SID World Cup 2017 Boost - Rock Shox

[alexexs9]

Sid World Cup boost 2017
Finalmente LA FORCELLA! Oggi provata per una 50ntina di km.
Peso senza remoto applicato 1398g con canotto tagliato 16cm
Idraulica che finalmente è degna di una forcella da AllMountain, grazie alla nuova cartuccia ereditata dalla Pike
Passaggio ruota OTTIMALE per qualsiasi tipo di gomma e/o cerchi larghi e non ha paura del fango avendo spazio a sufficienza per non otturarsi. Ma la cosa che mi ha colpito maggiormente è la rigidità strutturale in frenata, non bacchetta un millimetro quasi da far sembrare che abbia gli steli da 36.
Oltre i normali setup disponibili ha anche il controllo della compressione sopra lo stelo, ora devo "divertirmi" a settarlo per bene.

[alexexs9]

Sid World CUP 2017 a lavoro!
Settata con la pressione minima per il mio peso ( Sag a circa 18% ) Rebound 4 click dal tutto veloce e compressione iniziale esattamente a metà ( che risulta molto sostenuta nei primi istanti di affondamento dei "colpi" non forti )
Che dire, risulta una forcella che dona un feeling molto sostenuto dando una sensazione di "sempre attaccata a terra". Non si nota bene dal video ma il tracciato ha solchi e avvallamenti e dossi ravvicinati causati da piogge e neve, ostacoli che spesso mettono in crisi l'anteriore, la nuova Sid qui se la cava egregiamente.
P.s. quando si attiva il lockout non affonda nemmeno un millimetro. Peso/prestazioni ottime.
Selezionate qualità del video 720 HD (altrimenti si vede sgranato )

https://youtu.be/KZc3d8te6iA

[fascino]

perdonami ma se allora faccio un video della (mia o anche degli altri presumo) lefty hybrid 2.0 ti spaventi da tanto la fluidità renda quasi inavvertibile le asperità del terreno.
Non sono uno che elogia le cose in generale e non mi metto a recensirle per carenza di tempo, ma a mio modesto parere dalla mia modesta esperienza, la nuova lefty è un bel pò sopra le altre "comuni" forcelle.

NOTA: perchè dici 18% sag minimo per il tuo peso???dal mio modo di utilizzare le sospensioni, il 18% sarebbe il limite come pressione massima, cioè l'opposto; normalmente tendo a utilizzare un sag sul 25% o poco più ma settando la forcella in modo che sia progressiva, così da avere uno stacco iniziale quasi impercettibile (quindi sfrutto la morbidezza iniziale per eliminare le piccole e fastidiose asperità del terreno) e quando prende grossi impatti risulta bella frenata sull'ultima parte di corsa.

buone pedalate

[alexexs9]

perdonami ma se allora faccio un video della (mia o anche degli altri presumo) lefty hybrid 2.0 ti spaventi da tanto la fluidità renda quasi inavvertibile le asperità del terreno.
Non sono uno che elogia le cose in generale e non mi metto a recensirle per carenza di tempo, ma a mio modesto parere dalla mia modesta esperienza, la nuova lefty è un bel pò sopra le altre "comuni" forcelle.

NOTA: perchè dici 18% sag minimo per il tuo peso???dal mio modo di utilizzare le sospensioni, il 18% sarebbe il limite come pressione massima, cioè l'opposto; normalmente tendo a utilizzare un sag sul 25% o poco più ma settando la forcella in modo che sia progressiva, così da avere uno stacco iniziale quasi impercettibile (quindi sfrutto la morbidezza iniziale per eliminare le piccole e fastidiose asperità del terreno) e quando prende grossi impatti risulta bella frenata sull'ultima parte di corsa.

buone pedalate

Lefty Hybrid 2.0 ??? provata... eccome... lo avuta a lungo. e posso solamente essere d'accordo che è eccellente.

Per quanto riguarda il setting, effettivamente io la regolo al tuo contrario. Mentre in percorsi di ardua Montagna tendo a mettere più pressione, ritorno più lento e compressione inferiore.

Ciao Alex!

[paolo.s]

Anche io ho la Sid 2017 (charger1) , e non mi trovo altrettanto bene, e ho ricevuto gli stessi feedback anche da altri bikers.
Devo tenere la pressione bassa mettendo in conto qualche fine corsa, altrimenti mi sembra di avere una rigida visto che le piccole asperità non le filtra per niente.
Proverò ad inserire un token in modo da mantenere la pressione bassa rendendola più sostenuta verso il fine corsa, e magari ci faccio un service.

[Max__65]

Anche io ho la Sid 2017 (charger1) , e non mi trovo altrettanto bene, e ho ricevuto gli stessi feedback anche da altri bikers.
Devo tenere la pressione bassa mettendo in conto qualche fine corsa, altrimenti mi sembra di avere una rigida visto che le piccole asperità non le filtra per niente.
Proverò ad inserire un token in modo da mantenere la pressione bassa rendendola più sostenuta verso il fine corsa, e magari ci faccio un service.

mi fa strano, anche sè...  se fai un service mettendo olio e grasso di qualià diventa + burrosa e sensibile sulle piccole asperità "fidati2
quanto pesi??  a che pressione giri?  bici Full o Front? 

[paolo.s]

Anche io ho la Sid 2017 (charger1) , e non mi trovo altrettanto bene, e ho ricevuto gli stessi feedback anche da altri bikers.
Devo tenere la pressione bassa mettendo in conto qualche fine corsa, altrimenti mi sembra di avere una rigida visto che le piccole asperità non le filtra per niente.
Proverò ad inserire un token in modo da mantenere la pressione bassa rendendola più sostenuta verso il fine corsa, e magari ci faccio un service.

mi fa strano, anche sè...  se fai un service mettendo olio e grasso di qualià diventa + burrosa e sensibile sulle piccole asperità "fidati2
quanto pesi??  a che pressione giri?  bici Full o Front?

Peso vestito e tutto circa 85kg, ho una full da xc e sono sceso con la pressione a circa 95psi.

[Max__65]

Anche io ho la Sid 2017 (charger1) , e non mi trovo altrettanto bene, e ho ricevuto gli stessi feedback anche da altri bikers.
Devo tenere la pressione bassa mettendo in conto qualche fine corsa, altrimenti mi sembra di avere una rigida visto che le piccole asperità non le filtra per niente.
Proverò ad inserire un token in modo da mantenere la pressione bassa rendendola più sostenuta verso il fine corsa, e magari ci faccio un service.

mi pare bassa, troppo bassa per il tuo peso...  poi la Dig Valve come l'hai regolata?? 
io fare un SAG a 12mm e mi fiderei di quello che per la pressione e provarla

mi fa strano, anche sè...  se fai un service mettendo olio e grasso di qualià diventa + burrosa e sensibile sulle piccole asperità "fidati2
quanto pesi??  a che pressione giri?  bici Full o Front?

Peso vestito e tutto circa 85kg, ho una full da xc e sono sceso con la pressione a circa 95psi.

[paolo.s]

mi pare bassa, troppo bassa per il tuo peso...  poi la Dig Valve come l'hai regolata?? 
io fare un SAG a 12mm e mi fiderei di quello che per la pressione e provarla

mi fa strano, anche sè...  se fai un service mettendo olio e grasso di qualià diventa + burrosa e sensibile sulle piccole asperità "fidati2
quanto pesi??  a che pressione giri?  bici Full o Front?
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Peso vestito e tutto circa 85kg, ho una full da xc e sono sceso con la pressione a circa 95psi.
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Lo so che è bassina, ma più "dura" non la digerisco. Ero partito ovviamente da pressione e sag consigliati.
Preciso che ho la Sid rl my2017 con la prima idraulica cherger, senza regolazione high low speed, ma anche amici con la wc riscontrano sensazioni simili.

[Max__65]

mi pare bassa, troppo bassa per il tuo peso...  poi la Dig Valve come l'hai regolata?? 
io fare un SAG a 12mm e mi fiderei di quello che per la pressione e provarla

mi fa strano, anche sè...  se fai un service mettendo olio e grasso di qualià diventa + burrosa e sensibile sulle piccole asperità "fidati2
quanto pesi??  a che pressione giri?  bici Full o Front?

Peso vestito e tutto circa 85kg, ho una full da xc e sono sceso con la pressione a circa 95psi.
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Lo so che è bassina, ma più "dura" non la digerisco. Ero partito ovviamente da pressione e sag consigliati.
Preciso che ho la Sid rl my2017 con la prima idraulica cherger, senza regolazione high low speed, ma anche amici con la wc riscontrano sensazioni simili.
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quì la pensano diversamente, ora stiamo provando alcune debonair e le pressioni che usavamo generalmente sulle SID Charger 1 o 2 sono insufficienti... 
Hai provato a sgonfiarla tutta rigonfiandola a step con la giusta procedura per compensare le due camere??
Ti consiglierei di fare "la manutenzione" con olio sintetico di qualità e grasso di qualità con alcune particolari attenzioni.
 Come vedi ho messo tra virgolette "manutenzione" per evidenziare che la triste verità che andrebbero aperte prima di montarle 

[paolo.s]

mi pare bassa, troppo bassa per il tuo peso...  poi la Dig Valve come l'hai regolata?? 
io fare un SAG a 12mm e mi fiderei di quello che per la pressione e provarla

mi fa strano, anche sè...  se fai un service mettendo olio e grasso di qualià diventa + burrosa e sensibile sulle piccole asperità "fidati2
quanto pesi??  a che pressione giri?  bici Full o Front?

Peso vestito e tutto circa 85kg, ho una full da xc e sono sceso con la pressione a circa 95psi.

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Lo so che è bassina, ma più "dura" non la digerisco. Ero partito ovviamente da pressione e sag consigliati.
Preciso che ho la Sid rl my2017 con la prima idraulica cherger, senza regolazione high low speed, ma anche amici con la wc riscontrano sensazioni simili.
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quì la pensano diversamente, ora stiamo provando alcune debonair e le pressioni che usavamo generalmente sulle SID Charger 1 o 2 sono insufficienti... 
Hai provato a sgonfiarla tutta rigonfiandola a step con la giusta procedura per compensare le due camere??
Ti consiglierei di fare "la manutenzione" con olio sintetico di qualità e grasso di qualità con alcune particolari attenzioni.
 Come vedi ho messo tra virgolette "manutenzione" per evidenziare che la triste verità che andrebbero aperte prima di montarle 
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Ho seguito tutte le procedure consigliate. Credo che un service serio sia la cosa migliore da fare.
Grazie della disponibilità.

[gigiooo]

Lo so che è bassina, ma più "dura" non la digerisco. Ero partito ovviamente da pressione e sag consigliati.
Preciso che ho la Sid rl my2017 con la prima idraulica cherger, senza regolazione high low speed, ma anche amici con la wc riscontrano sensazioni simili.

ho anch'io una Sid RL 2017 di primo equipaggiamento sulla bici, ma se non sbaglio, la RL di quell'anno dovrebbe avere ancora la vecchia cartuccia Motion Control, la charger veniva montata solo su RLC e WC ... la RL ha idraulica charger dal 2018

a prescindere comunque dalla cartuccia, ho più o meno le tue stesse impressioni sulla forcella in questione, io ho montato due token, ma cambia poco, sullo scassato leggero e veloce, la forka ti spacca le braccia, sembra ferma da quanto poco lavora

[paolo.s]

Lo so che è bassina, ma più "dura" non la digerisco. Ero partito ovviamente da pressione e sag consigliati.
Preciso che ho la Sid rl my2017 con la prima idraulica cherger, senza regolazione high low speed, ma anche amici con la wc riscontrano sensazioni simili.

ho anch'io una Sid RL 2017 di primo equipaggiamento sulla bici, ma se non sbaglio, la RL di quell'anno dovrebbe avere ancora la vecchia cartuccia Motion Control, la charger veniva montata solo su RLC e WC ... la RL ha idraulica charger dal 2018

a prescindere comunque dalla cartuccia, ho più o meno le tue stesse impressioni sulla forcella in questione, io ho montato due token, ma cambia poco, sullo scassato leggero e veloce, la forka ti spacca le braccia, sembra ferma da quanto poco lavora

C'è scritto RL e sulla testa lato dx "charger", cmq basta inserire il seriale sul sito per avere conferma.
Qualcuno sa dirmi dove "maneggiano forcelle" in maniera professionale zona veneto orientale/friuli?