[e' arrivatooo!!!!] Schmolke: tanta delusione dopo 2 mesi di attesa..... :((

[Dream Bikes]

Non è assolutamente vero che un pezzo artigianale deve avere delle imperfezioni, tutto sta nei materiali e tecniche che uno usa. Se avessero usato il carbonio pre-impregnato non sarebbe successo e avrebbero avuto un Garanzia sul peso ancora prima di finire il lavoro, ma costa il doppio.... questi krukki sono peggio dei i liguri  .

Non è vero come ho letto prima che se uno fa un pezzo per correre deve sacrificare qualcosa per l'estetica. Io mi sono fatto una gabbia per sram XX con pre-impregnato e sottovuoto e non ha nemmeno un imperfezione (poi ho avuto problemi a tagliarlo ma è un altro discorso) secondo me bisogna guardarsi intorno e capire chi ha gli strumenti adatta e chi ha solo il nome...
Ad esempio il mio mcfk non ha nessun segno eppure pesa circa 90 grammi e ci posso montare pure le appendici le appendici... 

Come detto da Matte X.0 difetti visivi sulle lavorazioni di prodotti artigianali in carbonio sono all'ordine del giorno anche per altri produttori....vogliamo parlare ad esempio dei componenti BTP????
Credo poi che in schmolke dopo diversi anni di attività non abbiano bisogno di imparare come si lavora il carbonio ad un certo livello, anche perchè i limiti attuali del mercato li hanno stabiliti loro ed AX...

[Dream Bikes]

questo è quello che mi fa girare di più le scatole...   

Questo è in effetti più evidente, e di sicuro migliorabile, tecnicamente però non mi crea grosse preoccupazioni.

In un componente industrializzato il costo di produzione è un decimo di quello di vendita, per cui ci si può permettere più facilmente di scartare componenti con finiture non perfette...per un prodotto artigianale i costi di produzione incidono molto di più, per avere un controllo qualità che scarti tutti i difetti estetici, il prodotto poi dovrebbe costare almeno il doppio.

[giulio46moto]

questo è quello che mi fa girare di più le scatole...   

Questo è in effetti più evidente, e di sicuro migliorabile, tecnicamente però non mi crea grosse preoccupazioni.

In un componente industrializzato il costo di produzione è un decimo di quello di vendita, per cui ci si può permettere più facilmente di scartare componenti con finiture non perfette...per un prodotto artigianale i costi di produzione incidono molto di più, per avere un controllo qualità che scarti tutti i difetti estetici, il prodotto poi dovrebbe costare almeno il doppio.

quoto pienamente!
non mi preoccupa affatto dal punto di vista strutturale, ma mi fa innervosire, perchè sono pignolo. purtroppo è un mio difetto...

[marco monoruota]

questo è quello che mi fa girare di più le scatole...   

andiamo su cerchiamo di essere obbiettivi.... sembra addirittura crepato; io un pezzo così non lo monterei, ma non solo per estetica, ma anche per la mia sicurezza 

[Dream Bikes]

questo è quello che mi fa girare di più le scatole...   

andiamo su cerchiamo di essere obbiettivi.... sembra addirittura crepato; io un pezzo così non lo monterei, ma non solo per estetica, ma anche per la mia sicurezza 

Può sembrare ma non lo è è solo la giunzione degli strati dove c'è cambio di spessore e sezione...

[Gali17bike]

questo è quello che mi fa girare di più le scatole...   

Questo è in effetti più evidente, e di sicuro migliorabile, tecnicamente però non mi crea grosse preoccupazioni.

In un componente industrializzato il costo di produzione è un decimo di quello di vendita, per cui ci si può permettere più facilmente di scartare componenti con finiture non perfette...per un prodotto artigianale i costi di produzione incidono molto di più, per avere un controllo qualità che scarti tutti i difetti estetici, il prodotto poi dovrebbe costare almeno il doppio.

Perfettamente d'accordo con la descrizione dei costi dei prodotti artigianali, però uno standard qualitativo minimo ci deve essere...poi si può parlare di ciò che è minimo per l'artigiano e ciò che è minimo per l'acquirente.

[giulio46moto]

esatto! confermo che è solo una giunzione!

[Dream Bikes]

quoto pienamente!
non mi preoccupa affatto dal punto di vista strutturale, ma mi fa innervosire, perchè sono pignolo. purtroppo è un mio difetto...

Certo ti posso capire puoi provare pure a fare qualche rimostranza a Schmolke tentare non nuoce anche se come detto quando si acquistano certi prodotti alcune lacune estetiche sono da mettere in cantiere.

[marco monoruota]

ok d'accordo allora è solo estetico il difetto non strutturale quindi.... anche se dalle foto mi sono fatto ingannare  ......beh comunque giulio capisco se ti gireranno, ma d'altronde è un prodotto artigianale..... anche se come già detto da altri su certe cifre non si dovrebbe transigere

[Dream Bikes]

questo è quello che mi fa girare di più le scatole...   

Questo è in effetti più evidente, e di sicuro migliorabile, tecnicamente però non mi crea grosse preoccupazioni.

In un componente industrializzato il costo di produzione è un decimo di quello di vendita, per cui ci si può permettere più facilmente di scartare componenti con finiture non perfette...per un prodotto artigianale i costi di produzione incidono molto di più, per avere un controllo qualità che scarti tutti i difetti estetici, il prodotto poi dovrebbe costare almeno il doppio.

Perfettamente d'accordo con la descrizione dei costi dei prodotti artigianali, però uno standard qualitativo minimo ci deve essere...poi si può parlare di ciò che è minimo per l'artigiano e ciò che è minimo per l'acquirente.

o di ciò che è minimo per un artigiano e per un'altro o per un cliente o per un'altro...accontentare tutti è impossibile, purtroppo è un argomento per alcuni versi spinoso.

[mastro]

Onestamente, nell 'ultima foto...  . Ok l'artigianalità...però...!
Ho una sella WR , sotto la seduta ha un rinforzo i kevlar, ci sono dei segni visibili di un attrezzo, una matrice(?!?) che ha esercitato la pressione. Inoltre ci sono delle lievi porosità.  Su quella piega sono talmente evidenti da sembrare delle crepe! Personalmente  lo manderei indietro è brutto davvero! Un lieve ritocco con resina epossidica o una finitura anche di semplice lucidatura io la pagherei volentieri qualche euro in più purchè...!Son 250 euro spesi così x roba "di nicchia",  non mi cambierebbe la vita spenderne 270 o 280...per qualcosa  che mi gratificherebbe meglio la vista e l'anima!
P.S. Ho appena comprato una  corona nuova Carbon Ti carbon-ergal da 42...è semplicemente perfetta(complimenti Marco).  Quindi, valuta tu...

[giulio46moto]

ora scrivo alla Schmolke, ma so già la risposta... 

[alone]

D`accordo.e`chiaro che non e`strutturale. ma da un prod :frusta:otto simile,oltretutto nemmeno fra i piu'tirati da loro prodotti, mi aspetterei maggiori attenzioni a certi dettagli

[rocky1970]

Capisco tutti i vostri commenti e punti di vista,ma un per il mio modesto parere una manubrio da 300 euro mi aspetto che sia più che perfetto!!!
 

[BinoBaus]

dite quello che volete ma io, se prima ero titubante nell'acquistare un oggetto del genere, ora sono completamente deciso.