Light Bikes Forum
Gallery => MTB Full Suspension => Topic aperto da: danibiker - Dicembre 21, 2015, 11:22:12 am
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Vi presento uno dei montaggi più leggeri al mondo della nuova full di casa niner
Assemblata da me, pensata insieme al mio amico e proprietario/pedalatore Daniele
(Mio omonimo ;) )
Ringrazio Dream per tutti i componenti che ha fornito, se lo merita! Il venditore che tutti i lightomani vorrebbero
Vengo al dunque, scheda componenti:
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E ora una carrellata di immagini!
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Bellissima complimenti....grande Mauro
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Gran bella bici Daniele e complimenti al proprietario!!!
Anche io ero orientato su quel telaio...sto cercando qualcosa di non puramente XC, insomma un telaio che si presta bene a tutto come questo o l'Habit di cannondale.
Cosa ne pensa il proprietario di questa bici? Come si comporta?
Di nuovo complimenti per l'assemblaggio!!!
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Bici da sultano :laughing1:
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:77:
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bella a dir poco qui' siamo veramente oltre
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Da sbavo..... :incredibel:
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Daniele!
Ma che letterina avete scritto a Babbo Natale?
[emoji33] [emoji33] [emoji33]
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Anche io ero orientato su quel telaio...sto cercando qualcosa di non puramente XC, insomma un telaio che si presta bene a tutto come questo o l'Habit di cannondale.
in base a cosa avvicini questo telaio ad un Habit invece che ad un XC puro?
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Anche io ero orientato su quel telaio...sto cercando qualcosa di non puramente XC, insomma un telaio che si presta bene a tutto come questo o l'Habit di cannondale.
in base a cosa avvicini questo telaio ad un Habit invece che ad un XC puro?
Questa è la versione XC della Jet in sostanza
Infatti rimangono entrambe a catalogo
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Daniele!
Ma che letterina avete scritto a Babbo Natale?
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Lavora il carbonio babbo natale non sapevi? Una bella lettrina carica di componenti top!
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Grazie Amici grazie per tuttii i complimenti...Provata ieri per 70 km e messa a tratti sotto pressione
ha sempre risposto alla grande , reattiva come una front , veloce in discesa come un bike da freeride, comoda come una poltrona,
Gran merito al Questo telaio veramente un azzeccato mix per tutte le situazioni che ti puoi trovare in percorsi MTB.
Importantissima la senzazione di sicurezza che si ha in ogni momento...
io non la porterò mai al limite , sono un prudente...
leppo
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Però!!!
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Anche io ero orientato su quel telaio...sto cercando qualcosa di non puramente XC, insomma un telaio che si presta bene a tutto come questo o l'Habit di cannondale.
in base a cosa avvicini questo telaio ad un Habit invece che ad un XC puro?
Alla sua estrema versatilità. Solo che questo tende più all'XC e l'Habit sembra tendere più al "trail".
Insomma se una s-work è una macchina da SOLO gara, questa non la definirei altrettanto!
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ottima bici, lo riconfermo qui oltre che su FB
uno montaggio ricco ed importante che fa diventare questo telaio non leggero, una bici molto leggera .
chapeau
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complimenti anche per la tabella pesi illuminante e precisa
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complimenti anche per la tabella pesi illuminante e precisa
Nulla al caso per le bici che hanno le mie attenzioni :cool2:
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Eccellente in tutto :winner_first_h4h:! Top. Con una Lefty sarebbe per me top del top del top
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Chapeau ragazzi! Come a Venezia, "Danieli" al top! :biggrin2: :cheers:
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Certe bici dovrebbero essere illegali... Non ho parole.
Mi sento più in difficoltà di Cassano all'esame di italiano
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Bellissima..... Peso super!!
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..Impressionante..
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Fantastica... stratosferica .... [emoji772][emoji772]
[emoji467][emoji467]ENRICO[emoji467][emoji467]
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muoro
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:77: :77: :77: Favolosaaa da paura!!!!
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Bici da sogno!
Solo due cose mi "stonano": gli snodi rossi del carro posteriore e le gomme in versione Liteskin (un po' troppo delicatine: spero per il fortunato possessore che la full le maltratti di meno...).
Ancora complimenti! [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122]
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complimenti :cheers:
risultato super e bici bellissima con componenti al top :63:
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:biggrin2:
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In un paio di giorni 2 bici nuove e davvero ben montate! Dopo vagonate di front che pesano più di questa full sempre accolte senza il minimo sdegno, ci voleva una bici da lbf. Devo dire che esteticamente è bella ma non le do 10 su 10. Credo che il motivo sia la taglia che la fa sembrare corta e la forma dello stem mcfk che non si accoppia bene con la curva del tubo orizzontale. Sono tutti pareri estetici comunque.
Per tutto il resto davvero complimenti. Primo perché le bici con il sistema vpp sono superiori alle bici con snodo singolo e questa niner, insieme a Bmc è riuscita a stare nei pesi di un telaio full ignorante. Secondo perché come hai detto tu, è la rtk più leggera al mondo e questo è sempre un motivo per essere soddisfatti. Poi la componentistica è tutt'a top e non gli trovo niente di fuori posto. Sul discorso gomme, io sono d'accordo con te che usi le liteskin per il semplice motivo che la bici funziona meglio, accelera meglio, grippa meglio e da migliori sensazioni. Poi se fori comunque fori lo stesso anche con gomme più pesanti. Comunque chi gira con le bici da 10 chili non lo sa.
Facci sapere come va!
Sent from my iPad mini retina using Tapatalk
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In un paio di giorni 2 bici nuove e davvero ben montate! Dopo vagonate di front che pesano più di questa full sempre accolte senza il minimo sdegno, ci voleva una bici da lbf. Devo dire che esteticamente è bella ma non le do 10 su 10. Credo che il motivo sia la taglia che la fa sembrare corta e la forma dello stem mcfk che non si accoppia bene con la curva del tubo orizzontale. Sono tutti pareri estetici comunque.
Per tutto il resto davvero complimenti. Primo perché le bici con il sistema vpp sono superiori alle bici con snodo singolo e questa niner, insieme a Bmc è riuscita a stare nei pesi di un telaio full ignorante. Secondo perché come hai detto tu, è la rtk più leggera al mondo e questo è sempre un motivo per essere soddisfatti. Poi la componentistica è tutt'a top e non gli trovo niente di fuori posto. Sul discorso gomme, io sono d'accordo con te che usi le liteskin per il semplice motivo che la bici funziona meglio, accelera meglio, grippa meglio e da migliori sensazioni. Poi se fori comunque fori lo stesso anche con gomme più pesanti. Comunque chi gira con le bici da 10 chili non lo sa.
Facci sapere come va!
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Portare in "casa LBF" uno dei primi telai RKT e montarlo così diciamo estremo nel senso buono, per me è stato divertentissimo!
Nulla sarebbe stato possibile senza Daniele, che ora ci pedala felicissimo anche se i km di questa bici sono appena inizati!
La questione estetica è sempre difficile, però questa rkt intriga (almeno me)
Questa è decisamente più esclusiva al momento come telaio della maggior parte delle full solite (epic,fs01,spark) perchè prima di tutto è appena uscita e poi niner vende meno.
Daniele mi diceva infatti di come incuriosisse molto i biker, tant'è che ha passato la domenica a far chiacchere e spiegare a tutti i curiosi i dettagli :biggrin2:
Di questo peso poi è l'unica, ma questo è un altro discorso :wink_smilie:
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Grande Leppo!!! Già ammirata dal vivo, proprio una bomba!
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Eccezionale, montaggio sovrumano è dir poco!!! :cheers:
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Continuo con dire grazie...a tutti....
Ormai di NINER ne ho avute parecchie e questa e la quinta, e ogni volta non vedo l'ora di farla correre.
Dalla mia prima Air Rdo, fino a questa passando per la Rip, e poi alla Jet..
e dopo un approccio di giro fatto ieri,
posso dire che questa RTK ha un po di tutte queste...
Ora cari amici si inizia a pedalare... sotto le feste tutti avremo più Tempo
buonanotte
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Super montaggio complimenti. Sarei curioso di provare l'ammo...
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Bellissima :wub: