Pedali XC XTR M-9000 Ti+Ceramic a 242 grammi

[danibiker]

La proverbiale affidabilità degli xtr... Ormai a forza di ripeterlo in tanti sul forum la danno come certezza, ma non è assolutamente così. Basta vedere come sono fatti dentro

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Da originali sembra vadano bene e a lungo
Con kit assi in titanio diventano un pericolo

Comunque sia al di fuori di tutto io un pedale con solo cuscinetti a sfere  o al più uno a rulli e uno a sfere lo vedo di gran lunga meglio
Facile da aprire e cambiare

[alone]

La proverbiale affidabilità degli xtr... Ormai a forza di ripeterlo in tanti sul forum la danno come certezza, ma non è assolutamente così. Basta vedere come sono fatti dentro

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a parte la serie pre 9000, che ha avuto problemi ripetuti di rottura dell'asse
(prontamente riconosciuti in garanzia con sostituzione integrale con pedali nuovi)
in generale tutti i modelli shimano  sono estremamente duraturi.

[il_conti]

Sono gli unici pedali che con 3 lire puoi rigenerare prendendo le sferette nuove... oppure puoi regolare il gioco con 2 chiavi inglesi senza attrezzi estrattori e menate varie. Usato una coppia di xt per 3 anni senza mai aprirli ingrassarli o fargli un briciolo di manutenzione. Ci vuole solo un po di perizia a regolare bene il precarico delle sferette che non fanno altro che creare 2 cuscinetti combinati senza l'ingombro dei cuscinetti commerciali sigillati.
Adesso ho una coppia di xtr M9000 da un anno e stessa storia. Li monti e ti dimentichi per un po di anni di averli.

[franzanco]

Io continuo a preferire i cb eb...vecchi. ho tante di quelle boccole in teflon da arrivare al 2030 se ne cambio una coppia l'anno. Cmq chiudo OT. Solo che un componente non pimpabile non mi gusta. Gli xtr ahimè restano pesanti se si vuole che siano "affidabili"

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[runnermhr]

Anche xpedo si rigenerano facilmente

[Barons]

Anche xpedo si rigenerano facilmente

Verissimo ma con altro costo.......

[runnermhr]

Anche xpedo si rigenerano facilmente

Verissimo ma con altro costo.......

Tutto sommato con 10e di cuscinetti dalla germania si fa; non è una gran spesa.

[Matteo75]

Dopo aver visto le foto di Danibiker che evidenziavano un consumo preoccupante dei suddetti perni mi sono incuriosito... Ho un amico che, ho scoperto casualmente, monta questi perni da un po' e ieri gli ho fatto vedere questa discussione, ovviamente mossi da curiosità abbiamo smontato i pedali.
Quasi 1800 km fatti da uno che spinge forte..  A voi le conclusioni...

[Daniele010370]

E' fondamentale la regolazione del precarico delle sfere, se troppo poca c'è gioco e si segna, se troppo si blocca il pedale. Fondamentale un ottimo grasso per la lubrificazione  (vale sia per gli XTR che per i Dura-Ace) !

[Pragmatico]

a me questi perni montati su shimano PD540 hanno fatto 2 stagioni di cross e uscite settimanali (penso circa 6000 km.). Li ho appena sostituiti con altri uguali, in quanto avevano preso gioco laterale, che non si riusciva più ad eliminare registrando il precarico sulle sfere, ma erano ancora funzionanti; una volta smontati si vedeva bene lo stato di usura soprattutto dove gira la guarnizione.