XTR m960 160 gr - work in progress

[eliflap]

ma a quando il risultato ?

[pio]

ma a quando il risultato ?

domani il risultato..
kiwi, bell'idea, ci avevo pensato anche io a dirla tutta, ma alla fine ho fresato un pò anche li.. vedo di fare qualcosa..

[picurarudellischimbordi]

il tuning ha sempre un valore tutto suo cmq secondo me quel cambio finito tutto pesera 166 gr    

[pio]

il tuning ha sempre un valore tutto suo cmq secondo me quel cambio finito tutto pesera 166 gr    

io invece credo meno 

[pio]

PINO DAI PALAZZI mi consiglia 162!!!!! ma quanti pizzoccheri hai perche' d'inverno abbiamo fame......

di pizzocheri c'è ne sono, ma dovete indovinare..
"qualcuno" c'è andato vicino comunque!

[eliflap]

usare la MODIFICA del proprio messaggio vale ???



mmmmm  quanto lavoro poi per risistemare questa discussione ........   poveri mods

[pio]

accidenti non abbiamo ancora indovinato..... si possono fare piu' di una puntata o comunque vince anche chi si avvicina di piu'?
intanto scaldo l'acqua......che sugo ci vuole??

l'acqua ok..
sugo? fatti una ricerchina in internet dai..

facciamo che vince chi si avvicina di più!

[pio]

usare la MODIFICA del proprio messaggio vale ???



mmmmm  quanto lavoro poi per risistemare questa discussione ........   poveri mods

facciamo di si..
tanto non ho svelato niente, aspetto con ansia la risposta di qualche esperto.. scapin, guru?
(fatemi anche qualche critica dai!) 

[M5 Power]

Ci voglio provare anch'io....mmmm,dico 340 grammi dopo che il foro si è riempito ben bene di fanghiglia!!

[pio]

Ci voglio provare anch'io....mmmm,dico 340 grammi dopo che il foro si è riempito ben bene di fanghiglia!!

va che è bucato, non si accumula niente!

dopo pranzo posta la foto della pesata! avete un'oretta..

[guinev]

dai daii metti la foto!

OT : ho appena fatto scorta di punte del dremel in settimana potrei finire il mio xt, se riesco a rimontarlo dopo averlo completamente disassemblato..!

[pio]

dai daii metti la foto!

OT : ho appena fatto scorta di punte del dremel in settimana potrei finire il mio xt, se riesco a rimontarlo dopo averlo completamente disassemblato..!

allora, 169 gr..
risparmiati: 10 con la viteria, 2 con le puleggie, il resto (ben 17 gr) l'ho limato!

P.S: è tornato sotto i ferri, se qualcuno intanto ha da suggerire dove potrei trovare le gabbie mi mandi un mp, please..

[guinev]

bravo bravo!
Ma per le modifiche lo hai disassemblato vero? io sto lavorando su un xt sempre per dual control, dalla gabbia abnorme, ho iniziato senza smontarlo ma non riesco a intervenire bene sui singoli pezzi perciò domani provo a smontarlo

inoltre potresti dirmi dove hai preso la viteria srp ?

[pio]

bravo bravo!
Ma per le modifiche lo hai disassemblato vero? io sto lavorando su un xt sempre per dual control, dalla gabbia abnorme, ho iniziato senza smontarlo ma non riesco a intervenire bene sui singoli pezzi perciò domani provo a smontarlo

inoltre potresti dirmi dove hai preso la viteria srp ?

la viteria srp mi è andata di culo l'ho trovata usata ma perfetta..

per il smontare il cambio è molto semplice..
prima di tutto trovi i perni che tengono i vari pezzi insieme, questi perni sono inseriti a pressione, per farli uscire basta bucare dalla parte opposta con una punta molto fine e battere con un punteruolo (o qualcosa di duro dalla punta fine) fino a farlo uscire.. occhio a non perdere gli o-ring!

[guinev]

grazie per le info e ancora complimenti per la manualità