Autore Topic: Monocorona per BDC con deragliatore nel mozzo  (Letto 680 volte)

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Offline Giosh63

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Monocorona per BDC con deragliatore nel mozzo
« il: Agosto 16, 2020, 10:44:07 pm »
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Offline danielefiori

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Re:Monocorona per BDC con deragliatore nel mozzo
« Risposta #1 il: Agosto 17, 2020, 09:25:47 am »
Avevo visto, ma non riesco a capirne gli effettivi vantaggi... parlano di scongiurato pericolo di caduta catena (ma con il monocorona comunque potrebbe cadere), ma oltre a questo non vedo altri possibili benefici. Il peso non migliora, si usa un monocorona con linee catena non ottimali per i rapporti estremi, la compatibilità sembra molto limitata. Inoltre la questione della perdita di efficienza dell'1% con la "moltiplica" piccola andrebbe approfondita. Per me ingegnoso, ma inutile.


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Offline Giosh63

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Re:Monocorona per BDC con deragliatore nel mozzo
« Risposta #2 il: Agosto 17, 2020, 09:34:24 am »
È un epiciclidale, per cui i satelliti girano a velocità sensibilmente più elevate, e gli attriti aumentano in maniera esponenziale.
La vera rivoluzione sarebbe eliminare tutto il cambio posteriore e impaccarci 12 rapporti, quello sì....


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Offline Solda Gianluc

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Re:Monocorona per BDC con deragliatore nel mozzo
« Risposta #3 il: Agosto 17, 2020, 09:53:21 am »
Avevo visto, ma non riesco a capirne gli effettivi vantaggi... parlano di scongiurato pericolo di caduta catena (ma con il monocorona comunque potrebbe cadere), ma oltre a questo non vedo altri possibili benefici. Il peso non migliora, si usa un monocorona con linee catena non ottimali per i rapporti estremi, la compatibilità sembra molto limitata. Inoltre la questione della perdita di efficienza dell'1% con la "moltiplica" piccola andrebbe approfondita. Per me ingegnoso, ma inutile.


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il prodotto è sicuramente molto commerciale.
il monocorona è una moda ma non tuttti possono permetterselo,
quindi compariranno sempre piu "aiutini" per renderlo fruibile da un pubblico piu ampio.

come tutte le trasmissioni ha un rendimento meccanico
un 0.99% è abbastanza comune.

Non conosco il rendimento meccanico della trasmissione a catena, ma immagino sia superiore, ma simile.