[WHEELSEt 29] WR Compositi 1K /tune pricess skyline-kong/Pillar AERO[1232 gr]

[Lambertoviola]

 :biggrin2:Così domenica le butti nel fango della Rampichiana?
Ma i raggi sono Pillar?

[mostrodellalaguna]

Magari! Sono ancora raffreddato.. mi sa che non partecipo nemmeno domenica... 
 Le tue quanto pesavano??
Si sono Pillar ma adesso mi è venuto il dubbio sul tipo... stasera controllo...

[mtbwork]

La domanda era rivolta a ueuezaza che aveva iniziato il discorso riguardante la rigidità ma se vuole intervenire qualcun´altro ben venga.

Grazie

[Lambertoviola]

Le mie 1240 con King Kong e raggi sapim cx ray e nipples pillar!

[spaceman]

Io sto valutando su come e da chi far assemblare le mie future ruote con cerchi WR.
Quindi sono molto interessato a questa discussione e spero che "chi ne sa" parli!

[mtbwork]

Anche io sarei interessato........

[mostrodellalaguna]

Le mie 1240 con King Kong e raggi sapim cx ray e nipples pillar!

Avevo chiesto anche io i raggi cx ray ma non c'è stato verso di averle in quel modo, me le montavano solo con i pillar alla WR... 

[ALFINO]

Se parlate di WR credo che su questo forum ci sia solo Marcopelle e Clood che li montano , o per lo meno sono quelli che più ne montano .

E poi ormai i prezzi son quelli .... Cosa si chiede sempre ... Ci vogliono più di 1600 per i wr ....

[spaceman]

Alfino, io non parlo di prezzi.
Chiedo info sulla scelta dei raggi, visto che Matteo parlava di minor rigidita con il princess skyline.
Ripeto "chi sa parli".

[mostrodellalaguna]

Alfino, io non parlo di prezzi.
Chiedo info sulla scelta dei raggi, visto che Matteo parlava di minor rigidita con il princess skyline.
Ripeto "chi sa parli".

I raggi che ho messo sono gli AERO PSR X-TRA1420. Sono curioso anche io di capire che problema ha lo skyline 

[franzanco]

Ueuezaza dice così xke è un fanatico dei mozzi extralite.

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

[Ueuezaza]

La mia non era una critica, solo una domanda. Magari mi sfuggiva qualcosa.

Però visto che non mi sembra di essermi perso qualcosa, il mio dubbio sorge dal semplice fatto che i Princess Skyline rispetto ai normali Skyline hanno una flangia molto, ma molto più bassa...sempre che quella dei Skylie si voglia chiamare "flangia", visto che quasi non c'è.

Princess normale.


Princess Skyline.


La differenza non è di poco.

Resta il fatto che il Princess Skyline resta uno dei mozzi più belli e se non fosse stato per il mozzo posteriore forse lo avrei anche preso.

@ueuezaza:

essendo un neofita mi potresti spiegare cortesemente perche il cerchio di "mostrodellapalude" dovrebbe essere meno rigido del tuo?

Grazie

Semplice, i miei sono da 650B e i suo da 29"...se parliamo di soli cerchi. Poi c'è da dire che nonostante siano più piccole le mie, pesano come le 29"..
Se vogliamo parlare della ruota nel suo complesso, si aggiunge il fatto che gli Extralite hanno la flangia più alta (seppur di poco) e se non sbaglio un limite di tensionatura più alto. Lasciando da parte i mozzi (facciamo finta che siano uguali), la grande differenza la fa il diametro diverso.

[M3]

Io non son daccordo perchè con i raggi radiali dalla parte destra si aumenta la rigidità invece di diminuirla (anche i roval hanno il mozzo in quel modo)! Non capisco il motivo per cui dite che la scelta non è giusta 

Anche con il princess normale avresti potuto fare la raggiatura drive side di tipo radiale .
E con una flangia più alta dello skyline, avresti avuto ancora più rigidità.

[frenkXTR]

Scusate la mia ignoranza...
Dato che anche io ho intenzione di farmi assemblare delle ruote 29" con cerchi WR, ho il dubbio proprio su i mozzi;
Il mio sogno sono gli Extralite e vorrei capire concretamente le differenze tra l' Hyper rear e l' Hypercamber...
Se dovessi "ripiegere" su i tune rimarrei su i King e Kong !!!
La rigiditá con i quali risulterebbe migliore??? Ovviamente con raggi pillar piatti in tutti i casi !!
Qualcuno mi illumini anche sul migliore incrocio dei raggi

È un tarlaccio...su 2000 cucuzze de ruote non vorrei sbagliare !!!

[Ueuezaza]

Scusate la mia ignoranza...
Dato che anche io ho intenzione di farmi assemblare delle ruote 29" con cerchi WR, ho il dubbio proprio su i mozzi;
Il mio sogno sono gli Extralite e vorrei capire concretamente le differenze tra l' Hyper rear e l' Hypercamber...
Se dovessi "ripiegere" su i tune rimarrei su i King e Kong !!!
La rigiditá con i quali risulterebbe migliore??? Ovviamente con raggi pillar piatti in tutti i casi !!
Qualcuno mi illumini anche sul migliore incrocio dei raggi

È un tarlaccio...su 2000 cucuzze de ruote non vorrei sbagliare !!!

Saresti OT, ma ti rispondo brevemente.
Comunque e sempre incrociati in terza. Poi se prendi cerchi carbon l'Hypercamber non vale la pena. E' più rigido, si, ma secondo me (e vedendo con che cerchi Extralite li monta ne ho la conferma) ha solo senso se usi cerchi in alu, tipo Crest. L'Hypercamber è praticamente l'Hyperrear con la flangia più alta, quindi l'angolo dei raggi è più aperto, i raggi sono più corti e di conseguenza la ruota intera diventa più rigida.
Rispondendo alla tua domanda quindi: la ruota risulterebbe più rigida col Hypercamber? Ti rispondo: SI
Si sentirebbe la differenza e avrebbe senso? NO, secondo me no. Andrebbe a pesare come un Kong e costerebbe un botto in più per pochissima rigidità in più.
Extralite o Tune? Se puoi spendere i soldi, allora senza dubbio Extralite. Non solo per il peso e per l'estetica, ma per il semplice fatto che Extralite usa il sistema di ingaggio frontale in stile DT, quindi infallibile.

Chiuso OT