Prime Impressioni Specialized Stumpy HT carbon 29er

[High-End]

lo so che tu sei un patito di pneumatici molto hard, ma se riuscissi a scendere con le sezioni 2.0 - 1.95  (Renegade, karma) proveresti veramente l'ebbrezza di avere un wheelset da coppa del mondo..

2.25 pare troppo anche  a me..
non so' la Karma da 29 come vada, ma la renegade ,all'anteriore, ha una tenuta da paura ..di quella vera!!
mentre dietro se la cava egregiamente.... e scorre molto di + delle RaRa da 2.1 che ho adesso..
cmq provero' presto l'accoppiata Fast track anteriore Renegade posteriore.

anche io sono curioso di provare l'accoppiata Fast Trak ant e Renegade post.

Per resto quoto tutto 

[alone]

se Specy la propone di serie, credo sia una valida combinazione..
Io ci trovai invece renegade davanti e dietro e , pur con una scorrevolezza impressionante, era inguidabile sullo sporco..il davanti andava dove voleva lui..dietro invece, come dicevo, saliva bene

[strikebiker]

se Specy la propone di serie, credo sia una valida combinazione..
Io ci trovai invece renegade davanti e dietro e , pur con una scorrevolezza impressionante, era inguidabile sullo sporco..il davanti andava dove voleva lui..dietro invece, come dicevo, saliva bene

sono d'accordo con te   la renegade al posteriore, specialmente sul dry, è una certezza! sull'anteriore le varianti posso essere considerate sulla base del percorso e del tipo di terreno.

Tornando sul cerchio Roval Carbon Sl, essendo a basso profilo e abbondantemente largo, può montantare  pneumatici a sezione stretta in quanto tende comunque a farli "spanciare" e quindi sfruttare al massimo la superificie di contatto.

Viceversa, montandoci pneumatici da 2.25, tende a generale l'effetto "cingolo" con le conseguenze di avere una bike meno reattiva e un pò seduta..

[Melo]

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Viceversa, montandoci pneumatici da 2.25, tende a generale l'effetto "cingolo" con le conseguenze di avere una bike meno reattiva e un pò seduta..
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[Melo]

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.... e scorre molto di + delle RaRa da 2.1 che ho adesso..
cmq provero' presto l'accoppiata Fast track anteriore Renegade posteriore.
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se il renegade scorre come il fast track siamo a posto.. Il fast track è in assoluto la gomma peggiore che ho provato.. oltre a scorrere metà di una gomma da DH non tiene in nessun tipo di terreno.. se volete ne ho uno nuovo usato 2 uscite.. ma mi pare che non interessava a nessuno quando l'avevo messo sul mercatino a riprova che è una gomma di m...a
Il renegade non l'ho provato e lo farò presto ma essendo magro e basso farà la fine del ralph 2.1.. ovvero la bici si pianta ad ogni pietra.. e ricordate: io non considerlo l'asfalto come terreno di prova 

[strikebiker]

Viceversa, montandoci pneumatici da 2.25, tende a generale l'effetto "cingolo" con le conseguenze di avere una bike meno reattiva e un pò seduta..
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rimane un mio modestissimo parere   intanto provati il renegade al posteriore e il karma sull'anteriore poi facci sapere 

[ventiseidieci]

.... e scorre molto di + delle RaRa da 2.1 che ho adesso..
cmq provero' presto l'accoppiata Fast track anteriore Renegade posteriore.
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se il renegade scorre come il fast track siamo a posto.. Il fast track è in assoluto la gomma peggiore che ho provato.. oltre a scorrere metà di una gomma da DH non tiene in nessun tipo di terreno.. se volete ne ho uno nuovo usato 2 uscite.. ma mi pare che non interessava a nessuno quando l'avevo messo sul mercatino a riprova che è una gomma di m...a
Il renegade non l'ho provato e lo farò presto ma essendo magro e basso farà la fine del ralph 2.1.. ovvero la bici si pianta ad ogni pietra.. e ricordate: io non considerlo l'asfalto come terreno di prova 
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Grande Melo, esattamente il contrario di quello che penso! 

La mia accoppiata da urlo è Roval Sl con Fast Trak davanti e Renegade dietro. Intendo i mod. 012, gli altri non li ho mai provati.
Tenuta, trazione (buona anche nell'umido) silenziosità e velocità a bestia. Per correre non vedo altro, anzi, adesso che ho messo la fork a 80mm con l'asciutto vorrei riprovare il Renegade anche davanti.   

Nelle Crest ho invece il Rockettone da 2.25, certo che in alcuni tratti regala maggior fiducia ma in generale quando posso preferisco lasciarlo a casa.   

p.s. intendo su fondi tosti, altrimenti si sa, va bene tutto.

[alone]

.... e scorre molto di + delle RaRa da 2.1 che ho adesso..
cmq provero' presto l'accoppiata Fast track anteriore Renegade posteriore.

se il renegade scorre come il fast track siamo a posto.. Il fast track è in assoluto la gomma peggiore che ho provato.. oltre a scorrere metà di una gomma da DH non tiene in nessun tipo di terreno.. se volete ne ho uno nuovo usato 2 uscite.. ma mi pare che non interessava a nessuno quando l'avevo messo sul mercatino a riprova che è una gomma di m...a
Il renegade non l'ho provato e lo farò presto ma essendo magro e basso farà la fine del ralph 2.1.. ovvero la bici si pianta ad ogni pietra.. e ricordate: io non considerlo l'asfalto come terreno di prova 
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Grande Melo, esattamente il contrario di quello che penso! 

La mia accoppiata da urlo è Roval Sl con Fast Trak davanti e Renegade dietro. Intendo i mod. 012, gli altri non li ho mai provati.
Tenuta, trazione (buona anche nell'umido) silenziosità e velocità a bestia. Per correre non vedo altro, anzi, adesso che ho messo la fork a 80mm con l'asciutto vorrei riprovare il Renegade anche davanti.   

Nelle Crest ho invece il Rockettone da 2.25, certo che in alcuni tratti regala maggior fiducia ma in generale quando posso preferisco lasciarlo a casa.
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 il mondo è bello perchè è vario

[alone]

.... e scorre molto di + delle RaRa da 2.1 che ho adesso..
cmq provero' presto l'accoppiata Fast track anteriore Renegade posteriore.
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se il renegade scorre come il fast track siamo a posto.. Il fast track è in assoluto la gomma peggiore che ho provato.. oltre a scorrere metà di una gomma da DH non tiene in nessun tipo di terreno.. se volete ne ho uno nuovo usato 2 uscite.. ma mi pare che non interessava a nessuno quando l'avevo messo sul mercatino a riprova che è una gomma di m...a
Il renegade non l'ho provato e lo farò presto ma essendo magro e basso farà la fine del ralph 2.1.. ovvero la bici si pianta ad ogni pietra.. e ricordate: io non considerlo l'asfalto come terreno di prova 
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se ben ricordo NON era un S-works  NE' un modello 2012

[Melo]

Fast track control 2011. Speriamo l'abbiano sistemato. Il renegade lo proverò a breve ma scorrevoli come i ralph sinceramente non ho trovato nulla fino ad oggi