzare le coperture standard.