Light Bikes Forum
Tech Area => MTB Upgrade => Topic aperto da: -Guru Oiro- - Ottobre 23, 2007, 05:31:47 pm
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Schwalbe Furious Fred: 2"00 + 296 gr. = arma letale :sbavon: :sbavon: :sbavon: :naughty:
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Belle.... ma la durata...??? Un'uscita e poi le butti..... Vanno bene solo per chi non le paga....
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Belle.... ma la durata...??? Un'uscita e poi le butti..... Vanno bene solo per chi non le paga....
Da quel che scrivi, capisco che non hai mai provato le Schwalbe Fast Fred... Ti assicuro che la durata, per questo tipo di gomma, è notevole.
Dopo ovvio che se mi scendi dallo Stelvio inchiodando la gomma ad ogni curva in un'uscita le butti, ma questa è un'altra storia.
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no non l'ho mai provata ma vedendola cosi'.....
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Schwalbe Furious Fred: 2"00 + 296 gr. = arma letale :sbavon: :sbavon: :sbavon: :naughty:
Le usi con camera o tubelessizzate?
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Dovrebbero scorrere da paura,in montagna però sulle pietre mi paiono un attimo esili,magari mi sbaglio.
La tassellatura laterale è rada e non molto pronunciata,compenseranno con la morbidezza della gomma.
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yes, sono gomme estreme ma a fiducia ed impressione credo siano molto meglio delle Maxxis maxxlite... :63:
Poi meritano solo per il nome :punk:
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Puoi usare le Fast Fred all'anteriore e le Furious Fred al posteriore così hai una bella accoppita Fast & Furious :laughing1:
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no non l'ho mai provata ma vedendola cosi'.....
Sono 5 anni che uso Fast Fred tubeless e a camere. Hanno una notevole durata pur avendo dei tasselli ai minimi termini. :63:
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Schwalbe Furious Fred: 2"00 + 296 gr. = arma letale :sbavon: :sbavon: :sbavon: :naughty:
Le usi con camera o tubelessizzate?
L'idea è di usare le camere d'aria, tipo le Schwalbe Xxlight (105 gr.).
Però si potrebbe pure prova con un pò di sbobba e nastro notubes. Tutto sta nel vederle dal vivo come son fatte sulla spalla: p.e. le Maxxlite non mi darebbero molta fiducia per una tubelessizazione, mentre le Fast Fred sì.
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Dovrebbero scorrere da paura,in montagna però sulle pietre mi paiono un attimo esili,magari mi sbaglio.
La tassellatura laterale è rada e non molto pronunciata,compenseranno con la morbidezza della gomma.
Cancella tutto quello che sai sulle gomme!
Questa è una nuova categoria di gomma!
Questa è una gomma da contemplazione dinamica: immaginati da solo su un sentiero alpino in leggera salita, il terreno è compatto, ai bordi i larici ingialliti annunciano l'inverno, il freddo ti punge, tu stai spingendo sui pedali per tornare presto, le ruote scorrono leggere e sulle cime le nuvole cupe calano portando i primi fiocchi di neve....
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yes, sono gomme estreme ma a fiducia ed impressione credo siano molto meglio delle Maxxis maxxlite... :63:
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Confermo! L'impressione è quella. E non solo perchè avendole provate le Maxxlite e le Fast Fred, mi hanno soddisfatto maggiormente le seconde.
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Pesate.... (326gr. e 324gr.... altro che 296gr. :ranting2:) .... e usate su strada e sterrato.
Sono notevoli! Scorrevolezza da paura.
Sono leggermente più strette delle Fast Fred e leggermente inferiori di circonferenza, ma di poco. In pratica sono simili alle Fast Fred che nel loro genere erano abb cicciotte. La differenza è che pesano 25-30 gr. in meno cad: parliamo di gomme a camere.
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Pesate.... (326gr. e 324gr.... altro che 296gr. :ranting2:) .... e usate.
Sono notevoli! Scorrevolezza da paura.
Sono leggermente più strette delle Fast Fred e leggermente inferiori di circonferenza, ma di poco. In pratica sono simili alle Fast Fred che nel loro genere erano abb cicciotte. La differenza è che pesano 25-30 gr. in meno cad: parliamo di gomme a camere.
Ok, allora mi toccherà pesare tutte quelle che trovo e prendere le + leggere....brutta notizia!!! :no:
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Io usavo le fast fred UST da 2,0" e la durata è quasi da non credere!!!Ora ho montato i 2,25" latticizzati sn + comodi essendo + cicci..Ma anche Schwalbe,sul listino dice che i Fast Fourious,sn molto soggetti a forature e non hanno una gran tenuta laterale.Se vuoi t fotografo il listino..Come tenuta..io ho fatto e faccio un sacco di discese...su tecnico ankora ankora se la cavano,ma sul veloce occhio"!! sembra di essere sugli sci...
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Io usavo le fast fred UST da 2,0" e la durata è quasi da non credere!!!Ora ho montato i 2,25" latticizzati sn + comodi essendo + cicci..Ma anche Schwalbe,sul listino dice che i Fast Fourious,sn molto soggetti a forature e non hanno una gran tenuta laterale.Se vuoi t fotografo il listino..Come tenuta..io ho fatto e faccio un sacco di discese...su tecnico ankora ankora se la cavano,ma sul veloce occhio"!! sembra di essere sugli sci...
E' vero, devo ancora provarle le Furious a fondo, ma in effetti forse le Fast Fred sono nel loro genere insuperabili.
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Guarda...io sabato ho fatto una discsa cn i fst freed da 2,25"...nei tratti lenti sn ok...nn hanno una grande trazione..ma li controlli..nei tratti veloci o in frenata..tendono a sbandre da dio..e io li avevo a 2 bar e sn 75 kg.
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Riporto quanto dice il catalogo SCHWALBE 2008 riguardo le furious fred....:
Vuoi vincere ad ogni costo?Il percorso e' asciutto?Accetti il rischio di forare?Le tue capacita' di guida sono eccellenti?OK - sei pronto per il furious fred. Mai si era visto uno pneumatico da MTB cosi' scorrevole. Per questo abbiamo riscritto il mannuale tecnico: disegno del battistrada ottimizzato in funzione della velocità , MATERIALE RIDOTTO AL MINIMO, carcasse Evo di 127 epi, triplice mescola.
Scegli la sezione da 2.25" per la massima velocità.
...AVVISO:per quelli che vogliono tutto, il furious fred e' lo pneumatico da MTB piu' veloce che si sia mai visto! Ma non e' una gomma per tutti gli usi. L'aderenza e' limitata e il rischio di forature e' alto!
:blink: :blink: :blink:
Se poi pesano di piu (e non poco)di quanto dichiara la casa costruttrice....
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Riporto quanto dice il catalogo SCHWALBE 2008 riguardo le furious fred....:
Vuoi vincere ad ogni costo?Il percorso e' asciutto?Accetti il rischio di forare?Le tue capacita' di guida sono eccellenti?OK - sei pronto per il furious fred. Mai si era visto uno pneumatico da MTB cosi' scorrevole. Per questo abbiamo riscritto il mannuale tecnico: disegno del battistrada ottimizzato in funzione della velocità , MATERIALE RIDOTTO AL MINIMO, carcasse Evo di 127 epi, triplice mescola.
Scegli la sezione da 2.25" per la massima velocità.
...AVVISO:per quelli che vogliono tutto, il furious fred e' lo pneumatico da MTB piu' veloce che si sia mai visto! Ma non e' una gomma per tutti gli usi. L'aderenza e' limitata e il rischio di forature e' alto!
:blink: :blink: :blink:
Se poi pesano di piu (e non poco)di quanto dichiara la casa costruttrice....
Discorso molto discutibile...
Stiamo pur sempre parlando di una gomma da 325gr! Cioè 15gr. in più delle Maxxlite, che se non sbaglio sono attualmente le gomme più leggere sul mercato.
Per cui, a meno che in casa Schwalbe non si siano attrezzati per fare miracoli, quello che propone il catalogo corrisponde alla realtà... e non potrebbe essere altrimenti da una gomma di soli 325 gr.
Aggiungo che i "rischi" che ti può far correre tale gomma sono ampiamente ripagati dalle prestazioni superlative nel rilancio, in salita e in leggerezza generale.
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Chi crede ancora che esistano gomme che siano leggere, abbiano buona aderenza/motricità e che resistano anche alle forature non ha capito niente... :no: non si possono ancora avere tutte e tre le cose, al limite due alla volta.
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a me interessano particolarmente in versione UST
425 gr. dichiarati, ci metto un po' di lattice comunque e con meno di 500gr si ha una gomma tubeless che si autoripara in caso di foratura
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al limite due alla volta.
Come diceva Cicciolina... :rm_pig: :mf_boff: :laughing1:
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Se gentilmente qualche moderatore di questa sezione sposta questo post in MTB UPGRADE...
Grazie. :63:
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fatto... :63:
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fatto... :63:
Grazie! :cheers: