Oggi ho chiesto al mio sivende se mi avrebbe ordinato quete coperture e bene ridendo mi ha detto che son peggio delle schwalbe!! (parlando di forature) poii confermare che è vero?
Speriam bene di no! Io domenica ci corro coll' X-King davanti..però su un fianco all'interno ho messo una toppa perchè c'erano troppi bucherellini concentrati in un punto solo sulla spalla!
Tra l'alro prima teneva bene, oggi ho lavato il copertone con l'idropulitrice e si sono riaperti i forellini sui fianchi..ora sembra dinuovo tutto ok.
I Continental mi piacciono molto come disegno del battistrada ma di sto passo devo constatare che sono troppo difficili ma latticizzare..sarà quella specie di scacchiera sui fianchi ... bha
Alla prima gara della stagione è stato un continuo stapparsi dei buchetti sul fianco, con conseguenti stop durante le discese per gonfiare. morale prova a p.......e!
Ho risolto aggiungendo un pò di lattice puro per addensare quello che già cera. Dopo quell'episodio sono sempre andati molto bene.
Tempo fa ho voluto togliere il lattice secco e si è ripresentato lo stesso problema. Diversamente da schwalbe, sconsigliato montarli il sabato per correrci la domenica. Meglio rodarli un po di volte. Come funzionamento sono più scorrevoli dei Ro-Ro (ovviamente un pò meno gripposi sopratutto in frenata) con il pregio di essere più "sinceri in curva".
