Specialized Tarmac Pro SL-4 2013 by lap74

[Nicobici83]

Fai così:
1-togli il cavo dal deragluatore e lascialo libero.
2-metti la catena sul pignone piccolo, svita un poco la battuta esterna del deragliatore e mentre pedali(sul cavalletto ovvio) avvita la battuta minima fino a che la catena sale sulla corona grande. A questo punto, regola la rotazione e aggiusta la battuta minima così che la catena non strusci sul deragliatore.
3-cambia dietro per vedere che sia tutto a posto.
4-avvita il registro del massimo fino a dove arriva e svita mezzo giro
5-svita la battuta del minimo mentre pedali e regola tutto per avere corona piccola e pignone grande che lavorano bene
6-riattacca il cavo e tendilo giusto
7-beviti una birra

Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk

Spiegazione perfetta, ma l'hai mandato in crisi già al punto 2!
Lap perché nn parli con il mecca e gli chiedi se è possibile montare uno spessorino tra pedivella e cuscinetto?

[franzanco]

Il punto 2 è il più importante. Ma lascia perdere gli spessori!

Cmq meglio andare in crisi al punto 2 che al punto 7

Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk

[lap74]

Ringrazio Franzanco x la minuziosa spiegazione. In genere certe regolazioni preferisco farle fare al meccanico perché tutte le volte che ci ho provato da solo alla fine sempre dal meccanico sono tornato e in diverse occasioni con un problema in più rispetto a quello originario.
La faccenda dell'inclinazione, da profano, l'avevo immaginata ma il mecca mi ha riferito di averci provato e cmq non esserne venuto a capo. Io non ho modo di dubitarne visto che ci ha già messo le mani 3 volte di cui due in mia presenza.
Per quanto riguarda gli spessori non servono perche se si sposta la pedivella si spostano pure le corone e siamo punto e a capo.
Cmq, dopo i molteplici inviti degli utenti, ho deciso di mettere una guarnitura specialized anche se non soprattutto per motivi estetici. Mannaggia a voi 
Questo vuol dire che le pedivelle hollowgram (pedivelle 172,5 spider 110 bcd, le corone le tengo!) sono in vendita, se qualcuno è interessato può farmi un fischio. 
Presto sul mercatino ad ottimo prezzo........

[franzanco]

Ma guarda che se fai come ti ho detto io, con il deragliatore bloccato dalla vite di battuta senza il cavo che tira, la regolazione è molto semplice
Bisogna dire che i yaw devono essere regolati molto meglio degli shimano, ma una volta messo bene te lo dimentichi e cambia molto meglio. Letteralmente ti succhia la catena sulla corona grande

Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk

[Nicobici83]

Ringrazio Franzanco x la minuziosa spiegazione. In genere certe regolazioni preferisco farle fare al meccanico perché tutte le volte che ci ho provato da solo alla fine sempre dal meccanico sono tornato e in diverse occasioni con un problema in più rispetto a quello originario.
La faccenda dell'inclinazione, da profano, l'avevo immaginata ma il mecca mi ha riferito di averci provato e cmq non esserne venuto a capo. Io non ho modo di dubitarne visto che ci ha già messo le mani 3 volte di cui due in mia presenza.
Per quanto riguarda gli spessori non servono perche se si sposta la pedivella si spostano pure le corone e siamo punto e a capo.
Cmq, dopo i molteplici inviti degli utenti, ho deciso di mettere una guarnitura specialized anche se non soprattutto per motivi estetici. Mannaggia a voi 
Questo vuol dire che le pedivelle hollowgram (pedivelle 172,5 spider 110 bcd, le corone le tengo!) sono in vendita, se qualcuno è interessato può farmi un fischio. 
Presto sul mercatino ad ottimo prezzo........

come lo sapevo....trovato giá qualcosa?