Light Bikes Forum
Tuning Area => Hall of Fame => Topic aperto da: Morris - Febbraio 18, 2007, 10:40:14 pm
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mi serviva un deragliatore
- bello :cool:
- di prestigio :cool:
- leggero :biggrin2:
- funzionante :punk:
- con un tocco di personalita' :drunk:
- ma sopratutto ....con ""tiro dall'ALTO""" :naughty:
foto finito....... :cool:....poi descrizione completa delle varie fasi di lavorazione :rm_pig:
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com'era in origine , prima di pastrugnarlo, :cool:........con tiro dal basso
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si prende il suddetto deraglia ......e lo si pesa...........tanto per avere un riscontro a lavoro finito, anche se lo ripeto, il fine di questo work e' trasformare e rendere funzionale e affidabile, questo deragliatore in versione per tiro dall' ALTO........vabbe' .....se poi riesco anche a tirar giu' qualche grammo ......tanto di guadagnato..... :drunk:
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si spezzetta per benino e si butta il tutto in pentola....... :shifty:
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non e' possibile smontare la gabbia in carbonio , in quanto rivettata, o meglio ....si potrebbe , ma poi rivettarla come l'originale sarebbe un problema , ma non mi frega piu' di tanto......lasciarla montata non interferisce con quello che devo fare.....
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senza fare niente di particolare , provo a rimontare il tutto , con il bilancere girato dalla parte opposta di 180 gradi , con il fissaggio del cavo all'esterno.....(e gia' si ottiene il tiro dall'alto.... :naughty:..).............al momento sembra una soluzione ottimale, ma non e' cosi' :blush:.........per renderla tale , bisogna lavorarci sopra.............ette' pareva...... :rm_shifty:
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ecco il problema principale.........girando il bilancere , che e' asimmetrico, non fa' indietreggiare il pezzo centrale con le viti di regolazione fine corsa , di circa 3 mm. , e queste ultime non lavorano piu'.......
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ecco il pezzo incriminato , che bisognera' limare di circa 3 mm.
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via.....allora!!! :smile:
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anche sul blocco centrale si puo' intervenire .....togliendo qualc'osina in eccesso che non serve........ :dry:
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ecco lo stesso pezzo dopo la cura.........ovvero aver tolto tutto il possibile................si potrebbero sostituire anche le viti di regolazione originali con due viti in plastica ,..........guadagnando una sciocchezza in grammi.........ma la molla del campa e' troppo dura ...e avrebbero vita breve, .........oltre a lavorare male ....(IMHO)
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torniamo al nostro bilancere,....ormai limato e dello spessore giusto...
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prima di provare a rimontare il tutto bisogna procurarsi (o nel mio caso , farsi,......) uno spessore (distanziale ) di circa 3 mm . , da porre dalla parte opposta a quella limata del bilancere, per compensare lo spazio venutosi a creare............
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rimontiamo, ...e come si puo' vedere,.....le parti combaciano perfettamente e la vite e' al posto giusto , pronta a lavorare.... :smile:
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vista esterna , con distanziale "dorato" in evidenza,............ anche qui' perfettamente in sede.......
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davanti......
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parete nord..........
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naturalmente poi, il pezzo di gabbia in ""kriptonite"" (provate a forarlo e poi mi dite.....) era troppo piene per essere bello,..............
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e allora......... :shifty:............l'ho portato a fare un giro in svizzera...... :smile:
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eccolo finito , pronto da stringere sul seat tube della ia all mountain....
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montato...... :smile:
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front.....
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rear.......
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ahh......dimenticavo ....il peso finale .....................non ho guadagnato molto......ma .........ho un deragliatore bello , particolare , per adesso uniko, e sopratutto con tiro dall'alto.......... :drunk: :drunk: :drunk:
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Beh non ? poco senz'altro!!!! :63: A livello di peso ci voleva sul plasticone di Scapin un'aggeggio del genere, tanto se usa il 27 potrebbe usare anche il 2x9...anzi 2x8 ormai...verrebbe il numero giusto dei rikkioni 16!!!! :naughty: :mf_boff: :laughing1:
La gabbia cos? difficile da forare ? probabilmente in titanio...
Comunque ragazzo, mio, meno male che lavori e che hai moglie, figlie e casa da badare e sistemare...altrimenti saresti troppo pericoloso!!!!!! :cheers:
Prossimo progetto??? :punk:
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P-A-U-R-A ...... lavori di notte? sei un vampiro? lavoro eccezzionale anche se forse un uso offroad ? un pochino troppo per un deragliatore cos? esiguo...
l'hai testato sul campo? la catena non si impunta nelle asole ricavate nella parte interna della gabbia?
very good work :punk:
ciao
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la vite stringi cavo........
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la vite fissa bilancere....
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le viti di fine corsa.....
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il collarino originale.......
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lo stesso dopo averlo manipolato.......
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con anche le viti in ergal.....
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prima e dopo la cura .........ma allo stato grezzo ..... ancora da lucidare...
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Morris ti voglio troppo bene.... :wub:
:laughing1:
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Bello anche il collarino!!!! Ottimo il peso!!!! :77: Bravissimo!!! :63:
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con la viteria "OLO"........."OLOOOOO" :shifty: :naughty:
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Complimentoni! :63:
Hai realizzato il più bel deragliatore che abbia visto a Tuning-world!
E vedo che c'è dietro parecchio lavoro.
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:hail: un grandissimo ringraziamento a morris che con la sua guida passo passo mi ha permesso di realizzare 1 splendido campagnolo top pull.... :hail:
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l'ho fatto dinuovo.......... :rm_pig: ma no ragazzi.... non quello.... ho modificato un altro deragliatore x l'amico sboscio....questa volta ovviamente l'ho fatto in un lampo.... un grazie come sempre a morris.... allego foto... x la cronaca 89 grammi....
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ciao morris,ma hai usato un deragliatore x compact o normale? :whistling2: :whistling2:
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ciao morris,ma hai usato un deragliatore x compact o normale? :whistling2: :whistling2:
:whistling2: :whistling2:.....la risposta e' molto facile.........google docet!!!..... :whistling2: :whistling2:
x l'anno 2007............................ora e' molto piu' semplice.......c'e' il ""QS"" :shifty: che va' sempre bene.......
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ci provo anche io :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2: :biggrin2:
poi vi farò sapere
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Salve!Chiedo una cortesia a tutti quelli pratici di questa modifica molto interessante.
Ho un Chorus uguale al record ma differente nei materiali pronto per essere immolato sull'altare in scandio e carbonio della leggerezza :smile:
Dubbio: funziona con la classica tripla?
Io ho una race face deus XC allegeriata di corone e viteria.
Grazie a chiunque vorrà illuminarmi
Ciao a presto
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AHH! Dimenticavo,per essere preciso è un modello del 2003 a saldare, ed ha un peso di partenza interessante:
77 grammi senza vite fermacavo e vite attacco a fascetta.
Queste ultime sembrano davvero fatte di piombo.
Due viti in ergal credo andranno benissimo.
Aspetto vostre info per applicare la modifica per il tiro dall'altro e a sforacchiare un pò.
Ciaoo
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Morris ,a parte i doverosi complimenti per la modifica al campy :hail:
volevo chiederti una cosa importante visto che hai detto "ora è molto più
semplice c'è il qs". Ho notato che il titanium motato sulla mia "stradale" ha il
passaggio per la catena nell'archetto molto più largo del qs che ho montato sulla scalpel.
infatti nella mtb quando sono sulla corona 27 non riesco a usare gli ultimi
pignoni :no:
tu con il titanium non fai tutti gli incroci?
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Morris ,a parte i doverosi complimenti per la modifica al campy :hail:
volevo chiederti una cosa importante visto che hai detto "ora è molto più
semplice c'è il qs". Ho notato che il titanium motato sulla mia "stradale" ha il
passaggio per la catena nell'archetto molto più largo del qs che ho montato sulla scalpel.
infatti nella mtb quando sono sulla corona 27 non riesco a usare gli ultimi
pignoni :no:
tu con il titanium non fai tutti gli incroci?
allora appurato che il QS va' bene sia per compact che per standard stradale (quindi spazia dal 53 al 34)
il titanium che hai montato sulla stradale e' per compact o per standard?
se il qs che hai montato sulla scalpel , quando sei sulla corona 27 (quindi presumo che usi doppia e la 27 e' interna) (((lo so che e' una cosa banale che sto' dicendo ma e' meglio essere chiari))) il deragliatore non centra se non riesci a usare gli ultimi pignoni, a meno che non sia montato storto , non in linea con le corone
io monto corone 32-22 o 36-20 e pignoni 11-34 e non ho mai avuto problemi di incroci
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Salve!Chiedo una cortesia a tutti quelli pratici di questa modifica molto interessante.
Ho un Chorus uguale al record ma differente nei materiali pronto per essere immolato sull'altare in scandio e carbonio della leggerezza :smile:
Dubbio: funziona con la classica tripla?
Io ho una race face deus XC allegeriata di corone e viteria.
Grazie a chiunque vorrà illuminarmi
Ciao a presto
dovrebbe!!! :smile: se lo si regola bene .. :shifty:....e non e' proprio facile .... :rm_shifty:...comunque se usi comandi rotanti sei facilitato. :cool2:
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Grazie! Si ho i rotanti Sram, inoltre senza poterlo ancora montare ho rilevato l'escursione totale con i registri di fine corsa completamente aperti, la stessa è di 20 mm.
Il deragliatore XT attualmente montato lavora su tripla ed ha un' escursione di 18 mm ed è perfettamente regolato.
Teoricamene, se una volta montato il Chorus tuned (con la modifica di tua invenzione:Complimenti!grande semplicità...ma a pensarci...ehhe! :hail:), e dando per scontato(?!?) che il corpo deragliatore-fascetta vada a posizionarsi come l'attuale, ovvero, in posizione di riposo alla stessa distanza dal tubo piantone.
Tutto dovrebbe funzionare perfettamente.
Tu cosa ne pensi?
Grazie ciao.
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Grazie! Si ho i rotanti Sram, inoltre senza poterlo ancora montare ho rilevato l'escursione totale con i registri di fine corsa completamente aperti, la stessa è di 20 mm.
Il deragliatore XT attualmente montato lavora su tripla ed ha un' escursione di 18 mm ed è perfettamente regolato.
Teoricamene, se una volta montato il Chorus tuned (con la modifica di tua invenzione:Complimenti!grande semplicità...ma a pensarci...ehhe! :hail:), e dando per scontato(?!?) che il corpo deragliatore-fascetta vada a posizionarsi come l'attuale, ovvero, in posizione di riposo alla stessa distanza dal tubo piantone.
Tutto dovrebbe funzionare perfettamente.
Tu cosa ne pensi?
Grazie ciao.
....penso che se vuoi anche forarlo ......vorrei vederti!!!! :biggrin2:
buon lavoro!!! e vedrai che funziona!!! :smile:
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Forarlo...? In che senso? Dici per allegerirlo ulteriormente?
Mhhh! Credo che non lo farò.
Come detto è una versione un pò vecchiotta ma perfettamente funzionante.
Rispetto a quelle più recenti ha la gabbia in acciaio cromato, dalle forme più esili, ma dal peso interessante (77g)
Ho avuto già la prima difficoltà: sul tuo record il leveraggio anteriore(quello che va ruotato di 180°) è tenuto in sede inferiormente vicino alla gabbia da una spinetta con un seger, quindi facilmente smontabile.
Il mio invece è rivettato!!! :blink:
Ho risolto ricreando un pernetto su misura con dadino di chiusura in ergal molto light.
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Scusa, approfitto della tua disponibilità:la forma di un deragiatore strada è piuttosto diversa da uno Mtb che ha la faccia interna detta gabbia molto più estesa, secondo te la cambiata resta buona?
Ciao grazie
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Ho avuto già la prima difficoltà: sul tuo record il leveraggio anteriore(quello che va ruotato di 180°) è tenuto in sede inferiormente vicino alla gabbia da una spinetta con un seger, quindi facilmente smontabile.
Il mio invece è rivettato!!! :blink:
Ho risolto ricreando un pernetto su misura con dadino di chiusura in ergal molto light.
quindi sei uno abbastanza ""sgamato"" :shifty:
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Scusa, approfitto della tua disponibilità:la forma di un deragiatore strada è piuttosto diversa da uno Mtb che ha la faccia interna detta gabbia molto più estesa, secondo te la cambiata resta buona?
Ciao grazie
lo saprai dopo averlo regolato a dovere.........ma con i rotanti non dovresti avere problemi!!! :smile:
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La sai lunga!E si vede :wink_smilie:
ma un pò mi ingegnerò anch'io. Speriamo ben.
Grazie per i consigli.
A presto!
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Aspetto vostre info per applicare la modifica per il tiro dall'altro e a sforacchiare un pò.
Ciaoo
ti ho detto che vorrei vederti , perche' "sforacchiare" l'hai detto tu........... :shifty:
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Heilà,
stamattina ho girovagato un pò, ed ho trovato tutta la viteria in ergal sostitutiva.anche le 2 che sostituiranno i finecorsa
Mi manca una fascetta per deragliatore a saldare poi procederò con la modifica.
Immagino, da quel che ho capito che non sia affatto facile forare la gabbia,
ha un disegno esile ma è spessa e robusta.
In ogni caso non credo di riuscire a raggiungere il peso ottenuto da te.
Parto da una gabbia nichel acciaio decisamente piu pesante della Ti- carbonio.
Qualunque sia il suo peso, prevedibilmente intorno agli 88-90 grammi viteria e fascetta compresa, sara sempre mooooolto più leggero del mio attuale Xt dual pull tutto originale che pesa un botto.
Spero solo che tutto funzioni a dovere,
e se vorrai darmi qualche dritta ne sarò onorato.
Ciao grazie Matteo
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Ahh! dimenticavo il mio Xt dual pull pesa 168 grammi!!! :wacko:
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Salve!
Ho effettuato il tuning su deragliatore Chorus: levaraggio rovesciato con rondella di compensazione (by Morris)
e sostituzione della viteria originale con ergal rosso.
Non ho limato ne tagliato nulla per avere prima un responso nell'utilisso "su campo" con guarnitura tripla e solo dopo investire altre ore di lavoro.
Ecco qualche foto per un breve resoconto,
La qualità "è quel che è"...
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...
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Domenica mattina, prova su campo.
Come detto da Morris, il tutto è piuttosto difficile da "accordare" per un buon funzionamento su tripla, ma si può fare, ci vuole tanta pazienza...
dopo vari tentativi il mio deragliatore cambia niente male,
ho un rotante Sram.
Salendo dal 22 al 32 la cambiata è morbidissima e fluida tre scatti secchi e il daragliatore sale preciso.
Passando dal 32 al 44 bastano invece solo due scatti, ma pur aprendo al limite il fine corsa , la cambiata richiede un notevole sforzo al comando ed inoltre si avverte chiaramente notevole flessione.
Tutto funziona bene, ma onestamente credo che duri poco.
Tale durezza di azionamento dal 32 al 44 secondo me è da imputare ad un tiro con una leva poco favorevole sul levaraggio del deragliatore.
Per tanto...conseverò il deragliatore per quando monterò una guarnitura doppia e proseguo con il piano "B"...
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Mettere a dieta ferrea il mio caro vecchio buon mattone XT oltretutto dual pull.
A presto.
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Oppure...e qui Morris chiedo un tuo parere, avrei sotto mano una gabbia recuperata da un deragliatore molto più recente, sempre Campagnolo, ma per tripla. Cosa ne pensi???
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Domenica mattina, prova su campo.
Come detto da Morris, il tutto è piuttosto difficile da "accordare" per un buon funzionamento su tripla, ma si può fare, ci vuole tanta pazienza...
dopo vari tentativi il mio deragliatore cambia niente male,
ho un rotante Sram.
Salendo dal 22 al 32 la cambiata è morbidissima e fluida tre scatti secchi e il daragliatore sale preciso.
Passando dal 32 al 44 bastano invece solo due scatti, ma pur aprendo al limite il fine corsa , la cambiata richiede un notevole sforzo al comando ed inoltre si avverte chiaramente notevole flessione.
Tutto funziona bene, ma onestamente credo che duri poco.
Tale durezza di azionamento dal 32 al 44 secondo me è da imputare ad un tiro con una leva poco favorevole sul levaraggio del deragliatore.
Per tanto...conseverò il deragliatore per quando monterò una guarnitura doppia e proseguo con il piano "B"...
........provare a: tirare un po' di piu' il cavo, e regolare il fine corsa verso la 44 , fino a che la catena salta giu' , e tornare un pochino indietro con la regolazione.....
il cavo va' fissato (guardando il deragliatore da dietro) nel punto piu' estremo a destra possibile del nottolino di serraggio.......
:smile:
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vorrei farlo anche io la prima volta! ma come ha detto dandivale... :rm_pig: non quello!
(anzi anche "quello" tra un pò ha bisogno del "tiro dall'alto" :laughing1:)
vorrei modificare il deragliatore!
chiedo a Morris e dandivale se si sono appuntati la misura esatta di quanto hanno ridotto
il bilancere opp la misura al calibro della rondella spaziatrice di compensazione....azzz
che sburone.
dai raga che sto taurine con deraglia xtr pesa 60 gr di troppo :climb2:
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Salve, operazione alleggerimento Xt procede alla grande, purtroppo non posso documentare ad ogni step, ho solo un cellulare che fa foto inaccettabili, ma mi organizzerò per per documentare il risultato finale.
Cmq, ho tagliato il pezzo (inutile) per eventuale tiro dal basso, limato superiormente la zona "massiccia" intorno le viti di fine corsa, forato la gabbia che è veramente durissima (ho rotto 1 punta per forarla) ma con trapano a colonna e olio da taglio è un pò più facile. Ho asolato il collarino avanti e dietro, sostituito le viti originali con ergal, c'è ancora tanto da rifinire, lavorare,riverniciare :wacko: .
Il peso per ora è passato da 168 a 146 ma probabilmente con altri interventi mirati si può arrivare a meno di 140g...preservandone la completa affidabilità...credo(?!?) Ben accetti eventuali suggerimenti, consigli e quant'altro, è la mia prima esperienza.Grazie.
Salve a tutti
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vorrei farlo anche io la prima volta! ma come ha detto dandivale... :rm_pig: non quello!
(anzi anche "quello" tra un pò ha bisogno del "tiro dall'alto" :laughing1:)
vorrei modificare il deragliatore!
chiedo a Morris e dandivale se si sono appuntati la misura esatta di quanto hanno ridotto
il bilancere opp la misura al calibro della rondella spaziatrice di compensazione....azzz
che sburone.
dai raga che sto taurine con deraglia xtr pesa 60 gr di troppo :climb2:
guarda, io l'ho fatto con una semplice lima e mi pare di avere eliminato come da istruzioni di morris 3mm... comunque mentre lo fai ogni tanto prova ad inserire il bilancere nella sede e ti renderai conto di quanto manca ancora... io ho fatto così, man mano che limavo provavo, e così con calma ho fatto un bel lavoretto... e poi ho creato di conseguenza la rondella.. :cheers:
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la misura esatta di quanto hanno ridotto
il bilancere opp la misura al calibro della rondella spaziatrice di compensazione
......circa :smile:
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guarda, io l'ho fatto con una semplice lima e mi pare di avere eliminato come da istruzioni di morris 3mm... comunque mentre lo fai ogni tanto prova ad inserire il bilancere nella sede e ti renderai conto di quanto manca ancora... io ho fatto così, man mano che limavo provavo, e così con calma ho fatto un bel lavoretto... e poi ho creato di conseguenza la rondella.. :cheers:
this is the just therapy!! :63:
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:63: denghiou
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....
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ho finito ed è riuscito un buon lavoro,cioè...funziona
il tutto su campy ct QS , trovato d'occasione
un grazie a Morris e a dandivale :63:
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:63: sono contento che funzioni... ovviamente il grazie più grande è sempre per morris :cheers: io comunque il cavetto, per un ulteriore morbidezza del comando, lo faccio passare sotto al "dentino"... come puoi vedere dalla foto... al limite fai una prova... io mi trovo meglio... :cheers: (http://img14.imageshack.us/img14/9567/reco2.jpg)
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per fargli fare più leva , giusto? quindi la stessa cosa di quando il tiro è dal basso, il filo
va sopra il dentino. vado a correggere.
aridenghiu :63:
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per fargli fare più leva , giusto? quindi la stessa cosa di quando il tiro è dal basso, il filo
va sopra il dentino. vado a correggere.
aridenghiu :63:
arigiusto!!!
:biggrin2:
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un amico americano , più cow boy di te , mi ha chiesto come fare questo tunin e io gli ho postato il link con le spiegazioni in inglese per sommi capi
stavolta lo dico , dato che è la 4° volta che da altri forum stranieri chiedono come risolvere , a parte speen , il tiraggio dall'alto
e sempre ho fatto presente te come grande abile "mastro" italico :winner_first_h4h: e questo topic come riferimento ...
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un amico americano , più cow boy di te
:rm_shifty: questo e' da vedere , scommetto che , a parte un sacco di altre cose, non credo che lui abbia un fibbione con incastonata la testa di un crotalo vero, a bocca aperta con il dente del veleno bene in vista..... :biggrin2:
, mi ha chiesto come fare questo tunin e io gli ho postato il link con le spiegazioni in inglese per sommi capi
stavolta lo dico , dato che è la 4° volta che da altri forum stranieri chiedono come risolvere , a parte speen , il tiraggio dall'alto
e sempre ho fatto presente te come grande abile "mastro" italico :winner_first_h4h: e questo topic come riferimento ...
....e ti ringrazio tantissimo (anche per la traduzione... :smile:) :hail:, pero' sei fortunato ........ :shifty:....solo la 4° volta??? a me e' stato chiesto (e ne sono lusingato , ma mi e' impossibile...) se potevo appunto fare la modifica ""full work"" per ben (le ho segnate) 23 volte, dal canada dall'eire , belgio spagna francia, germania no :rm_shifty: copiano e basta :naughty:.....(ma mi fa' piacere lo stesso... :whistling2:) e....ebbene si ....australia e....a questo l'avrei fatto se mi dava in cambio un pappagallo :cool2: (ma non si possono esportare.. :cray:.)
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riapro per una domandina all'autore e ai + esperti..
ieri sera dal mio meccanico mi son messo a guardare delle pinarello di vari livelli, le uniche che ha che montano campagnolo (trek e colnago sposano gli altri big)...se non sono flippato....
mi sbaglio o la modifica in questione nel post è attuabile su tutti i modelli che ho visto e non solo sul record??
certo a vederli montati li' sulle BDC sono cosi' esili..pensare che reggano in mtb... :cheers:
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riapro per una domandina all'autore e ai + esperti..
ieri sera dal mio meccanico mi son messo a guardare delle pinarello di vari livelli, le uniche che ha che montano campagnolo (trek e colnago sposano gli altri big)...se non sono flippato....
mi sbaglio o la modifica in questione nel post è attuabile su tutti i modelli che ho visto e non solo sul record??
certo a vederli montati li' sulle BDC sono cosi' esili..pensare che reggano in mtb... :cheers:
sembrano esili perche' messi a confronto con corone da 50/53 denti, ma sulla MTB son "normali"......l'importante e' che abbiano un attacco molto solido.....pena una cambiata non perfetta ......quindi attacchi light si....ma robusti
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Molto interessante, ma credo di essermi perso qualcosa... :blush: e cioè il meccanismo che dovrà spostare il deragliatore sarà solo il rotante sram o può anche essere usato con i classici shimano??
:grazie:
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Molto interessante, ma credo di essermi perso qualcosa... :blush: e cioè il meccanismo che dovrà spostare il deragliatore sarà solo il rotante sram o può anche essere usato con i classici shimano??
:grazie:
puoi usare anche i classici shiamano, se poi riesci a regolarlo bene... :dry:....i rotanti sono consigliati. :shifty:
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Molto interessante, ma credo di essermi perso qualcosa... :blush: e cioè il meccanismo che dovrà spostare il deragliatore sarà solo il rotante sram o può anche essere usato con i classici shimano??
:grazie:
puoi usare anche i classici shiamano, se poi riesci a regolarlo bene... :dry:....i rotanti sono consigliati. :shifty:
Perdona l'ignoranza ma sul sito tedesco dove si vende la modifica per il deragliatore mi era parso di capire che ci fosse sicura compatibilità tra i due elementi (deragliatore campa e comandi shimano) forse perchè la suddetta modifica fà variare in modo efficace il rapporto di leva rispetto al tuning che invece proponi tu (a mio avviso molto migliore assai :biggrin2:)
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Molto interessante, ma credo di essermi perso qualcosa... :blush: e cioè il meccanismo che dovrà spostare il deragliatore sarà solo il rotante sram o può anche essere usato con i classici shimano??
:grazie:
puoi usare anche i classici shiamano, se poi riesci a regolarlo bene... :dry:....i rotanti sono consigliati. :shifty:
Perdona l'ignoranza ma sul sito tedesco dove si vende la modifica per il deragliatore mi era parso di capire che ci fosse sicura compatibilità tra i due elementi (deragliatore campa e comandi shimano)
se lo dicono loro.... :shifty:....ne saranno certi!! :smile: io parlo per mia esperienza e mia modifica......con i shiamano clik clak ...la regolazione e' difficile (poi se uno e' bravo .e' un altro conto...) con i rotanti piu' facile........................la modifica tedesca non mi piace....... :naughty:
forse perchè la suddetta modifica fà variare in modo efficace il rapporto di leva rispetto al tuning che invece proponi tu (a mio avviso molto migliore assai :biggrin2:)
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:77: :77: :77: ma come diavolo ahi fatto a bucare le gabbie del deragliatore in quel modo, sembrano fatte di adamantio io con una buona punta sono appena riscito a scalfirle???
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:77: :77: :77: ma come diavolo ahi fatto a bucare le gabbie del deragliatore in quel modo, sembrano fatte di adamantio io con una buona punta sono appena riscito a scalfirle???
secondo te ...perche' ho messo nel tuo treadh ,la faccina che fischiettava??? :cool2:
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ciao, secondo te questo è modificabile?
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nel 4° messaggio a pagina 1 si vede il deragliatore sezionato
cerca nel sito campagnolo un modello che non abbia il rivetto ma bensì un perno con il fermo comne la foto del 4° post
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mentre aspettavo che il cemento facesse presa ho lucidato e limato un pochettino il mio campa , niente di che
(http://www.mtbvesuvio.it/campa1.JPG)
(http://www.mtbvesuvio.it/campa2.JPG)
(http://www.mtbvesuvio.it/campa3.JPG)
(http://www.mtbvesuvio.it/campa4.JPG)
(http://www.mtbvesuvio.it/campa5.JPG)
(http://www.mtbvesuvio.it/campa6.JPG)
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Scusate una cosa, il collarino (io ho un 31,8mm nero, che pesa 26gr) come faccio ad alleggerirlo? Che utensile devo utilizzare? Me lo faccio fare al tornio dal mecca l'alleggerimento?