Quale forcella per trasformazione mtb 26 in gravel? II step, cerchi e gomme??

[simone749]

Ho un Merlin xlm 26 del 2009, trasformato in 27, 5    4 anni fa, a seguito dell acquisto di una 29 ho deciso di pensionarlo, smontato tutto, recuperato quello che si poteva recuperare, lucidato, pulito e....caxxo sembra come uscito di fabbrica! Ora e sulla mensola sopra la scrivania, non posso separarmene...avendo smantellato 3 bici avrei praticamente tutto per fare una bella gravel a parte ruote e forcella, le ruote anzi avrei gia anche i mozzi! Il problema e la forcella, qualcuno ha idea di chi produca una forcella STERZO CILINDRICO 28.6, solo disco, perno mi adatto, non boost? Lunghezza qui si apre un mondo...pensavo 470/475 max con rake 39 circa oppure piu corta di lunghrzza e rake ma non troppo.Possibilmente no cinesate e possibilmente di design senza testa stile mtb.grazie

[DurinVIII]

eh capisco
ma il problema è che tutte le geometrie sono da MTB!
ti troverai con un movimento centrale altissimo, quindi un mezzo poco stabile, un passo molto lungo che sembrerà di guidare un TIR e per finire per montare il manubrio da strada dovrai usare un attacco da DH....

temo si faccia tanta fatica per avere un mezzo brutto e poco utilizzabile.

io la mia attualmente ce l'ho montata e appesa.

seguo cmq, se qualcuno mi convince faccio presto a smontare e gravelizzare di brutto!

[sdg71]

Ho un Merlin xlm 26 del 2009, trasformato in 27, 5    4 anni fa, a seguito dell acquisto di una 29 ho deciso di pensionarlo, smontato tutto, recuperato quello che si poteva recuperare, lucidato, pulito e....caxxo sembra come uscito di fabbrica! Ora e sulla mensola sopra la scrivania, non posso separarmene...avendo smantellato 3 bici avrei praticamente tutto per fare una bella gravel a parte ruote e forcella, le ruote anzi avrei gia anche i mozzi! Il problema e la forcella, qualcuno ha idea di chi produca una forcella STERZO CILINDRICO 28.6, solo disco, perno mi adatto, non boost? Lunghezza qui si apre un mondo...pensavo 470/475 max con rake 39 circa oppure piu corta di lunghrzza e rake ma non troppo.Possibilmente no cinesate e possibilmente di design senza testa stile mtb.grazie

Vai da un telaista e te la fai fare custom.

[simone749]

Il mio Merlin non lo vendo piu! Piuttosto lo lascio sopra la scrivania! mi piacerebbe forcella custom in titanio, ma per questioni di bdg sarebbe da rimandare al prox inverno :-)

Era un idea per non  averlo fermo completamente, il discorso geometrie..beh...da 26 era diventato 27.5 e andava bene, magari.non benissimo, ma per il.mio manico e la.mia gamba ne ha fatte di tutti i colori, mettere 2 ruote gravel e rigida probabilmente ancora meglio, il problema e proprio trovare la forcella per il cannotto cilindrico.

eccolo come è adesso, giusto per rendere l'idea:



eccolo come era prima quando era 27,5:




ed eccolo con una ruota da 29x2,0, io credo che un cerchio da 29 con gomma da 38/40 ci sta alla grande

[adri.75]

ma perchè non ci metti una forcella da 26 normale solo disco e ruote con mozzi da mtb disco e cerchi da strada o 650b, stem corto che punta in alto e manubrio road
vedi questo ragazzo in UK, lui ha usato un manubrio particolare, ma se ci metti uno gravel moderno è più comodo

[simone749]

Ruote pensavo da 29, non 650b, manubrio inizierei con un flat titanio che gia ho stretto, il problema rimane sempre la forka, le ruote e i manubri li trovi ovunque..

[DurinVIII]

credo sia la cosa più brutta che ho visto negli ultimi 3 anni (prima c'erano certe 29, davvero oscene)
al di là del giudizio estetico, assolutamente personale, non credo sia utilizzabile un mezzo così.

[simone749]

credo sia la cosa più brutta che ho visto negli ultimi 3 anni (prima c'erano certe 29, davvero oscene)
al di là del giudizio estetico, assolutamente personale, non credo sia utilizzabile un mezzo così.

effettivamente è un po monster

comunque ho preso una forcella rigida kinesis, abbastanza carina come design, tempo che arriva dalla Cina un mesetto mi sa...

Secondo step:

gomme WTB resolute 700x42, nano 700x40 o vittoria terreno mix 700x40?

cerchi DRC XL canale interno da 23 o aerolite canale interno da 19? a parte l'altezza del profilo giocano le pressioni max, i primi 3 bar, i secondi 8 bar, non ho idea di quanto si tengono delle gomme gravel.grazie

[Solda Gianluc]

gomme cosi sottili non certo a 3 bar. almeno 4.5

[simone749]

hai una gravel? perche a leggere in giro sembra che chi la ha gira a pressioni scandalosamente basse, quasi da mtb, per questo chiedevo perche mi sembrava veramente poco..

[Solda Gianluc]

se non ricordo male avevo postato anche la foto del frameset.

montata su ruote carbon 35mm con mozzi novatec 411 da 4.5 ai 5 bar per ruote da 35mm circa

[simone749]

se non ricordo male avevo postato anche la foto del frameset.

montata su ruote carbon 35mm con mozzi novatec 411 da 4.5 ai 5 bar per ruote da 35mm circa

boh, mi chiedo come possa esserci gente che dice di girare a 2 bar scarsi, anche io avrei detto l'ordine di grandezza che dici tu! anche esteticamente andrei di aerotech

[fitzxarraldo]

Io monto gomme 35mm (nominali) su cerchio da 25mm (le gomme diventano 38mm) e al massimo gonfio a 3 bar dietro. Ma anche 2.5 non è male.

Salendo a 42mm direi che 3bar sono sufficienti e non sceglierei un cerchio da 19mm

[crock]

hai una gravel? perche a leggere in giro sembra che chi la ha gira a pressioni scandalosamente basse, quasi da mtb, per questo chiedevo perche mi sembrava veramente poco..

Dire gravel è come dire mtb, che va dalla marathon alla dh...

Ad ogni modo, se ci vai su sterrato a 5 bar ti rimbambisci, io sopra i 3.2-3.4 non lo considererei nemmeno (poi dipende dal peso).
Per gravel più "montanaro" uso spesso pressioni attorno ai 2.5 con gomme da 40mm. Di fatto le gravel usate così sono delle bici xc di 10-15 anni fa e dubito qualcuno girasse con pressioni maggiori...

Discorso diverso se ci monto delle gomme "stradali" tipo le Pirelli Cinturato 35mm o le Schwalbe g-one, quindi con destinazione asfalto-strade bianche facili, ma anche lì più di 4bar mi pare inutile.

[simone749]

grazie mille a tutti dei pareri, l'idea è di metterci delle gomme da 40, non so se ci stanno le 42, l'aerotech da pressione max 8, l'XL 3 bar, per me sono border line...

come riferimento ho la 26"x2.00 che tenevo a 2,5 bar, la 27,5x2,1 la tenevo a 1,5 bar, la 29x2,1 la tengo a 1,3 bar. Questo per uso xc qua da me, in montagna un pelo meno.

fosse stato 3,5 bar l?XL di limite sarei stato piu tranquillo, siamo un po border line, è che non vorrei scegliere un cerchio che poi mi limiti, come utilizzo polivalente, strade bianche e asfalto, con un po di single track, ghiaia, sabbia, ma niente pietraie, vorrei evitare di sfondare il cerchio per pressione troppo bassa, peso 69 kg.

Grazie ancora