la mia grand canyon cf slx (work in progress...)

[otis91]

altra cosa che penso di cambiare è il telaio....non che con questo non mi ci trovi,anzi, ma l'idea è quella di prendermi il canyon exceed per scendere ancora di quei 300gr circa!!!
tra l'altro , non so se si nota dalle foto ma, sfruttando il fatto di mandare la forcella in amg per controllo annuale, ho rimosso anche il blocco al manubrio della forcella....risparmiando 100gr!!!

[salta_foss]

io l'ho appena ritirato l exceed. fotonico

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[merlino]

altra cosa che penso di cambiare è il telaio....non che con questo non mi ci trovi,anzi, ma l'idea è quella di prendermi il canyon exceed per scendere ancora di quei 200gr circa!!!
tra l'altro , non so se si nota dalle foto ma, sfruttando il fatto di mandare la forcella in amg per controllo annuale, ho rimosso anche il blocco al manubrio della forcella....risparmiando 100gr!!!

non penso arrivi a 100 grammi il comando remoto, di solito sta sui 60, max 70 grammi.

[otis91]

altra cosa che penso di cambiare è il telaio....non che con questo non mi ci trovi,anzi, ma l'idea è quella di prendermi il canyon exceed per scendere ancora di quei 200gr circa!!!
tra l'altro , non so se si nota dalle foto ma, sfruttando il fatto di mandare la forcella in amg per controllo annuale, ho rimosso anche il blocco al manubrio della forcella....risparmiando 100gr!!!

non penso arrivi a 100 grammi il comando remoto, di solito sta sui 60, max 70 grammi.

e infatti ho dimenticato di aggiungerci un ''circa''...

[otis91]

ieri , preso dalla curiosita, ho fatto una pesata (un po approssimativa ma giusto per capire dove siamo arrivati per ora)ed è uscito un 8.9 / 9kg con  bici completa di supporto garmin,porta borraccia,pedali e porta attrezzi sottosella...
direi quindi che , senza la borsetta s.sella (che pesa sui 250gr) , reggisella mcfk e sella tune dovrei arrivare sui 8.5 / 8.6 kg che non sono affatto male...

[otis91]

altra domanda che voglio fare...secondo voi , per scendere ulteriormente di peso, meglio montare una guarnitura race face sl con relativa corona oppure montare spider in carbonio e corona carbon-ti sulla mia sram??

[matteoverona10]

altra domanda che voglio fare...secondo voi , per scendere ulteriormente di peso, meglio montare una guarnitura race face sl con relativa corona oppure montare spider in carbonio e corona carbon-ti sulla mia sram??

...bella domanda...! 
Sono due ottime soluzioni...! C'è l'imbarazzo della scelta...! 

[Karl88]

altra domanda che voglio fare...secondo voi , per scendere ulteriormente di peso, meglio montare una guarnitura race face sl con relativa corona oppure montare spider in carbonio e corona carbon-ti sulla mia sram??

RaceFace SL con spider in carbonio CarbonTi

[matteoverona10]

altra domanda che voglio fare...secondo voi , per scendere ulteriormente di peso, meglio montare una guarnitura race face sl con relativa corona oppure montare spider in carbonio e corona carbon-ti sulla mia sram??

RaceFace SL con spider in carbonio CarbonTi

...e dove la lasciamo a questo punto una bella corona a doppie camme black...? 

[otis91]

altra domanda che voglio fare...secondo voi , per scendere ulteriormente di peso, meglio montare una guarnitura race face sl con relativa corona oppure montare spider in carbonio e corona carbon-ti sulla mia sram??

RaceFace SL con spider in carbonio CarbonTi

sai che ci avevo pensato/ ci sto pensando???
l'idea è quella di mettere pedivelle race face next sl + spider carbonio carbon ti e corona titanio black sempre carbon-ti....

[otis91]

anzi, nessuno ha un paio di pedivelle race face in ottime condizioni da vendermi/che non usa????

[Solda Gianluc]

anzi, nessuno ha un paio di pedivelle race face in ottime condizioni da vendermi/che non usa????

guarda nel mercatino se ancora ci sono...

[otis91]

anzi, nessuno ha un paio di pedivelle race face in ottime condizioni da vendermi/che non usa????

guarda nel mercatino se ancora ci sono...

su quello di questo sito mi sa di no...

[otis91]

altra modifica fatta :
sella tune speedneedle e reggisella mcfk 0 offset

[otis91]

foto1