[IMPIANTO FRENANTE] Formula T1 Carbon 25th limited edition (2013) [201/216g]

[Bruno mr. brown]

Olly, vorrei mettere le leve in carbonio sui miei the one 2012 con leve alu e rotella integrata nella leva, si può fare?
Scusate l'ot

[motofanatic]

Molto molto belli....."tu puoi" 
comunque, se da una parte son molto belli, dall'altra non mi piace questo continuo aumentare di peso  ..... sarò felice di ricredermi se scenderà parecchio una volta tagliati i tubi.

Non ho specificato che sono freni pensati principalmente per utilizzo enduro e non XC, quindi considerando che pesano meno di molti freni Top di gamma XC, non mi sembra male come peso . Quindi nn sono affatto diventati più pesanti, anzi si sono allegeriti di non poco con questo ultimo aggiornamento.
Una volta tagliati penso mi assesterò sui 195/ 205 g.
Se vedo che la bici diventa troppo pesante ho già pronti gli R1R.....e un'altra sorpresina .

e allora cambia tutto--- 

[Ueuezaza]

Olly, vorrei mettere le leve in carbonio sui miei the one 2012 con leve alu e rotella integrata nella leva, si può fare?
Scusate l'ot

non proprio OT direi. Comunque non penso sia fattibile, almeno che te non abbia la versione vecchia, ma per esempio sugli R1 2012 in poi non è più fattibile cambiare la leva in alu con una in carbonio....se non cambiando tutta l'idraulica del pompante.

[Bruno mr. brown]

Che peccato, alla fine bastava fare l'asola per la ghiera e magari spessorarla un po' di più,
Svanisce così l'idea di renderli carbon

[Ueuezaza]

Che peccato, alla fine bastava fare l'asola per la ghiera e magari spessorarla un po' di più,
Svanisce così l'idea di renderli carbon

puoi chiede a Formula cosa ti verrebbe a costare.

[Daxe]

I più belli dell'intera gamma Formula!!!! 

[felix93]

Che peccato, alla fine bastava fare l'asola per la ghiera e magari spessorarla un po' di più,
Svanisce così l'idea di renderli carbon

ma una volta che lo hai regolato lo tieni così, durante le uscite in bici ti metti a variare la distanza delle leve?