Autore Topic: cassetta 11v shimano leggera  (Letto 3817 volte)

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Offline ezio79

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Re:cassetta 11v shimano leggera
« Risposta #15 il: Novembre 26, 2015, 01:59:08 pm »
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se interessa un amico vende Cassetta pignoni SeqLite Full Alloy 11/28 per Shimano/Sram 11 velocita' in pezzo unico ricavato dal pieno.
Pignone da 11 denti in acciaio.
NUOVA Superleggera, 124 Gr.
se vuoi ti giro il contatto vuole 100€
credo voglia almeno un 30, meglio un 32

Offline zorro

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Re:cassetta 11v shimano leggera
« Risposta #16 il: Novembre 26, 2015, 05:21:53 pm »
Be può togliere 11 e mettere un 30 miche
Esistono condizioni meteo sfavorevoli...che rendono gli atleti arrendevoli... ( Diego Venturi)

Offline ezio79

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Re:cassetta 11v shimano leggera
« Risposta #17 il: Novembre 26, 2015, 07:20:19 pm »
Be può togliere 11 e mettere un 30 miche
ottenendo una cassetta non troppo leggera, ancora più costosa, arrangangiata, di cui nessuno è responsabile del funzionamento e senza neanche il 32?
non credo valga la pena.
Andiamo nell'ordine:
la cassetta 11-28 Dura Ace già ce l'ha.
In vista di una coppia di ruote sotto al kg
e di una serie di gf alpine con molto dislivello
stava valutando qualcosa che coniughi due aspetti:
- massima leggerezza
- massima agilità di pedalata anche su salite lunghe e pendenti
possibilmente senza rinunciare completamente alla precisione di cambiata delle cassette shimano.

Da qui ad aprile c'è tempo per cercare.
Se poi non esce nulla vorrà dire che userà la DA 11-28.

Qualcuno ha avuto modo di provare la cassetta sram con il 32 con il gruppo shimano 11 (meglio se elettronico)?

Offline aziodale

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Re:cassetta 11v shimano leggera
« Risposta #18 il: Novembre 27, 2015, 12:19:42 pm »
dipende dalla guarnitura anche un DA 12/28 dato che il problema sono le salite

poi si potrebbe scendere di peso montando una compatta ed un pacco sotto il 28
ma bisogna guardare gli sviluppi metrici necessari; compatta e pacco sub 28 risparmia gr

Offline ezio79

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Re:cassetta 11v shimano leggera
« Risposta #19 il: Novembre 27, 2015, 01:29:25 pm »
dipende dalla guarnitura anche un DA 12/28 dato che il problema sono le salite

poi si potrebbe scendere di peso montando una compatta ed un pacco sotto il 28
ma bisogna guardare gli sviluppi metrici necessari; compatta e pacco sub 28 risparmia gr
guarnitura ovviamente 50-34,
si potrebbe cercare un 33, ma non so se sia il caso.

Il discorso è relativo io con quella compact lì uso cassette estremamente continue (11-23 o 12-25) praticamente ovunque perché preferisco non avere mai salti troppo importanti tra pignoni.
L'amico in questione però vuole avere la tranquillità di avere sempre sufficiente agilità
ed ove possibile una trasmissione estremamente leggera