Autore Topic: Scalpelle  (Letto 78347 volte)

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Offline marcopelle75

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Re:Scalpelle
« Risposta #60 il: Giugno 20, 2012, 09:46:11 pm »
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già Claviculata  :cheers:

ah che ruote da barbone , vergogna per uno che le vende ...il calzolaio con le scarpe bucate  :shifty:

Pelle , goditela  :wink_smilie:

per quello non volevo postarla.... minchia se me la godo, e' fotonica , quando montero' le ruote ufficiali da 450 grammi meno sara' da ridere!!!!
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Re:Scalpelle
« Risposta #61 il: Giugno 20, 2012, 09:48:36 pm »
o bischeraccio , io e scherzo  :laughing1:

Offline marcopelle75

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Re:Scalpelle
« Risposta #62 il: Giugno 20, 2012, 09:49:30 pm »
Ma che taglia e'? Penso L ma sembra piccolina...
A che peso sei cosi?

si e' una L....
cosi con ruote da 1850 e gomme da 580 cad sono a 9,8 spaccati.....9,3 sara' meglio....
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Offline marco monoruota

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Re:Scalpelle
« Risposta #63 il: Giugno 20, 2012, 09:49:43 pm »
nell'attesa delle ruote belle  :naughty: si scatena l'inferno se "chiedo una domanda"  :laughing1::biggrin2: la domanda è: (anche se ancora presto per trarre conclusioni) con quale ti trovi meglio? epic 29 o scalpel 29? differenze? attendiamo report da parte tua, anche non subito.... spremila per bene!  :cheers:
mizzeca ooh le penne davanti agli sbirri e gli sbirri mmuti!

Offline sirman

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Re:Scalpelle
« Risposta #64 il: Giugno 20, 2012, 09:56:22 pm »
peccato che la misura che servirebbe a me non si può guardare!!! XL 

Offline marcopelle75

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Re:Scalpelle
« Risposta #65 il: Giugno 20, 2012, 09:58:59 pm »
nell'attesa delle ruote belle  :naughty: si scatena l'inferno se "chiedo una domanda"  :laughing1::biggrin2: la domanda è: (anche se ancora presto per trarre conclusioni) con quale ti trovi meglio? epic 29 o scalpel 29? differenze? attendiamo report da parte tua, anche non subito.... spremila per bene!  :cheers:

domani la metto su una bella salita lunga e ripida e daro' il responso...
oggi circuito da xc puro , strappi, singletrack e sconnesso , il mio solito circuito da allenamento; mi trovo meglio con questa, peso molto centrale, rapidita' nello stretto da imbarazzo, la rigidita' laterale dell'insieme e' davvero notevole, superiore alla epic in un modo lampante, ma la sorpresa e' il carro, bobbing sotto zero, mi sembra immobile ma mangia ogni cosa, sulla salita sconnessa e' libidine assoluta, non ha quella specie di impuntamento ( chi la ha avuta capisce) del carro del brain... e la Lefty , che dire, mi fa inkazzare perche' si muove quando pedali, devi usare il bloccaggio continuamente ma ci faro' l'abitudine, per il resto e' la solita divora tutto, sensibilissima e fluidissima....
Detto questo ho settato le sospensioni cosi 140 ant con 4 click dal tutto chiuso, il post a 250 e basta, non mi hanno dato le istruzioni...
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Re:Scalpelle
« Risposta #66 il: Giugno 20, 2012, 10:01:06 pm »
incorniciamo le frasi  :wink_smilie:

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Re:Scalpelle
« Risposta #67 il: Giugno 20, 2012, 10:04:42 pm »
nell'attesa delle ruote belle  :naughty: si scatena l'inferno se "chiedo una domanda"  :laughing1::biggrin2: la domanda è: (anche se ancora presto per trarre conclusioni) con quale ti trovi meglio? epic 29 o scalpel 29? differenze? attendiamo report da parte tua, anche non subito.... spremila per bene!  :cheers:

domani la metto su una bella salita lunga e ripida e daro' il responso...
oggi circuito da xc puro , strappi, singletrack e sconnesso , il mio solito circuito da allenamento; mi trovo meglio con questa, peso molto centrale, rapidita' nello stretto da imbarazzo, la rigidita' laterale dell'insieme e' davvero notevole, superiore alla epic in un modo lampante, ma la sorpresa e' il carro, bobbing sotto zero, mi sembra immobile ma mangia ogni cosa, sulla salita sconnessa e' libidine assoluta, non ha quella specie di impuntamento ( chi la ha avuta capisce) del carro del brain... e la Lefty , che dire, mi fa inkazzare perche' si muove quando pedali, devi usare il bloccaggio continuamente ma ci faro' l'abitudine, per il resto e' la solita divora tutto, sensibilissima e fluidissima....
Detto questo ho settato le sospensioni cosi 140 ant con 4 click dal tutto chiuso, il post a 250 e basta, non mi hanno dato le istruzioni...


benone! cmq in teoria dovresti partire avendo un 25% di sag al posteriore.... per la lefty puoi ovviare in parte al dondolamento aumentando un po la pressione (tanto questa "scorre") oppure tuningzzando la camera pneumatica  :wink_smilie:
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« Risposta #68 il: Giugno 20, 2012, 10:06:54 pm »
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benone! cmq in teoria dovresti partire avendo un 25% di sag al posteriore.... per la lefty puoi ovviare in parte al dondolamento aumentando un po la pressione (tanto questa "scorre") oppure tuningzzando la camera pneumatica  :wink_smilie:
no no, 25% ai pensionati, al paracarro Pelle 10% basta ed avanza :cheers:
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Offline Lore95

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Re:Scalpelle
« Risposta #69 il: Giugno 20, 2012, 10:07:03 pm »
250 al posteriore????????? :blink: :blink:
L'adesivo sul mio dice che 250 è il massimo...
Oggi non faccio niente perché ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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Re:Scalpelle
« Risposta #70 il: Giugno 20, 2012, 10:07:47 pm »
incorniciamo le frasi  :wink_smilie:

giusto Eli, sai che io non ho mai parlato senza aver provato.... :wink_smilie:
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Re:Scalpelle
« Risposta #71 il: Giugno 20, 2012, 10:08:37 pm »
250 al posteriore????????? :blink: :blink:
L'adesivo sul mio dice che 250 è il massimo...

sul mio 265...
ah, mi dici come funziona visto che hai lo stesso?
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Re:Scalpelle
« Risposta #72 il: Giugno 20, 2012, 10:10:45 pm »
10%?  :fear2:
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Offline sirman

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Re:Scalpelle
« Risposta #73 il: Giugno 20, 2012, 10:12:45 pm »
peccato che la misura che servirebbe a me non si può guardare!!! XL

extra large

Offline Ueuezaza

Re:Scalpelle
« Risposta #74 il: Giugno 20, 2012, 10:25:48 pm »

Detto questo ho settato le sospensioni cosi 140 ant con 4 click dal tutto chiuso, il post a 250 e basta, non mi hanno dato le istruzioni...
eh ci credo non bobbi a 250 psi. Va beh che la Scalpel 26" zero pivot è diversa e che io uso il DT dietro, ma li io ho 2,5 bar.
Se vieni da una forcella Brain è ovvio che ti sembra che bobbi molto anche la Lefty, ma passi da un estremo all'altro. Ti consiglio di mettere la cartuccia dell'aria più piccola che c'è. Io ce l'ho su tutte le Lefty e la forcella diventa molto più progressiva. Poi solite storie, abbassamento del muso ed eventualmente modifica 88+ per migliorare la sensibilità, ma dipende da quanto vuoi tenerla questa bici  :biggrin2: