Trek TopFuel 9.9 Team WC 8.480gr.

[Maximus]

Mi dispiace per l'inconveniente ....

Hai una foto con le nuove ruote e i dischi carbonTi ?

No niente foto...non ho montato dischi carbon-ti ma gli originali XX

[ALFINO]

Ma le hai provate le ruote ? Come ti trovi ?

[Maximus]

Ma le hai provate le ruote ? Come ti trovi ?

ottime!! Tieni conto che vengo dai 190 per cui ero già abituato bene....

[Maximus]

In attesa del nuovo telaio 2012 la mente malata e non-pedalante del "customizzatore" non poteva che tenersi impegnata....psicologicamente, in modo da convincersi di fare qualcosa di unico e particolare, manualmente per ovviare, data l'inattività pedalatoria, alla mancanza di bike-adrenaline con un'intensa attività di "sgrattuggiamento"...
La nuova bestiola sarà ( a breve ) questa

[Maximus]

Considerato che avanzava (  ) un fodero obliquo del telaio 2011 sono passato all'azione per rendere il 2012 un pò diverso...
L'opera è appena iniziata

[Ueuezaza]

A Matteo piace!


Ti stimo, perché io non so se avrei il coraggio. Quindi vernici il tuo telaio vecchio?
Falla tutta nera questa bici. Trek stealth

[Maximus]

A Matteo piace!


Ti stimo, perché io non so se avrei il coraggio. Quindi vernici il tuo telaio vecchio?
Falla tutta nera questa bici. Trek stealth

No, arriva il telaio 2012 che ha parecchio bianco con carbon UD a vista. Avendo i foderi alti del vecchio telaio ho deciso di togliere la vernice per lasciare in UD e ri-verniciare con del trasparente lucido. Poi sostituisco i foderi del nuovo telaio con questi in modo da avere meno bianco e un pò più di carbonio.

[Bruno mr. brown]

bell'upgrade!
come ti trovi con il sistema abp?
bobba o è rigido?

[Maximus]

bell'upgrade!
come ti trovi con il sistema abp?
bobba o è rigido?

Personalmente mi trovo mooolto bene!! Attivo in frenata e, con foderi bassi carbon, lateralmente molto rigido...
Bobba se pedalo in piedi come una iena..o meglio..scompostamente come un maiale!! Altrimenti no, necessita di una taratura fine 5-10 Psi fanno differenza ma le pressioni consigliate sono piuttosto precise e veritiere e la bike si comporta già in modo ottimale poi a seconda del gusto personale/percorsi si va sul fine..

[Bruno mr. brown]

grazie per la piccola recensione,sto per prendere la sorella maggiore della tua e sono curiosissimo,
son contento nel sentire che il carro è bello rigido

tengo sott'occhio la tua per trarre ispirazione sulla mia!

[Schultz]

Massimo per grattare il carro cosa hai usato?

[Maximus]

grazie per la piccola recensione,sto per prendere la sorella maggiore della tua e sono curiosissimo,
son contento nel sentire che il carro è bello rigido

tengo sott'occhio la tua per trarre ispirazione sulla mia!

Figurati. Quindi prendi la EX? Quella è un pò più attiva, tipica bici da trail..più morbidosa ma "goduriosa"  la TopFuel invece tipica XC racing specie con i foderi orizzontali carbon.

[Maximus]

Massimo per grattare il carro cosa hai usato?

Il cutter che vedi nella seconda foto...  a mò di pelatura  cambiando spesso la lama la vernice viene via che è un piacere! Con le dovute attenzioni non intacchi minimamente il carbonio e tutto abbastanza veloce. Ora ho carteggiato con abrasiva 1200, mascherato le zone da non verniciare (inserimento cuscinetti) ed i prox giorni la porto dal carrozziere dietro casa per la verniciatura

[Bruno mr. brown]

grazie per la piccola recensione,sto per prendere la sorella maggiore della tua e sono curiosissimo,
son contento nel sentire che il carro è bello rigido

tengo sott'occhio la tua per trarre ispirazione sulla mia!

Figurati. Quindi prendi la EX? Quella è un pò più attiva, tipica bici da trail..più morbidosa ma "goduriosa"  la TopFuel invece tipica XC racing specie con i foderi orizzontali carbon.

Si prendo la ex, la 9.7 che peró ha il carro in alu, peccato, la 9.9 ha il carro tutto carbon...
Volevo prendere anche io la top fuel ma è troppo costosa per me e Cosi ho pensato alla fuel ex, tanto non faccio gare

[Maximus]

Si prendo la ex, la 9.7 che peró ha il carro in alu, peccato, la 9.9 ha il carro tutto carbon...
Volevo prendere anche io la top fuel ma è troppo costosa per me e Cosi ho pensato alla fuel ex, tanto non faccio gare

  avuta per un anno, ottima per divertirsi...in discesa avrai la sensazione di corsa infinita in salita va benissimo se non hai fretta e non pretendi di fare il tempo...ma non è la sua destinazione d'uso. Effettivamente i foderi orizzontali carbon cambiano notevolmente la bici, il posteriore s'irrigidisce sulle torsioni laterali in modo cospicuo. Bell'acquisto!!