Compatibilità Telaio 26 (carro posteriore) con ruote 650B

[RightClick]

una curiosità... 
ma le foto dei 2.25 le mettete per far capire l'ingombro massimo, oppure è la sezione che utilizzate tutti ?
mi chiedo....aumentando il diametro della ruota, non conviene usare sezioni più strette per favorire la scorrevolezza ?

[Vitto]

Dipende da che percorso fai....se fai roccia o montagna con un 1.8 di sezione....la vedo grigia....al contrario se fai pianura invece lo puoi fare!

Ah..da aggiungere alla lista Scott Scale RC 2010 Tg L: NO  nel senso che non ci sta la ruota da 27.5" 

[Nitrobike]

Focus Raven con Racing Ralph

[RightClick]

Dipende da che percorso fai....se fai roccia o montagna con un 1.8 di sezione....la vedo grigia....al contrario se fai pianura invece lo puoi fare!

allora van tutti su rocce   

[danibiker]

una curiosità... 
ma le foto dei 2.25 le mettete per far capire l'ingombro massimo, oppure è la sezione che utilizzate tutti ?
mi chiedo....aumentando il diametro della ruota, non conviene usare sezioni più strette per favorire la scorrevolezza ?

Gli schwalbe finora ci sono solo stati in 2.25 modello Racing ralph, per questo tutti usano i 2.25...perchè di casa Schwalbe c'è solo quello fino ad ora..dal 2013 cambia con i roro da 2.1 ma i rara restano da 2.25

[Vitto]

Tu hai scritto:
"aumentando il diametro della ruota, non conviene usare sezioni più strette per favorire la scorrevolezza ?"
Ed io ti ho risposto che una sezione stretta sulle rocce non va bene...Tu usi un 1.8 sulle rocce in discesa??
Se hai un telaio per le 27.5" puoi usare gomme di sezione adeguata al percorso che fai...

[felix93]

chi mi sà dire l'esatto raggio di una ruota montata con copertoni?? dovrebbe starci per pochi mm  forse..   

 

[felix93]

su r2 dice 1.5 cm con i racing ralph da 2.25, cambiando copertoni cambia qualcosa?

[max67]

chi mi sà dire l'esatto raggio di una ruota montata con copertoni?? dovrebbe starci per pochi mm  forse..   

 

dove deve starci ?

[felix93]

chi mi sà dire l'esatto raggio di una ruota montata con copertoni?? dovrebbe starci per pochi mm  forse..   

 

dove deve starci ?

kona kula watt..  se trovi una foto di pago!  :D

[Pragmatico]

Il passaggio su telai Taurine è uguale a quello della Flash, quindi esclusivamente da 2,0.

Sulla Scalpel 2011 in poi, la cosa cambia. Infatti con deragliatori Shimano e Sram (tranne XX) il problema non è più il telaio stesso, ma il deragliatore che quando la bici ammortizza va a toccare sul copertone.

quindi confermi che su flash carbon non si mettono le 2.25???

si montato i racing ralph 2.25 resta poco spazio

pero' dalla foto sembra che tutto sommato possa andare...

No no diciamo che per passare ci passerebbero, però essendo tutti così storti o toccano già da fermi o toccano quando ti alzi in piedi e spingi.
Con il Pacenti dietro adesso sono molto più tranquillo e anche in gare fangose, come domenica, non ci sono affatto problemi.

Confermo quanto detto da Matteo il rara ci sta ma essendo storti fregano nel telaio; io attualmente ho messo un po' di protezioni per ovviare al problema in attesa di gomme più strette;
Secondo il mio parere la misura non deve superare i 51 mm per avere la luce necessaria in tutte le condizioni di gara, che corrispondono ad una gomma da 2".

[max67]

esatto Roby, io invece ti volevo chiedere una cosa, tu hai i cerchi FRM , che , se non sbaglio sono più stretti dei Crest , il tuo Racing quanto misura ?

[Vitto]

L'altezza delle gomme da 26" è uguale per tutti i marchi...è la larghezza che cambia...
Pero'...come ci si riduce per seguire la moda...telai pienio di pezze...gomme che passano a 3mm da archetti e foderi...e quest osenza sapere nemmeno se si avranno dei vantaggi...svantaggi sicuro..telai sverniciati, forcelle graffiate...e capottate in avanti con il fango....

[max67]

L'altezza delle gomme da 26" è uguale per tutti i marchi...è la larghezza che cambia...
Pero'...come ci si riduce per seguire la moda...telai pienio di pezze...gomme che passano a 3mm da archetti e foderi...e quest osenza sapere nemmeno se si avranno dei vantaggi...svantaggi sicuro..telai sverniciati, forcelle graffiate...e capottate in avanti con il fango....

Vitto pensa a te , ognuno fa quello che vuole , non tutti si possono permettere un telaio ogni anno, prendi me per esempio, adesso sto sverniciando una Flash 26 (mi viene 400,00 euro ) , usata da un amico con ruote da 27,5 con il carro tutto consumato

[Vitto]

Hai perfettamente ragione..Max....ma sfondi una porta aperta..a me i telai durano 5/6 anni....e non seguo le mode..per l'appunto....non ho detto che NON si deve fare....ho detto COME ci si riduce... e lo penso..comunque