Autore Topic: Specialized 2011  (Letto 66819 volte)

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Offline Tabione

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Re: Specialized 2011
« Risposta #30 il: Luglio 16, 2010, 03:04:37 pm »
Ma in che taglia sono? perchè la mia ht in taglia L pesa un pò meno di 8,9 e visto che sono cambiate solo le grafiche sarei curioso di sapere questa differenza di peso da cosa deriva se non dalla taglia!

Cambiano solo le grafiche????

E' un telaio completamente nuovo!!! pesa circa 950 gr...

Da quello che mi hanno detto sono cambiate solo le colorazioni, però posso sbagliarmi ehh!



Offline Tabione

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Re: Specialized 2011
« Risposta #31 il: Luglio 16, 2010, 03:08:38 pm »
Se guardate questa foto la forma del tubo orizzontale mi sembra uguale



Offline Enea

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Re: Specialized 2011
« Risposta #32 il: Luglio 16, 2010, 03:15:24 pm »
sono sicuramente differenti le tubazioni del triangolo posteriore, tubo verticale reggisella incluso...

Offline Cobas80

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Re: Specialized 2011
« Risposta #33 il: Luglio 16, 2010, 03:17:09 pm »
A me sembra che la 2010 è più arrotondato
e la 2011 più spigoloso dove si unisce con i foderi alti!

Anche dove si unisce il tubo sterzo con l'obliquo mi sembra cambiato...
« Ultima modifica: Luglio 16, 2010, 03:18:44 pm da Cobas80 »

Offline -marci-

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Re: Specialized 2011
« Risposta #34 il: Luglio 16, 2010, 03:19:44 pm »
scusate se ve lo chiedo ma cosa avete  :drinka:? E' un telaio nuovo e completamente diverso!!! :cheers:

Offline Cobas80

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Re: Specialized 2011
« Risposta #35 il: Luglio 16, 2010, 03:22:42 pm »
scusate se ve lo chiedo ma cosa avete  :drinka:? E' un telaio nuovo e completamente diverso!!! :cheers:

Per ora non ho bevuto niente...

Ma stasera!!!

 :dev:

Offline Tabione

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Re: Specialized 2011
« Risposta #36 il: Luglio 16, 2010, 03:24:32 pm »
Anche io ancora niente, comunque avete sicuramente ragione voi, ma io non riesco a vedere la differenza!!  :wacko:



Offline ventiseidieci

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Re: Specialized 2011
« Risposta #37 il: Luglio 16, 2010, 04:02:14 pm »
Avevo letto (e la prima foto della pesata pare confermarlo) che di nuovo sul frame 26" c'è soprattutto il carro posteriore, più sottile adesso come la "moda" chiede. Nella prima foto sulla bilancia infatti mi pare di vedere i tubi sup. del triangolo più sottili rispetto a prima. Però non ho specialized, magari mi sbaglo. :blush:

Offline Capitan M5

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Re: Specialized 2011
« Risposta #38 il: Luglio 16, 2010, 04:18:01 pm »
Si vede tubi superiori piu' sottili, e la zona forcellini posteriori differenti, orizzontale che scende piu' spigoloso nella zona collarino reggisella.

Offline s-works

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Re: Specialized 2011
« Risposta #39 il: Luglio 16, 2010, 04:29:54 pm »
Il peso minore delle bici e' dovuto un po' al minor peso delle ruote (1200gr ca), molto simili o identiche a quelle che usa Sauser & C in Coppa ma sopratutto ai telai di nuova generazione (fact11) discendenti dall' Sl3.
Le front hanno il carro molto piu' snello e leggero x copiare meglio le asperita' e la epic ha il carro con foderi quasi raddoppiati nel diametro x maggiore rigidita' e anche maggior leggerezza...

Offline BinoBaus

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Re: Specialized 2011
« Risposta #40 il: Luglio 16, 2010, 04:30:35 pm »
singolare l'ironia con la quale presentano la roubaix sl3.... "battery not included"!!!!
:bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh: :bleh:

Offline monticone

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Re: Specialized 2011
« Risposta #41 il: Luglio 16, 2010, 06:06:00 pm »
Epic carbon 26"
9540gr

L'attacco post mount sul posteriore c'era già?
Me gusta...  :shifty:

Offline -marci-

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Re: Specialized 2011
« Risposta #42 il: Luglio 16, 2010, 06:55:27 pm »
no non c'era è nuovo...

Offline crysby

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Re: Specialized 2011
« Risposta #43 il: Luglio 16, 2010, 08:47:08 pm »
mi tocca cambiare ancora la bici  :whistling2:

Offline maurovf77

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Re: Specialized 2011
« Risposta #44 il: Luglio 16, 2010, 09:52:47 pm »
 :63: :63: :63:
STAVO PENSANDO CHE LE ALTRE MARCHE STAVANO ORMAI SORPASSANDO IN FATTO DI LEGGEREZZA E TECNOLOGIA
LA BUONA SPECY...NON E' COSI, SEMPRE LEADER IN TUTTO STA SPECIALIZED!!
CHE BELLE!!! LA MIA PREFERITA S-WORKS HT CARRBON 26"