Io ne ruppi una: http://www.light-bikes.it/KCNCbroken.jpg
e lo usi ancora il Kcnc?
intendo dire, ti fidi ancora, o lo hai abbandonato?
(do per scontato che hai preso un ricambio, Kcnc li fornisce a prezzi economici)
E poi, una simile rottura è pericolosa?
Vorrei evitare di diventare un tutt'uno con la bici!!
Ai tempi (inizio 2007) lo montai con una sella con telaio oversize, dunque la vite non attraversava completamente il filetto dell'aletta in questione.
In pratica rimaneva dentro il filetto un paio di millimetri... (che probabilmente furono fatali).
Mi ricomprai il ricambio, cambiai la sella e da allora non ho più avuto problemi.
Morale della favola?
E' un componente tirato e potenzialmente problematico: se lo acquisti devi esserne conscio... se non vuoi correre il minimo rischio ti compri un thomson che pesa 100 grammi di più!
