Consiglio per mozzi

[Bruno mr. brown]

Ciao a tutti. A breve  vorrei assemblare delle nuove ruote in carbonio per i cerchi e raggi nessun problema però non so proprio che mozzi prendere, l'importante che siano molto scorrevoli e durevoli visto che faccio tante gare, ho visto i tune
E carbon ti che modelli mi consigliate? Anche altre Marche non ce problema

carbon ti, soul, dt 350.
in ordine di prestazione. Avuti tutti e tre. Il 240 mai avuto, non saprei.
Il bello dei sk è che non devi mai cambiare il corpetto ne i cani, cosi come nei 350, di contro i cuscinetti tendono a dar problemi più frequentemente (a parità di cuscinetto montato),
Ovviamente non sono paragonabili la raffinatezza dei primi con gli altri. Il sk è il piu " grezzo" di tutti.

nb ammetto che è un fenomeno abbastanza aleatorio il grippaggio di un cuscinetto e quindi non molto indicativa la mia esperienza sul caso globale (fino ad oggi ho cambiato 2-3 su dt e quelli del corpetto su sk, mai su ct).

Quoto tutto ma perche soul più grezzo?
Per me meglio di dt Swiss, corpo in cnc!
Solo che il corpetto nel mio uso fangoso i cuscinetti duravano un pelo meno, il dt anteriore scricchiola un po’ in frenata sin da subito[emoji30]


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Che perno hai anteriore Bruno?

Ho pp100x15 la forca è una dvo diamond


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[Barons]

Intendevo che tipo di perno ,ma se hai forcella Dvo non hai pp carbon ti , perché il mio con mozzi dt scricchiola tutto ma se metto il perno fox originale non scricchiola nulla (100x15) su spectral x fox

[alone]

Extralite comunque sono costosi e su strada non hanno lo star ratchet...

che continuo a chiedere (per capire meglio) dalla vostra esperienza quale utilità concreta avrebbe su strada?

Nessuna, anzi probabilmente solo più attrito 

un giorno , se ne avrai voglia, me lo spieghi??
 xchè io non riesco a capire come cambi l'attrito, una volta che i 2 ratchet hanno ingaggiato fra di se'  vs.  i normali dentini sulla corona dentata.
L'attrito su un mozzo in trazione credevo dipendesse solo da quanto scorre il cuscinetto...

e poi sarebbe carino capire le differenze, se ce ne sono, fra come funziona lo star ratchet DT, quello extralite e quello SoulKouzak(se sono assimilabili).
magari in un post dedicato...
 

[franzanco]

La penso come te alone. A parte che si parla di un attrito teorico e infinitesimale, questo si presenterebbe solo in fase di non pedalata.

I 3 diversi star Ratchet te li spiego io che li ho avuti tutti e 3.

Di base, l'ingaggio è uguale con la differenza che la spinta fra gli ingaggi è data da molle nell'extralite e DT. Dal materiale magnetico nei SK.
Altra differenza è che la spinta del Ratchet Extralite è data da 3 micromolle x lato piuttosto sfigate mentre il DT ha 2 molle contrapposte belle grandi

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[alone]

Chiedevo seriamente a Mauro, xché se ne intende più di me.
Mi fa’ piacere che condividi il mio pensiero, ma mi chiedevo se Mauro pensava ad altri fattori che io non ho considerato.

Per lo Star Ratchet ho avuto solo Dt su mozzo sworks col 36t
E era stupendo il suono,
Facile da pulire e smontare!

Ho visto le mollette dì extralite e fanno un po’ paura così piccoline
L’ingaggio magnetico SK mi affascina parecchio ...

[Eddy71]

Si proprio ora ho le idee chiarissime 
Tra poco mi arrivano i cerchi poi passiamo sui mozzi.

[alone]

Si proprio ora ho le idee chiarissime 
Tra poco mi arrivano i cerchi poi passiamo sui mozzi.