- E13 è una favola per ampiezza di rapporti 9/46 e peso ridotto ma il salto sui pignoni medio piccoli si sente parecchio e può disturbare la pedalata.
- Eagle XX1 è una favola per facilità di cambiata e scalatura dei rapporti che sono perfetti, il costo dell'upgrade è considerevolmente superiore alla scelta sopra ed avrai qualche grammo in più da muovere.
Sei hai già monocorona e cambio 11v xtr o XX1 in buono stato di usura con catena e corona seminuove allora proverei una E13, poca spesa tanta resa.
Se hai la trasmissione alla frutta e devi cambiare catena, corona ed il cambio ha già dei km sulle spalle e soprattutto non hai problemi di budget Eagle!
Scelta intermedia da valutare sempre Eagle GX poca spesa tanta resa ma li i pesi salgono parecchio.
io ho fatto tutti il passaggio da E13 ad Eagle e per la spesa non so se ne valeva mentre per la facilità d'uso ne vale la pena.