eurobike 2010

[Ueuezaza]

Questa bici è molto speciale. Non sembrerebbe, ma.....

...è elettrica, adesso mi direte che non è niente di speciale, ma questa ha il telaio in carbonio con motore inglobato nel MC di carbonio.
...ha una potenza di 1200 Wh
...ha un autonomia di 140 km
...raggiunge una velocità massima di 80 km/h

[®evenge]

Novità Mavic. NIENTE di nuovo per quanto riguarda la MTB, anzi, non c'erano più esposti neanche gli Ultimate

peccato ! speravo eliminassero le fresature....

[Bowlofbeauty]

Questa proprio non la capisco. Peché si usa una puleggia così grande?

Perchè avendo pignoni così piccoli per avere dei rapporti meno duri bilanciano con una puleggia più grande...

[X-trasgrilli]

Questa proprio non la capisco. Peché si usa una puleggia così grande?

Perchè avendo pignoni così piccoli per avere dei rapporti meno duri bilanciano con una puleggia più grande...

questa spiegazione è fantastica....

[danibiker]

Questa proprio non la capisco. Peché si usa una puleggia così grande?

Perchè avendo pignoni così piccoli per avere dei rapporti meno duri bilanciano con una puleggia più grande...

questa spiegazione è fantastica....

  mitica! come se le rotelline del cambio influissero sui rapporti!  

[Maximus]

Questa proprio non la capisco. Peché si usa una puleggia così grande?

Perchè avendo pignoni così piccoli per avere dei rapporti meno duri bilanciano con una puleggia più grande...

questa spiegazione è fantastica....

mi associo..veramente fantastica....  

[dandivale]

  io ho letto da qualche parte che le fanno più grandi perchè a loro dire si ottiene maggiore scorrevolezza nella trasmissione .... non sò però se sia realmente vero...  

[Carlo BikeDirection]

comunque complimenti ai reporter !
Grazie

[DurinVIII]

ovviamente sono per ridurre l'attrito...
più l'ingranaggio è grande...meno si "piega" la catena...
spiegazione tecnica qui:
http://djconnel.blogspot.com/2010/01/drivetrain-losses-spicers-data.html

sito ufficiale:
http://83.169.41.216/drupalprod/

se ne era gia parlato qui...
http://www.cyclingnews.com/features/photos/pro-bike-david-millars-garmin-transitions-felt-da/120340
e anche nel capito "bici di cancellara"

complimenti per le foto!
finalmente un nbel reportage con le cose che interessano a me (penso a tutti essendo u forum light!)
forse troppo cannnondale...ma vabe...scusato!

[franzanco]

riposto una foto. questa è del + volte campione mondiale di ironman norman stadler e l'ha usata anche lance al giro. in pratica a parità di tiro della catena la puleggia gira di meno. vuol dire meno attriti. stesso discorso come detto in precedenza x il fatto che la catena si piega di meno. infatti alla kcnc da quest'anno fanno le pulegge da 12 denti. in questo scatolotto sotto il cambio ce ne sono + o - il doppio, e anche un'altra cosa

[Matte X.0]

e anche un'altra cosa

Un motorino elettrico???

[ardo91]

qualcuno sa che freni sono questi? nello stand tune montati su una scalpel

mi associo anchio alla domanda...nessuno sa niente?

[Giacantemeu]

qualcuno sa che freni sono questi? nello stand tune montati su una scalpel

mi associo anchio alla domanda...nessuno sa niente?

ha spiegato DurinVII alla pagina 6, se rielggi trovi qlc, sono un modello da freeride!

[alegen]

Questa proprio non la capisco. Peché si usa una puleggia così grande?

Perchè avendo pignoni così piccoli per avere dei rapporti meno duri bilanciano con una puleggia più grande...

questa spiegazione è fantastica....

mi associo..veramente fantastica....  

si, se mettiamo una puleggia grandissima vedremo la bici che comincia a muoversi da sola 

[alegen]

un grazie anche a matteo per il reportage
e ovviamente, da parte mia, anche per la foto con dedica!

mi verrebbe da piangere al pensiero che tanto, anche il prossimo anno non potrò andare
un casino per me riespatriare in questo week end