copertoni da XC estivi, 29 leggeri

[Scuderia84]

Non lo ha detto nessuno. Rubena scylla 2.25. Pesa sui 570 grammi. Ha un disegno dei tasselli aggressivo, ma sono molto bassi, io l'ho usato al posteriore sulla flash 29er e andava davvero bene anche xche molto cicciotto. Grip fantastico controbilanciato da un usura piuttosto veloce. Ottima protezione dai tagli la fanno sia mescola singola, tutto nero, ottimo per il posteriore, sia doppia mescola, con bordi grigi ancora più morbidi da usare davanti.
Per il mio modo di vedere è una gomma onesta xche perde aderenza in maniera molto controllata, e ha una sezione molto rotonda che aiuta i cambi di direzione. Magari si consuma presto ma ne vale la pena


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Lo usavo sulla 26 all'anteriore e credo di non aver mai più provato una gomma così grippante... sembrava colla.
Al posteriore usavo la Charybdis...
Dovrò provarle sulla 29.....

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[franzanco]

Esatto. Grande grip nonostante il disegno, e come una gomma soft che si rispetti si consuma in fretta. Direi solda gianluc che di idee ne hai raccolte abbastanza, adesso è ora che compri i copertoni

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[Solda Gianluc]

Esatto. Grande grip nonostante il disegno, e come una gomma soft che si rispetti si consuma in fretta. Direi solda gianluc che di idee ne hai raccolte abbastanza, adesso è ora che compri i copertoni

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ne ho raccolte tante, ma ancora non ho chiaro cosa farò. penso di mettere davanti un rk racesport 2.2 e consumare l aspen che ho dietro, poi cambio anche quello.
tutte le altre gomme citate nel topic o non sono troppo idonee all ant o sono piu pesanti.

[franzanco]

Sennò vai sull ovvio. Schwalbe thunderburt. È in tutto e x tutto uguale a un racing Ralph come feeling, ma stai tranquillo sotto i 500 gr

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[Luca57]

Sennò vai sull ovvio. Schwalbe thunderburt. È in tutto e x tutto uguale a un racing Ralph come feeling, ma stai tranquillo sotto i 500 gr

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quoto Francesco.Non perdi nemmeno gripp

[Solda Gianluc]

Mi posso fidare? Sembran di carta velina. Sulla 26 un roro l ho aperto e son sceso sul cerchio...

[franzanco]

Mamma mia...


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[GilardiRT]

ma i liteskin sono affidabili?

[valedoc]

io uso i roro ,anzi usavo da adesso ho deciso di non usarli più'. forse ho comprato una partita non buona ma quando questi copertoni iniziano a perdere sui laterali ti ritrovi che sulle prime pietre ti devi fermare per gonfiare. ho regalato ultimamente 4 copertoni tutti con lo stesso difetto.prima di adesso mi capitava raramente questo. ho risolto comprando ruote leggere dal mitico Marco e gomma un tantino più pesante ma con meno lattice, ieri ho fatto la marathon con barzo da 2,1 gomme eccezionali ,subito latinizzate e subito corso senza perdere pressione , questo con i roro non è possibile.

[max67]

ma i liteskin sono affidabili?

i lite skin sono affidabili ??????????????

vi vorrei far vedere la gara di ieri , non ho mai visto tante pietre messe tutte insieme, una discesa finale di 5 km da enduro ..... ne ho date di botte , ma i copertoni hanno resistito . Ce da dire che io davanto monto un nobby nic da 640 grammi

Comunque , per Solda , fidati dei Tunder anche in versione Lite, io ci ho girato parecchio ed anche su fondi con pietre.

Il discorso è sempre lo stesso

1) dipende da come guidi
2) dipende dalla sfiga

[alessio79]

io prima usavo roro (ant) e Thunder (post)...gomme da circa 550/580r cad....ma avevo problemi...
in curva mi allargava sempre se portavo pressioni basse...
poi basta che prendevo una pietraia ed amen....
ora con raceking 680gr circa...
ho risolto...non mi preoccupa più nulla...

[gtevo]

io prima usavo roro (ant) e Thunder (post)...gomme da circa 550/580r cad....ma avevo problemi...
in curva mi allargava sempre se portavo pressioni basse...
poi basta che prendevo una pietraia ed amen....
ora con raceking 680gr circa...
ho risolto...non mi preoccupa più nulla...

Raceking anche davanti?

[alessio79]

si...protection....avanti e dietro..sgonfi abbastanza...in discesa non sono un gran manico..
ma ho notato che passo sopra a tutto senza badare più alla pulizia della guida...
certo, la scimmia di rimettere una gomma più leggera, ma ho paura di forare alla prima discesa seria..

[alone]

1) dipende da come guidi al 70%
1bis) dipende dalla gomma al 30%
2) dipende dalla sfiga..ma quella è cieca..

[Luca57]

1) dipende da come guidi al 70%
1bis) dipende dalla gomma al 30%
2) dipende dalla sfiga..ma quella è cieca..

NON è vero...ci vede benissimo...ti sbagli con la fortuna