Flash LTD by Ueučzazą (7240 g)

[franzanco]

Allora non sono l unico con il campanello!

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

[Ueuezaza]

Allora non sono l unico con il campanello!

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

sub 7 con campanello. Sembra una presa in giro   

[Colt_S-Works]

Allora non sono l unico con il campanello!

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

sub 7 con campanello. Sembra una presa in giro   

 

[mass971]

io nn capisco perche nn puoi piu usare la tua flash....per via che ha cambiato nome in f26 o semplicemente perche l'hai presa nuova????

Perché giustamente chi mi da la bici vuole che corra con quella dell'anno corrente, come se Fontana corresse con la Taurine

Ma allora un parere sulle 27.5 montate sul telaio Flash 26 lo puoi dare....mi sto smenando anch'io per il prossimo anno se fare il passo o no...ne vale la pena???

mi unisco anche io alla richiesta di parere (visto che sarebbe molto autorevole) su flash F26 con ruote 27,5 ... grazie

Mi trovo molto bene sinceramente. Spiego meglio: Rispetto alla 26" non ho notato grandi differenze, ma sinceramente non me le aspettavo neanche, in quanto lo spazio tra ruota 26" e telaio non č poi cosģ tanto, quindi le ruote da 650b non potevano essere chissą che pił grandi. Nonostante ciņ ho deciso di provarle, per due motivi:
1) Questa Flash era diventata troppo leggera e con le ruote pił grandi non solo sarei riuscito ad aumentare il peso, ma avrei goduto anche dei vantaggi ormai conosciuti delle ruote pił grandi
2) I miglioramenti sopra citati non sarebbero andati ad influire minimamente sulla mia posizione in sella, quindi non avrei avuto sicuramente le sensazioni negative che ho provato con la Flash Ultimate 29er.

L'unico punto diciamo che avrebbe potuto essere a sfavore era l'altezza del movimento centrale, ma avendo abbassato la forcella da 110 a 90 mm, ero sicuro che non sarebbe stato poi cosģ traumatico il passaggio .

Infatti č stato cosģ! Come aspettato mi sono sentito subito a mio agio in sella, non come con la 29er e dopo aver risolto il problema del copertone strusciante sono andato anche a far fuoristrada. Le sensazioni sono state buone, nel senso che ho notato un leggero miglioramento rispetto alle ruote da 26", ma un abisso rispetto alla 29er (alla fine come č stato quando sono ripassato alla 26" dopo aver usato per mesi la 29er). La bici č scattante, veloce e cattivissima. Il movimento centrale leggermente pił alto non mi ha affatto disturbato, anzi, vi dirņ che avendo abbassato la forcella, la bici era soltanto 1,2 cm pił alta rispetto a quando ha le ruota da 26" e non dimentichiamo che in versione 650b monta copertoni da 2,25, quindi penso che a paritą di larghezza di copertoni (2,0-2,1) la differenza scende a poco meno di 10 mm. Nel complesso direi che č stata una mossa giusta, poi il bello č che si torna alle 26" senza dover cambiare niente, basta smontare le ruote 650b e rimettere quelle da 26".
Ovviamente bisogna fare attenzione ai rapporti scelti. Io ho usato per comoditņ quelli della 26", ovvero 40/27, ma se posso darvi un consiglio il compromesso giusto, che non vi limita ne con le 26", ne con le 650b č 38/26 nel caso della doppia, oppure il 35T nel caso del monocorona.

Spero sia stato d'aiuto.

Grazie, molto interessante.
L'operazione sulla forcella in che cosa č consistita? riduzione corsa ed abbassamento? dovrebbero variare anche gli angoli cosģ facendo, corretto? grazie ancora

[Ueuezaza]

Grazie, molto interessante.
L'operazione sulla forcella in che cosa č consistita? riduzione corsa ed abbassamento? dovrebbero variare anche gli angoli cosģ facendo, corretto? grazie ancora

Si esatto. Ho mdificato la forcella in modo che non torni pił indietro del tutto.  di conseguenza resta pił bassa. Si chiudono anche gli angoli Infatti la vorrei riportare a 100 e mettere l'attacco -15°

[psicoriol]

hi!!

excelent bike!! i love it!

when do you buy the green speed stuff for lefty fork?

thanks!

[Ueuezaza]

hi!!

excelent bike!! i love it!

when do you buy the green speed stuff for lefty fork?

thanks!

Thank you very much . I have them in my shop (eighty-aid 88+ Italy service center).

[franzanco]

Allora non sono l unico con il campanello!

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

sub 7 con campanello. Sembra una presa in giro   

Ma lo hai almeno alleggerito come ho fatto io?

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

[Ueuezaza]

Allora non sono l unico con il campanello!

sub 7 con campanello. Sembra una presa in giro   

Ma lo hai almeno alleggerito come ho fatto io?

[Colt_S-Works]

Allora non sono l unico con il campanello!

sub 7 con campanello. Sembra una presa in giro   

Ma lo hai almeno alleggerito come ho fatto io?

il light campanell 

[Lupobeppe]

Allora non sono l unico con il campanello!

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

Anch'io campanello, purtroppo trovo sempre le vecchiette in mezzo alla strada

[Lupobeppe]

Molto interessante! mi sa che lo modificherņ anch'io cosģ!

[Ueuezaza]

Mi piange il cuore a pensare quanto tempo e amore ho investito in questa "piccola" scheggia e ora vederla mezza smontata. Alcuni componenti li ho passati sulla nuova e alcuni li ho venduti, ma l'anima, telaio e forcella, č sempre la stessa.

Ogni tanto mi rileggo la discussione e penso a cosa farne: da una parte mi dispiace tenerla li inutilizzata, perché non č quello che si merita, ma dall'altra parte non voglio neanche venderla. So che nn ci ricaverei quello che vale per me e so che poi me ne pentirei.

Ci ho corso nel 2010 e nel 2011; forse i miei anni migliori (campionati italiani, World Cup, europei, mondiali, ecc.), ...troppi ricordi, troppe emozioni.

Cosģ, dopo due anni di corse e allenamenti, sotto il sole cocente, ma anche fango, pioggia e neve č arrivato il momento del meritato riposo. Accanto alla sua mamma, sporca come č stata usata l'ultima volta, l'ultima volta quando pesava 6,680 g.

BEST BIKE EVER 

[ALFINO]

Mitico Matteo 

[Ueuezaza]

Mitico Matteo 

Mi piace ricordarla cosģ