Autore Topic: Shimano 2018 12v  (Letto 59837 volte)

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Offline Barons

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #120 il: Maggio 24, 2018, 07:50:20 pm »
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10 51 ottima cosa
Gli ultimi tre in alluminio che nel mio caso sono i più usati mi sembra una cavolata se ne andranno alla velocità della luce, salvo qualche finitura dura visto che sono neri.
Domani si scopre.
Sinceramente più che il gruppo mi intrigano i freni nuovi che vedo

Offline alone

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #121 il: Maggio 24, 2018, 10:07:59 pm »
Secondo me il
Peso sarà sotto i400gr

Offline LeoneLatino

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #122 il: Maggio 24, 2018, 10:40:06 pm »
Bello!

Però non si capisce ancora con quale ruota libera si possa montare...

Offline Giosh63

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #123 il: Maggio 24, 2018, 10:52:53 pm »
10 51 ottima cosa
Gli ultimi tre in alluminio che nel mio caso sono i più usati mi sembra una cavolata se ne andranno alla velocità della luce, salvo qualche finitura dura visto che sono neri.
Domani si scopre.
Sinceramente più che il gruppo mi intrigano i freni nuovi che vedo

Non é come può sembrare Mike. Sui grandi gli sforzi della catena sono distribuiti su un maggiore numero di denti. In pratica il carico specifico per dente diminuisce e così l'usura. Se l'indurimento  é fatto bene e spinto ha molto senso per alleggerire. Ho adottato lo stesso concetto per il mio progetto.
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Offline il_conti

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #124 il: Maggio 24, 2018, 11:48:08 pm »
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Gli ultimi tre in alluminio che nel mio caso sono i più usati mi sembra una cavolata se ne andranno alla velocità della luce, salvo qualche finitura dura visto che sono neri.
Domani si scopre.
Sinceramente più che il gruppo mi intrigano i freni nuovi che vedo

Non é come può sembrare Mike. Sui grandi gli sforzi della catena sono distribuiti su un maggiore numero di denti. In pratica il carico specifico per dente diminuisce e così l'usura. Se l'indurimento  é fatto bene e spinto ha molto senso per alleggerire. Ho adottato lo stesso concetto per il mio progetto.
Finisci prima i pignoni piccoli in acciaio che quelli in Alu... garantito

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Offline franzanco

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #125 il: Maggio 24, 2018, 11:56:47 pm »
E allora in che materiale dovrebbero essere fatti i pacchi pignoni x non consumarsi? Granito?

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Offline Barons

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #126 il: Maggio 25, 2018, 06:09:15 am »
10 51 ottima cosa
Gli ultimi tre in alluminio che nel mio caso sono i più usati mi sembra una cavolata se ne andranno alla velocità della luce, salvo qualche finitura dura visto che sono neri.
Domani si scopre.
Sinceramente più che il gruppo mi intrigano i freni nuovi che vedo

Non é come può sembrare Mike. Sui grandi gli sforzi della catena sono distribuiti su un maggiore numero di denti. In pratica il carico specifico per dente diminuisce e così l'usura. Se l'indurimento  é fatto bene e spinto ha molto senso per alleggerire. Ho adottato lo stesso concetto per il mio progetto.
Non discuto  ma chiedi a chi usa  xt 11.46 tutto acciaio e alu il 46

Offline Barons

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #127 il: Maggio 25, 2018, 06:25:53 am »
Anzi Gio appena passi da casa ti faccio vedere il pacco xt 11. 46 usato 5 volte e poi mi dici è assurdo

Offline danibiker

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #128 il: Maggio 25, 2018, 06:46:31 am »
E allora in che materiale dovrebbero essere fatti i pacchi pignoni x non consumarsi? Granito?

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La logica shimano attuale, come Ingrid del resto, è quella delle famose cassette recon o kcnc di 3 colori di 10 anni fa
Minore usura/massima dimensione: alluminio
Media usura: titanio
Massima usura/mimima dimensione: acciaio

Con un pacco smontabile raddoppi i km cambiando la parte che ti serve..come idea smart

Il corpetto sarà dedicato shimano per permettere il 10T e contemporaneamente fare la asociale con SRAM

Offline Giosh63

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #129 il: Maggio 25, 2018, 08:06:03 am »
Anzi Gio appena passi da casa ti faccio vedere il pacco xt 11. 46 usato 5 volte e poi mi dici è assurdo

OK strano. L’Ingrid dopo quasi 800km ha minimo segni di usura sui grandi e io li uso spessissimo visti i milliwatt che sviluppo. :laughing1:
Ad ogni modo tieni conto che oltre al carico inferiore sui denti i grandi fanno statisticamente nella loro vita un numero di cicli molto inferiore si piccoli.
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Offline danielefiori

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #130 il: Maggio 25, 2018, 08:11:17 am »
Altre info

Di questa tabella a me interessa il 9110 ad 11v: sembra avere la stessa concezione del nuovo 12v, con pignoni maggiori in ali e resto titanio e acciaio, è ben scalato verso la fine e arriva al 45... se riuscisse pure a pesare meno di 300 gr... (Ah, però ci vorrà il corpetto suo! Ciò è grave... Signor Carbon Ti, ce lo uscirai il corpetto per il nuovo Shimano?!?)
« Ultima modifica: Maggio 25, 2018, 08:16:23 am da danielefiori »

Offline gianni1879

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #131 il: Maggio 25, 2018, 09:33:29 am »
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Gli ultimi tre in alluminio che nel mio caso sono i più usati mi sembra una cavolata se ne andranno alla velocità della luce, salvo qualche finitura dura visto che sono neri.
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Non é come può sembrare Mike. Sui grandi gli sforzi della catena sono distribuiti su un maggiore numero di denti. In pratica il carico specifico per dente diminuisce e così l'usura. Se l'indurimento  é fatto bene e spinto ha molto senso per alleggerire. Ho adottato lo stesso concetto per il mio progetto.
Non discuto  ma chiedi a chi usa  xt 11.46 tutto acciaio e alu il 46
anche i primi pacchi pignoni 11v shimano hanno avuto lo stesso problema. Un usura anormale dopo pochissimi km

Offline Giosh63

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #132 il: Maggio 25, 2018, 09:36:40 am »
Allora hanno avuto un problema sul trattamento di indurimento della lega. Non è normale una cosa del genere.
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Offline gianni1879

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #133 il: Maggio 25, 2018, 09:55:37 am »
« Ultima modifica: Maggio 25, 2018, 09:57:32 am da gianni1879 »

Offline RightClick

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Re:Shimano 2018 12v
« Risposta #134 il: Maggio 25, 2018, 10:23:36 am »
oh, sempre il massimo rispetto dei prodotti Shimano per me...

pero' cavolo nel 2018 possibile che fanno ancora componenti che sembrano usciti da un catalogo degli anni 90 ?  :no: