Light Bikes Forum
Gallery => MTB Full Suspension => Topic aperto da: Scuderia84 - Agosto 10, 2018, 05:57:02 pm
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Eccomi qua con questo ibrido.
Non è finita ma intanto la metto per ravvivare un attimo il forum altrimenti sotto l'ombrellone diventa un una noia per noi biker...
Tutto nasce dalla voglia di una bici meno race di quelle che ho avuto fino ad ora e l'unica che mi potesse dare una via di mezzo tra la stabilità di una trail bike e la velocità in salita di una XC era la Tallboy.
Io però non posso fare a meno della lefty.
Ne ho provate dì tutte e per me non c'è storia:la lefty è la migliore in tutti i sensi.
Con questo non voglio dire che una Lefty mi fa arrivare prima di una fox, mai come sensazione di un guida, stabilità, rigidità è due spanne sopra a tutte.
Mi è bastato quindi prendere un frame Tallboy CC dal peso di 2600 grammi ammo incluso, poi chiamare Fluidworksuspension e farmi fare una Lefty PBR da 120mm con piede della 27,5 in modo da mantenere il rake da 50mm con cui uscirebbe di serie la Tallboy e la sua Fox 34.
Bestemmiare un po' tra serie sterzo e misure varie per poi scoprire che con la serie sterzo Cane Creek di serie la lefty ci sta benissimo... Il risultato è dunque questo.
Le gomme sto ancora valutando quale possano essere le più adatte.
Devo comunque dire che il Rara davanti non è adatto a questa bici e adesso ho messo il nobby...
Mi riservo di dare giudizi più appropriati in quanto l'ho provata solamente due volte(tempo oramai ne ho pochissimo)
Ho ancora un margine di 150 grammi dati dal manubrio e altre piccole cose.. Per il resto, a meno di non spendere 500€ per un telescopico più leggero, non credo di poter far nulla.
10,65 con Rara 2.1 e 2.25
10.75 con Rara 2,25 e Nobby 2.25
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:77:
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Chapeau! Che mezzo ragazzi! :63: :63:
E allestito con grande conoscenza. Complimenti.
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Gran mezzo,complimenti..montaggio e colore spettacolari..aspetto feed sul nobby nic montato davanti..speedgrip o speed?
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Bella bananona gran bel mezzo e ottima filosofia di bici, mi piace tantissimo
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Azz...devo comprare un telefono nuovo
da quanto sto sbavando sul mio su sta figata di Santa...
Dimenticavo: per favore, me la fai provare? :wub:
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Bellissima e montata da dio complimenti.
Ho avuto una Bronson nel 2015 e l'unica pecca era il passaggio cavi a mio avviso molto discutibile. Vedo che purtroppo non è migliorato.
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Bellissima e montata da dio complimenti.
Ho avuto una Bronson nel 2015 e l'unica pecca era il passaggio cavi a mio avviso molto discutibile. Vedo che purtroppo non è migliorato.
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Si, il passaggio cavi fa schifo.. A parte quello freno che lo preferisco esterno, il resto è fatto alla vacca... Escono pure troppo alti sul tubo sterzo... L'unica cosa valida sono i semplicissimi fermacano in gomma che non fanno porconare come quelli Cannondale
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Molto bella ed originale, un unico appunto sull'abbinamento colori...ci manca una bella topa Ucraina :rm_pig: :biggrin2: :cheers:
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Molto bella ed originale, un unico appunto sull'abbinamento colori...ci manca una bella topa Ucraina :rm_pig: :biggrin2: :cheers:
Per quello dovrò chiedere consiglio a te [emoji1]
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Un po' troppi pochi interventi da parte del forum per una bici così bella, elaborata e unica. Unica perché è la prima tallboy Che mi risulti o almeno valga la pena postare. Elaborata, xchè in pochi sanno lo scervellamento di adattare una lefty a un telaio non lefty. Con lefty customizzata Nella struttura anche. E poi è molto leggera, in pratica pesa come le Epic con cui la gente qui ci corre la domenica, solo che questa ha un telaio di tutt'altro tipo e il dropper.
Ci sono un paio di cose da cambiare per abbassare il peso, vedi manubrio e a parer mio, servono altre gomme su una bici così performante. Ma è da parecchio che non si vede una bici così ben riuscita e diversa. E sicuramente anche con un livello di prestazioni uno scalino sopra a quello che gira ultimamente. Quindi complimenti a Luigi, nonostante la durezza del suo cranio
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Grazie Franz per la risposta e la pazienza nel darmi qualche dritta..
Non si può può dimenticare la tua ibis che rimane comunque un punto di riferimento....
Adesso ho montato il nobby nic da 2.25 anteriore, so che tu volevi un 2.35 ma come hai detto prima, la mia crapa è dura è devo poter provare tutto perché non mi piace parlare solo per sentito dire..
.. Ovviamente tra setup sospensioni, assetto e gomme ci vuole tempo per poter dare un giudizio sincero
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spettacolare!
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Molto bella ed originale, un unico appunto sull'abbinamento colori...ci manca una bella topa Ucraina :rm_pig: :biggrin2: :cheers:
Per quello dovrò chiedere consiglio a te [emoji1]
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Mi spiace ma non me ne intendo! :naughty:
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Comunque in effetti il manubrio è da cambiare...troppo pesante!
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Si.. Credo che con un manubrio leggero e un reggisella ks carbon potrei essere ai 10,5kg tondi
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Si ma ci devi mettere dei gommoni più ciccioni! Tira tutto al massimo e poi 2 nobbynic 2.35...o se proprio non ti va nobbynic+rara ma sempre 2.35. tanto rara e nobbynic pesano uguale.
Metti anche un paio di foto con la sella giù. E fai un po' di foto belle Dai che merita, magari Fatti aiutare da Davide che è fotografo
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Appena quell'asino sì decide a venire fuori con la ibis!!
Intanto là uso così, già la prima
uscita con il nobby davanti 2.25 è stata più che positiva, grip credo triplicato rispetto al rara che su questa bici non rende proprio una mazza
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Un racing Ralph su una bici così,se viene usata per fare trail/AM,non va bene per niente..franz ha ragione..2 nobby da 2.35 e vedrai che trazione..sacrifichi un po' la scorrevolezza ma non esageratamente..li aveva consigliati anche a me,l'ho ascoltato e ho montato Pacestar dietro e trailstar davanti (non c'erano ancora le addix)..beh,ottime..adesso come adesso però metterei nobby speed dietro e hans dampf o fat Albert soft davanti..la nobby speedgrip davanti non la vedo bene
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Dietro il nobby anche no... Davanti invece l'ho eliminato, proprio non tiene su questa bici, sarà la velocità maggiore, sarò io che devo un po' capire come caricare l'anteriore, ma era un po' come guidare sul bagnato.. Molto più stabile adesso con il nobby anche se da 2.25.
Mi resta da capire la giusta pressione del posteriore.
C'è da dire che anche con pressioni bassissime, il posteriore di questa bici si lascia pedalare benissimo e non da mai l'idea dì essere su un dondolo.
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Allora per un purista rompiballe come me vedere una santa con una lefty è quasi uno scempio, tuttavia per una volta voglio accantonare la mia natura e fare invece i miei complimenti a chi ha deciso di accoppiare un telaio sicuramente performante con carro vpp con la propria forcella preferita
L’accoppiata è come minimo anomala ma non posso certo permettermi di giudicare una lefty che non uso da 15 anni
Oltretutto non posso che apprezzare la customizzazione per mantenere (se non ho capito male) gli angoli originali del telaio; e se poi con la serie sterzo non hai avuto tanto da tribolare, si vede che era destino
In un forum ormai sempre più caratteriszzato da bici un po’ tutte uguali, ben venga questa personalizzazione
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Bellissimo telaio e montaggio custom. Da Ultras di santa non mi piace il montaggio con la Lefty, pur non discutendone le caratteristiche, ma proprio esteticamente non la posso digerire. Gusto personale, ma comunque apprezzo la customizzazione spinta! Vedrai che una volta presa la mano il telaio ha molto da offrire, per me la bici più divertente mai avuta!
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Allora per un purista rompiballe come me vedere una santa con una lefty è quasi uno scempio, tuttavia per una volta voglio accantonare la mia natura e fare invece i miei complimenti a chi ha deciso di accoppiare un telaio sicuramente performante con carro vpp con la propria forcella preferita
L’accoppiata è come minimo anomala ma non posso certo permettermi di giudicare una lefty che non uso da 15 anni
Oltretutto non posso che apprezzare la customizzazione per mantenere (se non ho capito male) gli angoli originali del telaio; e se poi con la serie sterzo non hai avuto tanto da tribolare, si vede che era destino
In un forum ormai sempre più caratteriszzato da bici un po’ tutte uguali, ben venga questa personalizzazione
Grazie per la sincerità.
Ovviamente sapevo che di aver messo insieme un ibrido che ad alcuni potrebbe aver creato qualche dubbio.
Dolo qualche anno passato a pedalicchiare e a provare ogni cosa in commercio, forse sono diventato mezzo scemo e sfogliando ogni catalogo disponibile al mondo, non riuscivo a trovare una bici che potesse darmi l'ispirazione giusta.
Devo dire che oramai non ho più tempo per avere una condizione fisica presentabile e la passione per montare le bici è l'unica cosa che mi aggrada sempre tanto.
Io senza lefty non riesco proprio a starci ed ho quindi dovuto cercare di incasinarmi la vita per poter fare qualcosa che mi piacesse.
Assicuro che le geometrie di questa bike sono pressoché identiche a quella di serie.
Varia solamente l'altezza complessiva che qui risulta appena 3mm più alta, ma poi con il sag tutto viene annullato.
L'idraulica è poi stata tarata specificatamente e questa lefty la uso sempre aperta.. praticamente mi sono dimenticato di avere il pulsante di blocco.
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Io la trovo una bici azzeccatissima...
e la Lefty sembra calzarci a pennello.
Per me voto 10 e lode!
p.s. quante birre ti devo offrire per poterla provare? :wub:
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Io la trovo una bici azzeccatissima...
e la Lefty sembra calzarci a pennello.
Per me voto 10 e lode!
p.s. quante birre ti devo offrire per poterla provare? :wub:
Non c'è problema per provarla... Oggi e domani sono in val di Zoldo per testarla forte
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Portata un po' a spasso... (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180818/4f04764f1f27d75e3c5a9f9f20b1fbc8.jpg)
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Complimenti per la realizzazione, io la lefty la monterei su tutte le bici (infatti ne ho montate 6 finora, tutte su telai non cannondale)... Purtroppo i telai santacruz in generale non appagano il mio gusto estetico, ma questa è una cosa personale... questa è una super bici
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Complimenti per la realizzazione, io la lefty la monterei su tutte le bici (infatti ne ho montate 6 finora, tutte su telai non cannondale)... Purtroppo i telai santacruz in generale non appagano il mio gusto estetico, ma questa è una cosa personale... questa è una super bici
In effetti i telai Santa Cruz sono un po' anonimi..monocolore, tutti uguali, cambia solo l'escursione e dal piccolo al più grande se lo guardi senza montaggio è difficile capire di che bici si tratta...
Però vedendo come va questo, credo che un motivo ci sia se li fanno tutti così...
Sono comunque fatti molti bene, cuscinetti super protetti, passaggio cavi interno fatto a regola d'arte senza guaine che sbattono, peccato per la soluzione adottata per le guaine sul carro che reputo alquanto antiestetica
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Per non parlare della garanzia a vita sul telaio, garanzia a vita sui cuscinetti, movimento BSA, mica quelle vaccate di Press fit, serie sterzo semi integrata, e ovviamente vpp. Sono bici che vanno forte e sopportano tutti i maltrattamenti. E poi, ma qui è questione di gusto, per me sono bellissime.
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Per non parlare della garanzia a vita sul telaio, garanzia a vita sui cuscinetti, movimento BSA, mica quelle vaccate di Press fit, serie sterzo semi integrata, e ovviamente vpp. Sono bici che vanno forte e sopportano tutti i maltrattamenti. E poi, ma qui è questione di gusto, per me sono bellissime.
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Infatti mi sembra quasi impossibile che io stia pedalando una bike senza rumori strani
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Bellissimo progetto x mezzo tutto fare!!
Ottimi i telai della Santa ma i colori ......
Finalmente un'ottima bici anticonvenzionale!!
Bravo!!
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non me ne voglia il Pelle ma ruote da kg 1,3 su questo telaio forse sono un po' sottodimensionate; qui un bel paio di ID9 trail gommate serie sarebbero la morte sua (con 4 hg in piu' chiaramente)
per il resto top, sono 6 mesi che penso di prendermi questo telaio... bici con cui puoi fare veramente tutto
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Le ruote, come tutto il resto, sono sufficientemente dimensionate per questa bici... Ogni bici può fare di tutto ma sempre con la predisposizione per una disciplina piuttosto che un'altra... La tallboy è una super xc, non un enduro...quindi è inutile tirarla da discesa estrema come sarebbe stato inutile tirarla da xc senza dropper e con gomme da 500 grammi...
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ripeto id9 trail (no enduro o menate simili), ruota da 1,6 kg ma con una rigidita' in linea col telaio; se non le hai mai provate allora la chiudo qua. ciao