info sul pianeta carbonio......

[gnicche]

Ciao a tutti,non sò se è il posto giusto per postare questa domanda,ma tantè........sono nuovo
Visto che questo sito è pieno di persone ben informate,vorrei che qualcuno mi "illuminasse" sulle varie tipologie di costruzione di telai in carbonio,e sulla qualità stessa di questo materiale,(sia strada che MTB),e secondo voi,quale potrebbe essere uno dei migliori telai ,(sia strada che MTB),con un'ottimo rapporto peso-resistenza.
Chiedo troppo?
Ho provato ha fare un giro per vari punti vendita,(...di bici....),ma i pareri contrastanti FIOCCANO!!!!Io credo che il 50% dei ciclisti,(come me),non sappia che differenza passa tra un telaio in carbonio fasciato-monoscocca-costruito-incollato.......
......Per non parlare dei tipi di fibra di carbonio adoperati :climb2:E dei cicli di lavoro!!!!Mah!!
Speriamo che questi telai di "plastica" che tutti,(o quasi),vogliamo comprare ci reggano per chissà quanto tempo,visto i costi che portano!!!!
PS:sono alto 1,81 e peso 84 Kg.........(con stò fisico dovrei andare più forte a tavola che in bici )
Ciao a tutti e grazie anticipatamente

[Dream Bikes]

Domandone da un milione di dollari...anzi di euro, visti i tempi...

Diciamo che è un campo molto aleatorio ed ognuno tira l'acqua al suo mulino...

Io che provengo per formazione dal settore aerospaziale ti posso dire che il 95% dei telai compositi sul mercato è realizzato con materiali e tecnologie non di primissimo rilievo (si usa molta fibra di vetro economica per contenere i costi...).

Personalmente sono affezzionato alla scuola americana semi-artigianale (Parlee, Calfee, Lew racing, Reynolds, Edge, Zipp...per citarne alcuni) sia per i materiali impiegati che per le tecnologie, anche se devo riconoscere che Scott ad esempio in questo settore ha saputo essere parecchio innovativa...anche in Germania c'è qualche azienda che sa e riesce a fare le cose per bene...

[DoctorD]

Domandone da un milione di dollari...anzi di euro, visti i tempi...

Diciamo che è un campo molto aleatorio ed ognuno tira l'acqua al suo mulino...

Io che provengo per formazione dal settore aerospaziale ti posso dire che il 95% dei telai compositi sul mercato è realizzato con materiali e tecnologie non di primissimo rilievo (si usa molta fibra di vetro economica per contenere i costi...).

Personalmente sono affezzionato alla scuola americana semi-artigianale (Parlee, Calfee, Lew racing, Reynolds, Edge, Zipp...per citarne alcuni) sia per i materiali impiegati che per le tecnologie, anche se devo riconoscere che Scott ad esempio in questo settore ha saputo essere parecchio innovativa...anche in Germania c'è qualche azienda che sa e riesce a fare le cose per bene...

Pur non essendo una realtà semi-artigianale, è possibile 'fidarsi' di Trek, che da molto tempo ha in catalogo telai in carbonio?

[monticone]

Personalmente sono affezzionato alla scuola americana semi-artigianale (Parlee, Calfee, Lew racing, Reynolds, Edge, Zipp...per citarne alcuni) sia per i materiali impiegati che per le tecnologie, anche se devo riconoscere che Scott ad esempio in questo settore ha saputo essere parecchio innovativa...anche in Germania c'è qualche azienda che sa e riesce a fare le cose per bene...

Infatti... peccato l'amico gnicche sia uno spilungone, altrimenti gli proporrei lo Storck Rebel Carbon 17" nuovo presente nel mio mercatino: http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=1194.0
Telaio di altissima qualità, da me svenduto ora a prezzo di discount.
Sembra invece che molti preferiscano cose più dozzinali... 

[Dream Bikes]

Domandone da un milione di dollari...anzi di euro, visti i tempi...

Diciamo che è un campo molto aleatorio ed ognuno tira l'acqua al suo mulino...

Io che provengo per formazione dal settore aerospaziale ti posso dire che il 95% dei telai compositi sul mercato è realizzato con materiali e tecnologie non di primissimo rilievo (si usa molta fibra di vetro economica per contenere i costi...).

Personalmente sono affezzionato alla scuola americana semi-artigianale (Parlee, Calfee, Lew racing, Reynolds, Edge, Zipp...per citarne alcuni) sia per i materiali impiegati che per le tecnologie, anche se devo riconoscere che Scott ad esempio in questo settore ha saputo essere parecchio innovativa...anche in Germania c'è qualche azienda che sa e riesce a fare le cose per bene...

Pur non essendo una realtà semi-artigianale, è possibile 'fidarsi' di Trek, che da molto tempo ha in catalogo telai in carbonio?

Yes, Trek e Giant sono stati tra i primi a credere sul carbonio nelle biciclette, quindi hanno anni di esperienza, cioè prodotti affidabili anche se tecnicamente non si sono mai spinti verso l'estremo...

[X-trasgrilli]

Domandone da un milione di dollari...anzi di euro, visti i tempi...

Diciamo che è un campo molto aleatorio ed ognuno tira l'acqua al suo mulino...

Io che provengo per formazione dal settore aerospaziale ti posso dire che il 95% dei telai compositi sul mercato è realizzato con materiali e tecnologie non di primissimo rilievo (si usa molta fibra di vetro economica per contenere i costi...).

Personalmente sono affezzionato alla scuola americana semi-artigianale (Parlee, Calfee, Lew racing, Reynolds, Edge, Zipp...per citarne alcuni) sia per i materiali impiegati che per le tecnologie, anche se devo riconoscere che Scott ad esempio in questo settore ha saputo essere parecchio innovativa...anche in Germania c'è qualche azienda che sa e riesce a fare le cose per bene...

Pur non essendo una realtà semi-artigianale, è possibile 'fidarsi' di Trek, che da molto tempo ha in catalogo telai in carbonio?

Yes, Trek e Giant sono stati tra i primi a credere sul carbonio nelle biciclette, quindi hanno anni di esperienza, cioè prodotti affidabili anche se tecnicamente non si sono mai spinti verso l'estremo...

E' proprio questo che mi chiedo! Come mai Guant ke è stata la prima, non si spinga nell'innovazione se non nelle geometrie, nella disposizione delle pelli... e la nanotecnologia? e l'unidirezionale? E gli spessori tirati all'osso? Le molteplici combinazioni di tipologie di  carbonio? Capisco che offrano prodotti di qualità, ma non rischiano nulla come invece fa Scott o ultimamente Olympia o Whistle.
PS: mi tiro la zappa sui piedi vosto ke ho una Giant