monocorona

[eliflap]

anche io per adesso ho montato una KMC X10SL usata ... più che altro per le varie prove, allunga, accorcia, allunga ....

[carlo70]

un primo bilancio
http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=14857.msg503607#msg503607

[eliflap]

io ho fatto arrivare anche una 38 ... a breve la monto

[carlo70]

io ho fatto arrivare anche una 38 ... a breve la monto

alla prova posta le sensazioni...

[eliflap]

io ho fatto arrivare anche una 38 ... a breve la monto

alla prova posta le sensazioni...

se ne parla a settembre, credo di montarla a fine luglio per poi usarla tutto agosto in maremma

[oldschool]

In ottica 11v a livello di cambio, che differenza c'è tra un Force CX1 ed un Force 22 WiFly?

Il primo funzionerebbe anche con guarnitura doppia (red 50-34)? 

pensavo ad un montaggio CX1 a cui abbinare alla bisogna la doppia tradizionale (red 50-34 appunto)....
oppure è meglio un Force22 con cambio WiFly a cui abbinare alla bisogna una guarnitura CX1?
 

[cikin]

Il cambio CX1 è come quello dell xx1 solo che cambia la lunghezza della gabbia e si usa solo col monocorona,mentre l latro è un normalissimo cambio a gabbia media.
Per avere la compatibilità doppia-mono devi prendere un cambio 22 wifli o non e metterci all occorrenza il mono davanti.

[oldschool]

Il cambio CX1 è come quello dell xx1 solo che cambia la lunghezza della gabbia e si usa solo col monocorona,mentre l latro è un normalissimo cambio a gabbia media.
Per avere la compatibilità doppia-mono devi prendere un cambio 22 wifli o non e metterci all occorrenza il mono davanti.

denkiù! Quindi mi conviene Force22 e guarnitura mono quando serve...
 

[simone749]

ciao, dopo avere provato l'xx1 sarei per mettere il monocorona anche sulla bdc, ho davanti pero parecchie variabili:

ho un gruppo force con guarnitura compact red
ho visto che le monocorone arrivano al 46 (avrei preferito un 48) da accoppiare con un 11-32 (col 48 avrei messo 11-34)

che cosa mi servirebbe?

- sicuro una corona apposita sram cx1  46 enti
- cambio  Sram Red Aero Glide Cambio WiFLi Gabbia Media (Fino a 32 denti)
- catena 10v 0 11v

ora il dubbio è se tenere il 10v o mettere l11v.

a mettere una cassetta 10v non spenderei tanto e sarebbe compatibile (credo) con il cambio force 10v del manubrio)
a mettere una cassetta 11v avrei da cambiare anche il cambio al manubrio (force cx1 o red22??)

consigli? funzionerebbe per voi? la linea catena di una red vecchia è uguale a quella del cx1 se riutilizzo la mia?

grazie.simone

[eliflap]

io ho una corona 46 da provare presto di Zeta Bike Components.

ma ho paura che nellle colline maremmane sia un po' azzardata, sebbene abbia un 11-36 dietro.


prova con le 10 spendi meno.

la gabbia è il meno... con il monocoona anche un cambio da strada regge una -32 o -34 ...io ho il Durace Di2 con gabbia corta con il 36 ...

[simone749]

guardahomesso l'xx1 su 26"e la corona da 36 per me è troppo corta, non credo di avere problemicon un 46 ne tantomeno un 48, ma il cambio cx1 è uguale al Red Aero Glide Cambio WiFLi??

[franzanco]

Cmq adesso, a parte tutto, mi spiegate xche volete la mono sulla bdc? Ok, fa molto figo. Però, il risparmio di peso è trascurabile, funziona sicuramente peggio per via dei salti e della coperta corta. Mi son perso qualcosa?

[eliflap]

guardahomesso l'xx1 su 26"e la corona da 36 per me è troppo corta, non credo di avere problemicon un 46 ne tantomeno un 48, ma il cambio cx1 è uguale al Red Aero Glide Cambio WiFLi??

il cambio Cx1 è simile all' XX1  invece che al WiFli

https://www.sram.com/sram/road/products/sram-force-cx1-rear-derailleur

[simone749]

se funziona come l'xx1 direi che sicuramente non va peggio,anzi...personalmente l'anno scorso ho perso un podio assoluto perche mi è caduta la catena e ho perso 30 secondi per sistemarla, non parliamo poi quando ti cade e perdi il gruppetto con il buon ritmo e ti trovi da solo, sia in mtb che in strada


ma quindi per il moncorona ci vuole il cx1 o va bene uguale il wifli?

[eliflap]

Cmq adesso, a parte tutto, mi spiegate xche volete la mono sulla bdc? Ok, fa molto figo. Però, il risparmio di peso è trascurabile, funziona sicuramente peggio per via dei salti e della coperta corta. Mi son perso qualcosa?

io per provare.

sinceramente dei salti tra i pignoni, a me che arrivo dalla mtb non me ne frega niente ... cambi cadenza e hai risolto.

la coperta corta ? certo. c'era bisogno di dirlo ?

ma come tutte le cose che sai, ti adegui ...

in salita non ce la fai ? ti fermi e fai autostop magari passa la Canalis ...

in pianura a 50 all'ora non arrivi ? meglio se cadi a 40 ti fai meno male che cadere a 50