Sta bici ha un potenziale pazzesco (vedi quella usata da Sarrou ai mondiali, con svariate personalizzazioni)..
Ciao, sì, come dici tu, personalizzandola puoi ottenere mezzi da gara duri e puri oppure delle semi-trailbike.
Questa è la Evo di Espargaro (sì, il pilota Aprilia) alla Andalucia Race Bike di quest’anno: ha montato, tra le varie cose, la Sid SL da 100 remotata con Twistloc insieme a un SidLuxe con flipchip in posizione H e Sram AXS con comando Zirbel. Assetto super-aggressivo con integrato Gemini. Telescopico Divine da 80. L’articolo online parla di un peso finale di 9580 g.
Questa invece è la Evo usata da Sarrou praticamente per tutta questa stagione: più “regolare” con Sid 35 da 120 (o 110) e comando Sram sotto il manubrio. Pipa Darimo alu da 50 -17.
Ah, dimenticavo, la migliore di tutte ([emoji12]): sospensioni Fox 34 SC 120 / ammo Fox DPS con unico remoto DT a 3 posizioni, telescopico Transfer SL da 100, ruote WS34 con immancabili mozzi Carbon Ti, freni R1R restaurati come nuovi con dischi Hope X2. Come in foto 9580 g.
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