TELAIO IN ACCIAIO DA RECUPERARE!!!

[Half Leg]

a sto punto, allora rinuncio alla sabbiatura, anche perchè pensavo di utilizzare la pistola che già avevo ma non funziona, ha l'ugello troppo piccolo e spara la sabbia a singhiozzi.

ho iniziato a carteggiare e già si vede l'acciaio, quindi procederò in questo modo

il centrale non ne vuole sapere di uscire, mi sa che lo lascio dovè, potrei toglierlo comunque con il dremel ma i cuscinetti sono ancora buoni e potrebbe stare li ancora per 20 anni...

[Max__65]

a sto punto, allora rinuncio alla sabbiatura, anche perchè pensavo di utilizzare la pistola che già avevo ma non funziona, ha l'ugello troppo piccolo e spara la sabbia a singhiozzi.

ho iniziato a carteggiare e già si vede l'acciaio, quindi procederò in questo modo

il centrale non ne vuole sapere di uscire, mi sa che lo lascio dovè, potrei toglierlo comunque con il dremel ma i cuscinetti sono ancora buoni e potrebbe stare li ancora per 20 anni...

carteggiare??!!      hai provato a scaldarlo il movimento ecntrale??!!

[francesco636]

è molto costosa questa micropallinatura?
inoltre i carrozzieri verniciano a polvere?

[Max__65]

è molto costosa questa micropallinatura?
inoltre i carrozzieri verniciano a polvere?

in verita vicino Bologna cè una ditta specializzata che chiede 120 euro per micropallinatura e verniciatura escluso spedizioNi, TROVATO il link 

[Half Leg]

a sto punto, allora rinuncio alla sabbiatura, anche perchè pensavo di utilizzare la pistola che già avevo ma non funziona, ha l'ugello troppo piccolo e spara la sabbia a singhiozzi.

ho iniziato a carteggiare e già si vede l'acciaio, quindi procederò in questo modo

il centrale non ne vuole sapere di uscire, mi sa che lo lascio dovè, potrei toglierlo comunque con il dremel ma i cuscinetti sono ancora buoni e potrebbe stare li ancora per 20 anni...

carteggiare??!!      hai provato a scaldarlo il movimento ecntrale??!!

perchè no la carteggiatura????

NO, non mi è venuto nemmeno in mente di scaldarlo 

TORNO A RIPETERE CHE DEVE ESSERE UN LAVORO DI RECUPERO, NON DOVRA' ESSERE UN CAPOLAVORO 

[Max__65]

a sto punto, allora rinuncio alla sabbiatura, anche perchè pensavo di utilizzare la pistola che già avevo ma non funziona, ha l'ugello troppo piccolo e spara la sabbia a singhiozzi.

ho iniziato a carteggiare e già si vede l'acciaio, quindi procederò in questo modo

il centrale non ne vuole sapere di uscire, mi sa che lo lascio dovè, potrei toglierlo comunque con il dremel ma i cuscinetti sono ancora buoni e potrebbe stare li ancora per 20 anni...

carteggiare??!!      hai provato a scaldarlo il movimento ecntrale??!!

perchè no la carteggiatura????

NO, non mi è venuto nemmeno in mente di scaldarlo 

TORNO A RIPETERE CHE DEVE ESSERE UN LAVORO DI RECUPERO, NON DOVRA' ESSERE UN CAPOLAVORO 

sverniciatura e retina metallica o spazzola metallica viene un capolavoro!!  scalda il movimento da sotto dal lato dove sei riuscito a smontare la calotta, fai riscaldare la scatola non la ghiera del movimento... l'acciaio ha un coefficiente di dilatazione termica inferiore all'alluminio quindi potresti in teoria far dilatare la scatola per far sbloccare la calotta del movimento.

[Half Leg]

cambio di programma 

sverniciatore chimico a GoGo, sono a buon punto, domani penso di finire e poi la porto dall'amico carrozziere

il centrale non ce nulla da fare  ho montato la chiave apposita, e per evitare che mi sfuggisse l'ho fissata con una vite più lunga. ho scaldato per bene per 5 minuti il tutto e mi sono letteralmente appeso alla chiave....

mi sono ritrovato con il  per terra, la chiave e volata non so dove e non l'ho nemmeno ritrovata.... MI ARRENDO.....

[Half Leg]

ah.... ho solo questa ma per darvi un'idea del mezzo.... 1995....

[Max__65]

per il movimento hai bisogno di una leva + lunga... fissa la chave tra le ganasce di una morsa e ficcaci il telio sopra e utilizzalo come leva   

[francesco636]

visto che siamo in tema ne approfitto per sottoporvi una domanda...che differenza c'è tra decalcolmanie e adesivi?

[Half Leg]

ecchime.... telaio consegnato ieri all'amico carrozziere, in settimana dovrei riaverlo pronto da montare  [quote

author=francesco636 link=topic=30269.msg412429#msg412429 date=1368865358]
visto che siamo in tema ne approfitto per sottoporvi una domanda...che differenza c'è tra decalcolmanie e adesivi?
[/quote]

le decalcomanie sono cotte al forno se non erro, creando un corpo unico con il supporto

per il movimento hai bisogno di una leva + lunga... fissa la chave tra le ganasce di una morsa e ficcaci il telio sopra e utilizzalo come leva   

ho fatto in questo modo e sono riuscito a svitare il centrale, il problema era che si svitava in senso orario e non all'opposto della pedivella come dicevi tu  ma non è un consiglio errato il tuo, in quanto ho un altro telaio con filetto e su entrambi i lati della cartuccia si svita in senso orario.....

quindi sono tutti diversi, ora farò un'incisione sulla cartuccia per non sbagliare di nuovo 

[Half Leg]

eccola... è un pò che l'ho finita ma ho fatto le foto solo adesso. La mia prima MTB datata 1995, è una KASTLE 5.5 telaio in acciaio, gruppo SHIMANO XT/STX le ruote non sono quelle originali, ma avevo queste MAVIC CROSSMAX per V-BRAKE ed era un peccato non montarle. Ho recuperato tutto quello che già c'era a parte le ruote, il telaio è stato scartavetrato a mano e riverniciato. Direi che è venuta benino ;-)

[Half Leg]

Freni cantilever, antenati dei V-Brake..... non so in quanti di voi li hanno usati, ma riutilizzarli adesso dopo i dischi è tutta un'altra storia!!!

[Half Leg]

Cambio XT ancora perfetto....

[Half Leg]

Guarnitura  Boh....