La scott scale Team Edition HMX finiamola insieme

[melges]

Questa la dedico ad M5 guarda un pò per alleggerire cosa mi sono inventato??? Via gli alloggiamente per avvitare il portaborraccia e via il porta deragliatore E-Type non ho guadagrato granchè (circa 10gr) ma il risultato estetico direi che è buono.

[max67]

sei al settimo mese , altri due per partorirla questa bimba

[melges]

Quello che rimane del vecchio telaio 



Prometto ai moderatori che la prossima settimana a bike conclusa cancellerò il post....ah dimenticavo per gli adesici ho risolato accontentando tutti vedrete 

[LUC+A]

Cacchio    bell'avventura questa, non avevo ancora letto questo topic, complimenti melges per l'audacia e per come stà venendo il lavoro!!!!    

[max67]

Quello che rimane del vecchio telaio 


Prometto ai moderatori che la prossima settimana a bike conclusa cancellerò il post....ah dimenticavo per gli adesici ho risolato accontentando tutti vedrete 

lo hai scritto anche a pag.4 

we scherzo

[luigi]

Per lo stubby credo di aver risolto vado di Tune Cappy 7g in più di quello in carbonio ma 100euro in meno...
Mentre per la forca sono indecississimo, se dovessi orientarmi su magura cosa mi consigliate SL o R a parte il peso il funzionamento è lo stesso?

Per la forca: la magura sl nn ha il blocco manuale... è automatico
mentre la r hai il blocco a mano...

in effetti è così......

[M5 Power]

Questa la dedico ad M5

ottimo lavoro.

Come immaginavo la trama del tuo telaio così finito è uno spettacolo...dai finisci di montare sto mostro e faccela vedè
Quindi niente rotellina in carbonio per invertire il tiraggio del deragliatore?

[melges]

Grande delusione

• i nottolini in carbonio si sono rotti
• non sono riuscito a montare i cavi powercordz e il meccanico ha montato dei mattoni di acciaio
• non mi bastano le nokon slim, perciò per ora guaine normali anche qua "mattoniche"
• ho dovuto montare l'invertitore di tiraggio, non potendo più passare i cavi sotto
• ho dovuto riempire di lattice la ruota anteriore perchè mmx e kenda non vanno d'accordo
• Vitto non mi vuole vendere il comando remoto per la mia forcella DT (ti prego Vitto)

purtroppo il mio sogno si infrange su 7kg 400gr (devo comunque togliere ancora 7cm di tubo sella da 38mm (che spero pesi tanto  ) e 4 cm di tubo forcella.

secondo voi rimanendo in sicurezza cosa potrei ancora fare per scendere un pò? (perni in titanio, gomme, sganci skyline,.....).

RImetto la lista componenti aggiornata

Telaio:                      scott scale team edition hmx tubo sella integrato 1062g verniciato
stubby:                    mcfk da 80gr
serie sterzo:              extralite scale-h 52g               
Forca:                      dt swiss 100 1250g
Attacco manubrio:     extralite 120mm 100g (forse mi servirà un 100mm)
Manubrio:                  Ax per barend da 84g
Manopole:                  extralite 10g (tagliate)
Freno ant:                  Formula R1 175g
Freno post:                Formula R1 180g
Guarnitura:                 extralite 68/73   505g
Viti guarnitura:           extralite 7g
Catena:                     KMC x10 sl  235g
Corone:                      extralite oct-gara  76g
Pacco pignoni:             sram xx 11-36 208
Cambio post:              sram xx 180g
Cambio ant:             sram red + fascietta btp 76g + invertitore (????)
Cavi                          accaio mattone (????)
Comandi cambio:         Sram trig. xx 210g (ma con i suoi cavi originali) rotanti sven con poercordz 175g
Guaine:                     mattone (????)
Sella:                         frm BlackHole 56g
Quick release:             carbon-ti 39g                                                     
Ruota ant:                  Podium MMX+extralite UltraHub
Ruota post:                Podium MMX+extralite UltraHub
Rotori disco freno:       carbon-ti titanium 140/160   57g+45g=101g
Gomma ant:               Kenda Karma
Gomma post:             Kenda Small Block
Viti dischi:                  titanio Black
Adattatori per freno   by ventisedici 8gr
Pedali:                       EB 4ti  168g

totale                        Pesata del meccanico senza manopole, bar ends e padali (ma già pronta da pedalare con lattice e cavi cambio da tagliare) circa 7,2kg perciò credo attendibile 7,3kg

[Ueuezaza]

solo 100 g i pedali le manopole e le appendici?

[RonSon]

Molto bene, anchio 2 anni fa ebbi in mano lo stesso telaio e mi proposi di costruire una mtb da 7 chili.
Non disperare pochi interventi mirati e ci sei!

[melges]

solo 100 g i pedali le manopole e le appendici?

Hai ragione 168+28+10 fa 200 meno il taglio dei cavi che non so!

Poi ho fatto un altra cavolata per paura si sciupasse ho montato tra nastro di protezione al teflon e adesivi quasi 100gr 

[Ueuezaza]

solo 100 g i pedali le manopole e le appendici?

Hai ragione 168+28+10 fa 200 meno il taglio dei cavi che non so !

che appendici hai? Mi sembrano un po tanto leggere!! Comunque si...non ci vuole ancora tanto

[melges]

appendici extralite tagliate 

metto qualche foto fatta al volo dopo domani alluvione permettendo aprirò un post per la bike e chiudiamo questo parto!

[melges]

[melges]

solo 100 g i pedali le manopole e le appendici?

Hai ragione 168+28+10 fa 200 meno il taglio dei cavi che non so !

che appendici hai? Mi sembrano un po tanto leggere!! Comunque si...non ci vuole ancora tanto

cosa potrei cambiare ancora pur avendo una mtb pedalabile in sicurezza?

chiedo scusa per le foto