SPECIALIZED TARMAC SL6 S-WORKS Black Magic (2018)

[Ken]

Minch... bellissima complimenti!

Una domanda, negli 857gr del telaio erano inclusi anche i 46gr del forcellino e bulloneria varia?

[superchri77]

Ciao, no, le pesate erano separate, la forca ovviamente e' pesata prima di tagliarla (circa 15 cm).
Nella lista componenti mancano le pesate del movimento compreso di calotte adattatori (che pesano..!), serie sterzo ed expander.

[superchri77]

Prossimamente faro' un upgrade sulle decal by Giulio, montero' anche l'attacco superleggero dopo la visita biomeccanico, e gli sganci CarbonTI.
Provata stamattina, bella rigida in salita ma non spacca la schiena, in discesa e' un bolide, precisa da far paura e reattiva nei rilanci, ovviamente io non sono un corridore e certe sensazioni non le percepisco, ma per il momento dico top...solo la mia ex Madone7S era simile a questa.

[marcopelle75]

vergognosamente bella!!!!

[Roberto56]

molto bella pero' nel 2018 una bici senza i dischi e' anacronistica

[superchri77]

Lo so, pure io sbavavo per la disc, ma la differenza di budget per cambiare bici (in questo caso il telaio + i freni integrati, con ritiro telaio usato) era in rapporto 1690,00/6700,00 euro.

[Ken]

molto bella pero' nel 2018 una bici senza i dischi e' anacronistica

Se è per questo nel 2018 fanno anche quelle col motore...

[ivan]

 
STUPENDA

[Money]

Bellissima!!! Complimenti!!!

[ezio79]

molto bella pero' nel 2018 una bici senza i dischi e' anacronistica

io le bdc più belle e leggere continuo a vederle senza dischi, per il futuro si vedrà;
poi c'è sempre tempo per cambiare, perché tanto sia che Tu lo faccia oggi che domani sarà comunque un bagno di sangue (che difficilmente troverà una giustificazione razionale)

[Damigiano]

molto bella pero' nel 2018 una bici senza i dischi e' anacronistica

io le bdc più belle e leggere continuo a vederle senza dischi, per il futuro si vedrà;
poi c'è sempre tempo per cambiare, perché tanto sia che Tu lo faccia oggi che domani sarà comunque un bagno di sangue (che difficilmente troverà una giustificazione razionale)

una giustificazione "razionale" è che con i dischi, non hai più paura della pioggia, se devi frenare, freni ;-)
comunque bici stupenda, attendiamo gli ultimi accorgimenti

[superchri77]

Il fatto di poter frenare sul bagnato e' un vantaggio, specialmente chi per agonismo non puo' rinunciare a prendersi l'acqua.....anche se devo dire che i pattini Corima che uso non mi hanno mai dato problemi rispetto agli SwissStop con cui non mi sono mai trovato bene....specialmente le volte che ho preso la pioggia...

[ezio79]

una giustificazione "razionale" è che con i dischi, non hai più paura della pioggia, se devi frenare, freni ;-)
comunque bici stupenda, attendiamo gli ultimi accorgimenti
[/quote]
a mio parere i principali limiti sono le situazioni di viscido e l'impronta a terra dei pneumatici da bdc,
quando la pioggia "lava" la strada si va abbastanza bene
(a conferma ci sono gf corse sotto l'acqua corse dai migliori - quasi sempre con ruote in carbonio - con tempi prossimi a quelli su asciutto)

[ezio79]

Il fatto di poter frenare sul bagnato e' un vantaggio, specialmente chi per agonismo non puo' rinunciare a prendersi l'acqua.....anche se devo dire che i pattini Corima che uso non mi hanno mai dato problemi rispetto agli SwissStop con cui non mi sono mai trovato bene....specialmente le volte che ho preso la pioggia...

come scritto nel post precedente sempre più convinto che sia sensibilità e manico (e se proprio vogliamo metterci un aspetto tecnico opto per i pneumatici) a fare la differenza su strada bagnata ed ancor di più quando ci sono zone viscide

[Solda Gianluc]

complimenti per l'ottima realizzazione, una domanda perche come mc non hai scelto un praxis works bb?