Capisco la curiosità di vederla pronta, figuratevi la voglia che ho io di provarla.
Ma ho dovuto fare, ho quasi finito, questo intervento STRUTTURALE sulle "alette" dove in parte si "nasconde" una parte della testa dell'ammortizzatore (freccia rossa in figura).
all'interno ho dovuto togliere circa 3mm di materiale per lato (aletta) su un'aria di 2.5cmx2cm. considerate che il primo millimetro e mezzo era vernice.
Fatto cio' ho applicato un foglio di Kevlar/carbonio e colla bicomponente epossidica. In questo modo l'ammortizzatore ha esattamente il suo piccolo spazio per stare li e lavorare senza problemi. Esternamente l'intervento è invisibile.
