: Una Cannondale dal fascino "oscuro", la F-SI Black Inc. di Strikebiker  ( 46096 )

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RightClick

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  • Legends never die.
Il top...di una delle marche top  :cheers:

di per sè è una meraviglia, ma conoscendo il prezzo di acquisto avrei scelto altro, assemblando altri componenti e sicuramente un altro telaio. Ma qui entrano in ballo i gusti personali. Oggettivamente è un mezzo top, punto.

LUC+A

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Se mai rivolessi (casa che escludo) un hardtail sarebbe questa, sui componenti se si poteva scegliere avrei fatto di meglio, ma mamma cannondale non vuole dare il kit telaio, comunque bella complimenti
"leggi sto cazzo":-P

eliflap

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la mia idea è simile a quella di danibiker e LUC+A ...

ha tutto al top ma non vale quel che costa ... maledetta cannondale che osteggia i solo telaio...

è un ottima base di partenza per avere una bici da 7.5 kg (forse) ... non certo così arriva a quel peso ...

non cambierei la mia Flash 29er XTR Di2 da 7.3 con questa manco sotto tortura

robybikers

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Dopo la super Epic potevi passare soltanto ad un altra super bici.Fatto :77:
Tanti parlano di prezzo esagerato,ma se vai a soppesare la componentistica il prezzo è giocoforza alto,però da ottimo intenditore di bici che sei e grazie a tutte le tue conoscenze, so anche dell'ottimo prezzo spuntato.Hai provato( e avuto) diverse Cannondale e sono certo che potrai solo che confermare i notevoli progressi di questa FSI dalle geometrie finalmente moderne.Infine avendo visto di persona che oltre che competente hai anche un ottima gamba aspetto con curiosità una completa recensione.
Per ora solo complimenti :winner_first_h4h: :winner_first_h4h: :winner_first_h4h:

Solda Gianluc

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molto bella, pero perche non hai optato per il sincro shift? ma hai due manettini di2?

Scuderia84

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Non ho parole

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Blackmore

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Prezzo alto o non prezzo alto, questa è la più bella top bike in assoluto. Di un altro pianeta per me.
With compliments!

Ickx

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Super!
Secondo me è perfetta, il giusto mix tra leggerezza, affidabilità, estetica, rigidità... non cambierei nulla.

R1el

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Non trovo neanche le parole........mamma mia....
Unico piccolo neo......il prezzo  :cray:
Non solo..
Costa tantissimo
Le ruote sono oltre 1,5kg
Ha  2x10 elettronico e non monocorona
Componenti enve belli ma pesanti (io stesso uso il manubrio.. Ma sono 170gr..)
Però come kit telaio/forcella sarebbe certamente una figata

NB: è una bici più che sufficiente per quasi tutti i ciclisti di questo mondo..non voglio sminuirla con queste affermazioni..ma avrei preferito "altro" per 10000€

il 2x10 elettronico impostato puoi usarlo con un solo comando in maniera automatica cambia l'anteriore.(che poi io ritenga che il 90% dei biker fa solo una cazzata a montare il mono è un'altra cosa ;) )
per un utlizzo forum enve magari non è delle più leggere ma in utilizzo gara dati i loro test e standard andrei molto più sul sicuro con quelle che non con altri marchi.
il prezzo.. si altissimo, ma se ce la ha può permettersela.
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cikin

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Mi accodo a danibiker e eliflap.Personalmente una delle ultime bike che comprerei se avessi 10000 euro per una mtb.
Non mi piace,in niente.
Ritengo la tua epic di 2 categorie sopra,nonostante la rs1.
Mi dispiace ma per me é no.
P.s. Non me ne volere, ma é anche il bello ed il brutto di questo forum, che é di livello,ma alla fine é una bici da catalogo,montata con componenti pesanti e comuni, che qualsiasi può comprare. Solo il costo ne da l esclusività

Olivetta

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Per. ,è il top

Il telaio

E la forcella credo che al momento attuale sia il meglio del meglio

Guarnitura idem


I cerchi chiunque li prova ne rimane basito. Anche se pesano un po' di più della concorrenza ripagano in prestazioni

Il cambio???

Chiunque potesse prenderebbe i di2

Il manubrio ENVE é enve

Il prezzo?


Be che dire non credo che comprando separatamente avresti speso tanto di meno

Per cui

Si ottima bici ed ottimo acquisto. Tutti i pezzi giusti forse non da pesata ma sicuramente da gara

Se poi non fai gare beeee anche solo tenerla i. Salotto sarebbe un onore....

Ahahahahaha

eliflap

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  • il GHIBELLIN fuggiasco ... una LEFTY è per sempre
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la bici è la sua e quindi, de gustibus ....

servirebbero altri 3500 euro circa per poterla personalizzare  :no:

2200 euro di ruote leggere ed altrettanto prestanti, la scelta è ampia

via il display Di2, basta prendere la centralina sotto attacco.

via OPI stem (ed i suoi problemi) e subito attacco leggero e tubo carbon ( a proposito, DOMANDA PER TUTTI : il MCFK si riesce a montare con queste forcelle più basse ?)

via la doppia e il deragliatore. avanti con un monocorona, denti a scelta

via la cassetta XTR 11-40 e sotto con la X01 10-42.

forse si arriva a 7.5 e forse si recuperano 1500-2000 euro di pezzi in vendita come usato


domitillo

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confermo la FSI ha avuto una accoglienza timida sul mercato, l'azienda è corsa ai ripari con diversi centri test in tutta italia. e vi garantiscono che tanti, dopo averla provata, se ne innamorano...
29er specialist!

4inlinea

Sinceramente per quello che costa dovrebbe pesare 7 kg tondi.
Cannondale non si smentisce mai  :shifty:

Ghirotto

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  • L'ignoranza è biadesiva...si attacca dappertutto!
Bellissima niente da dire sia dal punto di vista meccanico sia da quello tecnologico , anche se un allestimento del genere io lo preferirei su una full che su una front dall'anima spiccatamente race.
Per fare un mezzo decisamente più performante almeno in termini di peso si spendono 2000/2500€ in meno dei 10000 chiesti da Cannondale e saresti oltre il top. Non so quanto sia giustificata quella cifra alla fine.
confermo la FSI ha avuto una accoglienza timida sul mercato, l'azienda è corsa ai ripari con diversi centri test in tutta italia. e vi garantiscono che tanti, dopo averla provata, se ne innamorano...
Come fai a dire che la FS-i ha avuto una accoglienza timida dal mercato , hai un negozio o da che fonte arriva questa notizia?
L'attesa per la front di Cannondale era altissima già da inizio anno quando uscirono le prime voci di un nuovo modello , inutile contare le pagine del post a lei dedicato su questo forum , i giorni di test sono stati presi letteralmente d'assalto e per farci un giretto si aspettavano ore , poi le consegne assurde , sebbene i listini non fossero esattamente popolari.
Secondo me l'unico errore dell'operazione FS-i è stato montare una forcella un po'... :sick:...sulla Carbon 2 .
Se avessero evitato certi inutili ripieghi per me ne avrebbero vendute molte di più.
OH comunque Black Inc. gran ferro!  :63: