Trek TopFuel 9.9SSL di MatteX.0 [8870g]

[dgray]

Davvero stupenda

[dandivale]

  grandissimo matteo    oramai sei entrato nell'olimpo dei forumendoli proponendo una bici da 10 e lode , ben presentata e con fotografie splendide che rendono veramente giustizia ad una realizzazione particolare e ben leggera, ora con i dovuti piccoli accorgimenti,che è giusto fare pian piano raggingerai la perfezione 

[Matte X.0]

Grazie davvero a tutti!! nei prossimi mesi voglio renderla ancora più leggera ed esclusiva, la lista dei componenti è ovviamente gia' pronta!!

[-marci-]

Cavolo davvero bellissima!!!

[ludocross]

Ke significa sella Saevid UD??? le fanno anche così adesso???

[Matte X.0]

Ke significa sella Saevid UD??? le fanno anche così adesso???

Io l'ho chiesta esplicitamente a Mario! É stata la prima a essere realizzata in unidirezionale e non so se sia l'unica!

[ludocross]

Ke significa sella Saevid UD??? le fanno anche così adesso???

Io l'ho chiesta esplicitamente a Mario! É stata la prima a essere realizzata in unidirezionale e non so se sia l'unica!

Molto interessante allora!!!!! farò in modo di non farla sentir sola allora!!!!! 

[rotondaroca]

GRANDIOSA !!!! 
tutto perfetto, fare di meglio e' difficile
la presentazione, la precisione e la passione con cui l'hai fatta sono all'altezza della bike e testimoniano senza dubbio il tuo entusiasmo che e' per tutti noi salutare e contagioso 

[alegen]

intanto grazie per la citazione relativa alla lista componenti

per la bici, come hai detto te, le grafiche sono molto particolari e a me personalmente non piacciono, ma tanto si sa che siamo tutti bravissimi a criticare 

dal punto di vista funzionale invece non dubito che sia veramente performante ma secondo me, tralasciando per una volta il peso (come peraltro sto facendo spesso in questo periodo), per raggiungere veramente il top prestazionale dovresti sostituire la forca con una ben più sostanziosa fox e il manubrio con un più intonato low rizer, rimando magari sul superlogic e meglio su bontrager
analogamente, lo stem extralite è al di sopra di ogni sospetto ma in una full carbon come questa, l'attacco bontrager esteticamente intonato al reggisella sarebbe la morte sua; io, a causa della sua inclinazione molto negativa, non me lo posso permettere, ma secondo me è bellissimo e qui sarebbe perfetto

a parte questo, sorry se mi sono dilungato in critiche, ma sicuramente le saprai prendere in modo costruttivo, e soprattutto....
BUON DIVERTIMENTO!

[lawilliam]

veramente bella..che servizio fotografico

[Matte X.0]

intanto grazie per la citazione relativa alla lista componenti

per la bici, come hai detto te, le grafiche sono molto particolari e a me personalmente non piacciono, ma tanto si sa che siamo tutti bravissimi a criticare 

dal punto di vista funzionale invece non dubito che sia veramente performante ma secondo me, tralasciando per una volta il peso (come peraltro sto facendo spesso in questo periodo), per raggiungere veramente il top prestazionale dovresti sostituire la forca con una ben più sostanziosa fox e il manubrio con un più intonato low rizer, rimando magari sul superlogic e meglio su bontrager
analogamente, lo stem extralite è al di sopra di ogni sospetto ma in una full carbon come questa, l'attacco bontrager esteticamente intonato al reggisella sarebbe la morte sua; io, a causa della sua inclinazione molto negativa, non me lo posso permettere, ma secondo me è bellissimo e qui sarebbe perfetto

a parte questo, sorry se mi sono dilungato in critiche, ma sicuramente le saprai prendere in modo costruttivo, e soprattutto....
BUON DIVERTIMENTO!

Alessio ti ringrazio per le critiche! Altrimenti le bici che si postano a fare?
Andando con ordine, riguardo alla forcella ti do pienamente ragione, non mi trovo più particolarmente a mio agio con questa SID in quanto non riesco a legarla al 100% con l'ammortizzatore... Una bella Fox F100 fit series sarebbe la morte sua e l'aggravio di peso rispetto alla SID abbastanza minimale. Un'altra alternativa sarebbe quella della lefty che con la corsa ridotta a 100mm potrei installare senza nessuno stravolgimento di geometria! Sia per la lefty che per la Fox Pero' non se ne puo' parlare prima di due/tre mesi!! Mi sono dissanguato per comprare il telaio.
Per quanto riguarda la piega con questa mi ci trovo alla grande, soprattutto per come favorisce la guidabilita' nello stretto! Mentre per l'attacco il bontrager non mi fa impazzire, è un po' troppo ingombrante per i miei gusti, mi piace moltissimo il crank bros ma con la zona in alluminio anodizzata oro non ci starebbe a far nulla!

[Omar91]

spaziale  davvero complimenti,a me questo telaio( visto dal vivo) piace molto e rende molto di più  ancora complimenti!

[TOM]

  bellissima e meravigliosa presentazione ,
puoi spieegare meglio la modifica allo sgancio posteriore ? grazie 

[Matte X.0]

bellissima e meravigliosa presentazione ,
puoi spieegare meglio la modifica allo sgancio posteriore ? grazie 

Certamente! E' stato preso lo sgancio originale abp sono stati due dadi dalla parte filettata che e' stata bloccata con la morsa. A questo punto apre il grano che blocca l'asse sulla leva e una volta eliminato si svita la leva dall'asse. Ora bisogna avere uno sgancio light dal quale rubare la leva (tipo kcnc o i miei...) dopo aver smontato la leva nello stesso modo dell'abp si puo' procedere a montare la leva light sull'asse originale lunghissimo abp!

[TOM]

bellissima e meravigliosa presentazione ,
puoi spieegare meglio la modifica allo sgancio posteriore ? grazie 

Certamente! E' stato preso lo sgancio originale abp sono stati due dadi dalla parte filettata che e' stata bloccata con la morsa. A questo punto apre il grano che blocca l'asse sulla leva e una volta eliminato si svita la leva dall'asse. Ora bisogna avere uno sgancio light dal quale rubare la leva (tipo kcnc o i miei...) dopo aver smontato la leva nello stesso modo dell'abp si puo' procedere a montare la leva light sull'asse originale lunghissimo abp!

grazie mille della spiegazione