Light Bikes Forum
Gallery => Road => Topic aperto da: cikin - Dicembre 15, 2020, 10:48:01 am
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Mamma ho preso l'aereo (e non mi sono ritrovato a New York)
Lista componenti:
* Telaio Trek Madone SLR Disc 2021, taglia 54
* Ruote SpaceCarbon WS 61 - Mozzi dt swiss 240
* Copertoni Pirelli PZERO Race TLR da 28mm
* Perno passante ant. Rockshox & post. Trek
* Attacco Bontrager Pro Blendr 100mm -7°
* Curva Pro Vibe Aero Superlight 400mm
* Freni Shimano Ultegra Di2 Disc
* Dischi Galfer centerlock 160-140
* Guarnitura Shimano Dura-Ace 172.5mm
* Corone Shimano 53-39
* Movimento centrale praxis T47
* Pacco Pignoni Shimano Dura-Ace 11-30
* Cambio Shimano Ultegra Di2
* Deragliatore Shimano Ultegra Di2
* Catena Shimano Ultegra
* Reggisella Trek Madone 160mm offset 5mm
* Sella Pro stealth carbon da 142mm
* Pedali Shimano Ultegra R8000
* Portaborraccia Bontrager
* Attacco Garmin Bontrager Blendr
* Misuratore di potenza Stages L
Peso così come la vedete 7,6-7,7 kg, devo ancora pesarla bene con una bilancia digitale seria.
Il primo che dice che la bici è pesante e costa come una Golf non vince niente (per quello hanno inventato facebook)
Se volevo la bici leggera prendevo l'emonda.
In futuro la proverò con ruote diverse per vedere i comportamenti diversi e quale per me la migliore accoppiata.
Con questa da 60mm pensavo che il vento e la salita fossero un problema invece non lo sono.
Sotto le foto
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che bella bici :cheers:
però non è leggera e costa come una Golf
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Bella "Curvy" :laughing1:
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Bel petardo!!!
Sotto un mezzo del genere non ci potevi montare altro che un bel 53... Veramente super! Due parole sulle ruote (io ho le WS41 e le uso anche a fare cx, ruote E S A G E R A T E)
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senza parole :king1:
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Bel petardo!!!
Sotto un mezzo del genere non ci potevi montare altro che un bel 53... Veramente super! Due parole sulle ruote (io ho le WS41 e le uso anche a fare cx, ruote E S A G E R A T E)
Grazie. Sto ancora sistemando un pochino la posizione ma devo dire che la bici è molto soddisfacente. Mi ha sorpreso particolarmente in salita e sulla comodità, non me l'aspettavo proprio, soprattutto per come va in salita.
Per il discorso rapporti, prima sulla Tarmac avevo 52/38 per un discorso di girobulloni compact che mi permetteva di mettere tutte le corone che volevo.
Su questa 53/39 e se voglio fare parecchia salita metterò poi delle ruote a profilo più basso e il 36 davanti.
Al momento sto benissimo così. Domenica ho fatto un bel po' di salita e non ho avuto problemi.
In pianura sembra una moto, ma è scontato. La sensazione di tirare giù rapporti e filare fa salire di molto l'ego
A breve metterò le decals sulle ruote che non ho ancora avuto tempo di metterle.
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ecco..stavo giusto per dire che senza decals perdono un po' le ruotone... :cheers:
e cmq per una Madone con le ruotone , 7.7 è un ottimo peso.
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Top!!!
Urge piega integrata di un'arroganza pari o superiore al telaio
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Top!!!
Urge piega integrata di un'arroganza pari o superiore al telaio
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Personalmente non mi piace molto la piega integrata della madone . È stupenda a vedersi sul cavalletto o in negozio però poi ad usarla l’ho trovata troppo rigida (vibrazioni alle mani ovunque) e scomoda nella posizione.
L unica piega integrata che mi piace è quella dell emonda, che diversi atleti trek usano, solo che era disponibile a aprile e costa un fracco di soldi. Il risparmio da quello che ho io è circa 50g.
Ma chi sono io per giudicare visto che qua dentro per 50g venderemmo anche la madre, il cane, la suocera, ecc...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201216/3cf71aaacd975cd0b842cb90bef0723e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201216/da008121e2bc02b851f6effa6026c8b3.jpg)
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Stupenda, ma............
..........non so dove abiti, ma dalle mie parti (Romagna) è un continuo schivare buche e crepe sull'asfalto............. con quelle ruote e quel telaio, che sembrano così rigidi, nonostante i copertoni da 28 ogni 2 o 3 uscite servirebbe un passaggio dal dentista per fare manutenzione alle otturazioni dentali. :ranting2:
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Top!!!
Urge piega integrata di un'arroganza pari o superiore al telaio
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Personalmente non mi piace molto la piega integrata della madone . È stupenda a vedersi sul cavalletto o in negozio però poi ad usarla l’ho trovata troppo rigida (vibrazioni alle mani ovunque) e scomoda nella posizione.
L unica piega integrata che mi piace è quella dell emonda, che diversi atleti trek usano, solo che era disponibile a aprile e costa un fracco di soldi. Il risparmio da quello che ho io è circa 50g.
Ma chi sono io per giudicare visto che qua dentro per 50g venderemmo anche la madre, il cane, la suocera, ecc...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201216/3cf71aaacd975cd0b842cb90bef0723e.jpg)
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guarda che la suocera generalmente non si vende... si paga per smaltirla :biggrin2:
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Stupenda, ma............
..........non so dove abiti, ma dalle mie parti (Romagna) è un continuo schivare buche e crepe sull'asfalto............. con quelle ruote e quel telaio, che sembrano così rigidi, nonostante i copertoni da 28 ogni 2 o 3 uscite servirebbe un passaggio dal dentista per fare manutenzione alle otturazioni dentali. :ranting2:
Abito in Piemonte tra le Langhe ed il Roero, non so se conosci. Zona ampiamente collinare, senza un metro di pianura. La cosa ideale per una bici aero...
Per darti un idea delle strade : quando nel 2017 sono andato a fare le Strade Bianche ed il Fiandre ero ampiamente preparato alle strade, anzi, per me erano un biliardo.
Anche se adesso devo dire che parecchie le stanno asfaltando per cui la situazione è migliore
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molto bella.
ritengo la grafica un po troppo "invasiva" ma capisco che è in linea con il mezzo
unica cosa molto personale, che non mi piace, il nastro manubrio non completo filo al centro
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ecco..stavo giusto per dire che senza decals perdono un po' le ruotone... :cheers:
e cmq per una Madone con le ruotone , 7.7 è un ottimo peso.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201216/afaab8cc6378dae827d12a647097505d.jpg)
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:punk:
che tamarrata unica
col 53 poi
bici pazzesca :dev:
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:punk:
che tamarrata unica
col 53 poi
bici pazzesca :dev:
[emoji4][emoji4] grazie.
Una bici così con la compact è da deboli di coscia.
Poi io tanto ho sempre usato 52/38 e con 53/39 non ho problemi. Se voglio fare il mortirolo metto il 36
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esagerata.
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Domanda: il sistema di "smorzamento" della bici è silenzioso? Ho un amico con una Trek che a ogni asperità sembra avere dei bulloni dentro al telaio.
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Domanda: il sistema di "smorzamento" della bici è silenzioso? Ho un amico con una Trek che a ogni asperità sembra avere dei bulloni dentro al telaio.
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è la 4a bici con l'isospeed che ho, mai sentito un rumore. Magari il tuo amico ha qualcosa di allentato o che sbatte dentro al telaio e non se ne accorge
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Domanda: il sistema di "smorzamento" della bici è silenzioso? Ho un amico con una Trek che a ogni asperità sembra avere dei bulloni dentro al telaio.
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è la 4a bici con l'isospeed che ho, mai sentito un rumore. Magari il tuo amico ha qualcosa di allentato o che sbatte dentro al telaio e non se ne accorge
Grazie
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201219/85b98825eef5e8f186a5304efc83c303.jpg)
Questa foto, in cui la scritta del telaio si vede bene, ha un certo Significato. Quella scultura è l’Angelo della Langa. Scultura in onore degli abitanti della langa che in epoca di 2a guerra mondiale hanno contribuito a salvare moltissimi ebrei dalle persecuzioni naziste nascondendoli dove potevano e offrendo loro protezione
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201219/93824dadde8548b60d8fbd834b56bce9.jpg)
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Allora...diciamo che ci sto uscendo da circa 2 settimane, ci sto prendendo la mano e ci ho fatto anche 2 uscite classiche da aero bike, ossia con parecchia salita....e mi sono fatto alcune idee/considerazioni :
- causa gioco dei pedali speedway (avevo 6 anni) ho messo un paio di pedali Ultegra. Ottimi veramente e gran feeling di pedalata, non me l'aspettavo
- pensavo di soffrire parecchio il vento e la salita con le ruote da 60mm ma mi sbagliavo. Si pedalano benissimo e non danno minimamente la sensazione di ancora a terra.
Col vento non ci sono grossi problemi, certo la folata di vento trasversale quando ti passa un camion la senti un minimo, ma non di più di quando avevo la tarmac.
In compenso la ruota è super rigida e molto molto scorrevole e in velocità da un bellissimo effetto sonoro di aria che passa.
- In salita partivo già con l'idea di prenderla con filosofia, ed invece mi sono dovuto ricredere. Non vado più piano rispetto alla tarmac e se lo è, parliamo veramente di niente.
In compenso giovedì su un pezzo in salita di quasi 5min con inizio in falsopiano in salita e finale con rampe oltre il 10% ho fatto il PR togliendo 14sec rispetto alla Tarmac, sono stupito.
Analizzando la prestazione ho notato che nel pezzo iniziale ho guadagnato per poi mantenere sul ripido.
- Sto notando che su salite pedalabili, diciamo fino al 6-7%, si sente un effetto volano della bici nel senso che è molto più lineare come velocità molto meno a scatti.
Non avverto, ma magari c'è e non me ne accorgo, un effetto aerodinamico in salita.
- alzandosi sui pedali sembra una bici che pesa 1kg in meno. Non è affatto un ancora. E' però super rigida e questo aiuta tantissimo. Ti alzi sui pedali e la senti che ti viene dietro.
- Sulla comodità vince 10 a 0 contro la tarmac, che già era comoda, ma qua siamo su un altro livello. Un salotto pazzesco. Ed una trazione incredibile.
- In pianura, discesa e tutte quelle situazioni dove si spinge è un aereo. Mi ha veramente impressionato. La differenza rispetto alla tarmac è imbarazzante.
In pianura con questa anche i paracarri come me tirano il 53, fa impressione.Mai provato una sensazione simile.Certo è una aero, ma fa impressione provarlo coi propri occhi
- Complessivamente sul giro sono più veloce perché su salite lunghe oltre i 20min posso perdere qualche secondo, ma parliamo di poco veramente, ma in pianura/discesa sono nettamente più veloce. Idem su vallonato, e se la salita è breve non c'è differenza.
- Il tarmac come rapidità di accelerazione se la mangia questa. Però sono bici troppo diverse.
Parere strettamente personale :
con ruote da 45-50mm leggere, sui 1250g, l'emonda non ha senso di esistere perché a livello prestazione è un missile. Si perde forse un po' di componente aero ma si guadagna in salita e reattività.
Diventa un altra bici, non peggio o meglio, diversa. E sono troppo curioso di provarla.
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Francesco, hai sempre delle bici stratosferiche (oltre che esser delle Trek) :63:
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Francesco, hai sempre delle bici stratosferiche (oltre che esser delle Trek) :63:
Grazie mille. Cerco di mantenere il livello del forum alto come tutti gli altri .
E penso che ci stiamo riuscendo
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:77:... che proiettile... top!!! Complimenti... :cheers:
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:77:... che proiettile... top!!! Complimenti... :cheers:
Grazie mille, anche se adesso rispetto alla foto ho cambiato sella (messo una selle Italia slr boost) gomme (vittoria corsa perché ho finito i pirelli), misuratore di potenza Shimano durace 9100-p e sono in attesa di un paio di ruote da 50mm light da tubolare per fare il set anche da salita.
Mai fermarsi
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:77:... che proiettile... top!!! Complimenti... :cheers:
Grazie mille, anche se adesso rispetto alla foto ho cambiato sella (messo una selle Italia slr boost) gomme (vittoria corsa perché ho finito i pirelli), misuratore di potenza Shimano durace 9100-p e sono in attesa di un paio di ruote da 50mm light da tubolare per fare il set anche da salita.
Mai fermarsi
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:punk:
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Innanzitutto bici superlativa! Vorrei chiederti come ti sei trovato con i Pirelli?
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Piccolo aggiornamento con ruote da salita da 50mm tubolare, pacco pignoni 11-28 (che alternerò all 11/30 che è montato sulle spacecarbon), pedali Ultegra al posto degli speedplay e misuratore di potenza Shimano Dura-ace 9100-P. Staffa garmin inclusa
Lista componenti:
* Telaio Trek Madone SLR Disc 2021, taglia 54
* Ruote Racefactory 50mm
* Tubolari Vittoria Corsa da 25mm
* Perno passante ant. & post. Trek
* Attacco Bontrager Pro Blendr 100mm -7°
* Curva Pro Vibe Aero Superlight 400mm
* Freni Shimano Ultegra Di2 Disc
* Dischi Sram centerlock 160-140
* Guarnitura Shimano Dura-Ace 172.5mm Powermeter
* Corone Shimano 53-39
* Movimento centrale praxis T47
* Pacco Pignoni Shimano Dura-Ace 11-28
* Cambio Shimano Ultegra Di2
* Deragliatore Shimano Ultegra Di2
* Catena Shimano Ultegra
* Reggisella Trek Madone 160mm offset 5mm
* Sella Pro stealth carbon da 142mm
* Pedali Shimano Ultegra R8000
* Portaborraccia Bontrager
* Attacco Garmin Bontrager Blendr
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Innanzitutto bici superlativa! Vorrei chiederti come ti sei trovato con i Pirelli?
Ciao, scusa se ti rispondo solo adesso ma l'ho letto solo ora. Comunque coi Pirelli consigliati dal Pelle mi sono trovato da dio.
Ho poi montato dei vittoria corsa perchè avevo finito i pirelli e coi vittoria non mi sono trovato bene nonostante tutti dicono siano fantastici. I pirelli sono un altra cosa. Hanno spalla e struttura e li puoi veramente usare da tubeless apprezzandone i vantaggi.
I vittoria invece sono troppo morbidi di carcassa e cedono di spalla dandoti sempre quella sensazione di cedimento. I pirelli al momento di quelli che ho usato sono una spanna sopra tutti.
Sono curioso i provare i Pzero SL che dicono siano ottimi
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direi che ha fatto un bel salto di qualità
ma due parole in piu su questi cerchi? è la prima volta che li vedo
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direi che ha fatto un bel salto di qualità
ma due parole in piu su questi cerchi? è la prima volta che li vedo
Se le ruote non le hai mai viste è perché c’è un motivo [emoji12]
Comunque volevo un alternativa con profilo più basso e per tubolare rispetto alle spacecarbon da 60mm TLR di cui sono molto contento.
Per il resto sono sotto i 1200g, scorrono e girano esattamente come le altre. Al momento sono soddisfatto, in più sono tornato ai tubolari con cui personalmente ho un feeling ottimo
Sempre spingere devo porca miseria...
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direi che ha fatto un bel salto di qualità
ma due parole in piu su questi cerchi? è la prima volta che li vedo
Giusto 2 parole su queste ruote, ma molto concise :
Questa dovrebbero essere la 3a coppia di ruote che ha/sta girando in Italia dopo le 38mm TLR e le 45mm sempre TLR.
Hanno una storia un po' lunga perchè sono almeno 7-8 mesi che con Giosh ne parliamo. Ho parlato più con lui negli ultimi mesi che con la mia, ormai ex, ragazza. Forse sarà anche per questo che è finita... :biggrin2:
Comunque lui sta lanciando la serie road delle sue ruote, ed io, insieme ad altre persone, abbiamo contribuito in minima parte ad un perfezionamento di prodotto. Soprattutto ad usarle per affinare il prodotto.
Io poi in primis volevo un set di ruote da tubolare con profilo intorno ai 50mm, leggere, da affiancare alle tubeless da 60mm che ho.
Le volevo tubolare perchè per me ho un feeling particolare con questo tipo di copertura ed in più sono anche più leggere.
In più il cerchio è stato laminato secondo criterio, infatti è parecchio leggero e molto rigido. Il cerchio non è verniciato ma grezzo, infatti si vede la fibra sotto. A parer mio molto bello, poi degustibus.
Morale della favola sono venute fuori sotto i 1200g, la meccanica dei mozzi è la stessa di quelli da mtb per cui chi le ha già sa di cosa parlo in termini di scorrevolezza.
I mozzi anche loro sono fatti da Giosh ed l'anteriore ha una larghezza leggermente superiore alla media dei mozzi in commercio, che unito al cerchio molto rigido le dona molta molto rigidtà, che è quello che volevo.
Aggiungi il fatto che pesano molto poco per cui la bici ha veramente cambiato volto.
E' molto diversa rispetto alle tubeless da 60mm, dove con quelle è un missile in pianura perchè essendo più pesanti e con profilo più alto la differenza si sente.
Però in salita e con queste non c'è storia, soprattutto nei rilanci è un bel fulmine, che per una bici aero non è affatto male.
E' parecchio rigida e si sente. Santo isospeed che filtra molto bene.
Sicuramente per me, e ripeto per me, è la ruota da gara. Profilo medio/alto, leggera e molto rigida.
Quando c'è da fare del dislivello preferisco un set a profilo più basso e più leggero.
Le 60mm sono da ignorante in pianura col 53 dentro dove mi diverto come un matto, queste da 50mm sono un bel giochino in salita e nei rilanci.
Per il resto le ruote non le faccio io e, soprattutto, le pago, come tutti quanti.
Mi fa solo piacere poter dare una mano a un amico che si fa un mazzo tanto e si è imbarcato in una bella avventura, così come a sua volta fecero i vari Mauro, Pelle, Monticone, ecc..
Se non ci compriamo i componenti a vicenda e ci aiutiamo allora questo forum, che ritengo di persone in primis (Tra l'altro Eliflap mi manchi da matti) non sarebbe mai esistito e mai avrebbe avuto senso.
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recensione fantastica
i mozzi li ho avuti in mano e come gia detto, mi pareva ci fosse un motore elettrico dentro.
se questi son come quelli mtb, son spettacolari.
che raggi hai scelto ?
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recensione fantastica
i mozzi li ho avuti in mano e come gia detto, mi pareva ci fosse un motore elettrico dentro.
se questi son come quelli mtb, son spettacolari.
che raggi hai scelto ?
Sono come quelli da mtb. Raggi sapim cx-ray
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Innanzitutto bici superlativa! Vorrei chiederti come ti sei trovato con i Pirelli?
Ciao, scusa se ti rispondo solo adesso ma l'ho letto solo ora. Comunque coi Pirelli consigliati dal Pelle mi sono trovato da dio.
Ho poi montato dei vittoria corsa perchè avevo finito i pirelli e coi vittoria non mi sono trovato bene nonostante tutti dicono siano fantastici. I pirelli sono un altra cosa. Hanno spalla e struttura e li puoi veramente usare da tubeless apprezzandone i vantaggi.
I vittoria invece sono troppo morbidi di carcassa e cedono di spalla dandoti sempre quella sensazione di cedimento. I pirelli al momento di quelli che ho usato sono una spanna sopra tutti.
Sono curioso i provare i Pzero SL che dicono siano ottimi
Grazie per la dritta.
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Innanzitutto bici superlativa! Vorrei chiederti come ti sei trovato con i Pirelli?
Ciao, scusa se ti rispondo solo adesso ma l'ho letto solo ora. Comunque coi Pirelli consigliati dal Pelle mi sono trovato da dio.
Ho poi montato dei vittoria corsa perchè avevo finito i pirelli e coi vittoria non mi sono trovato bene nonostante tutti dicono siano fantastici. I pirelli sono un altra cosa. Hanno spalla e struttura e li puoi veramente usare da tubeless apprezzandone i vantaggi.
I vittoria invece sono troppo morbidi di carcassa e cedono di spalla dandoti sempre quella sensazione di cedimento. I pirelli al momento di quelli che ho usato sono una spanna sopra tutti.
Sono curioso i provare i Pzero SL che dicono siano ottimi
Innanzitutto bici superlativa! Vorrei chiederti come ti sei trovato con i Pirelli?
Ciao, scusa se ti rispondo solo adesso ma l'ho letto solo ora. Comunque coi Pirelli consigliati dal Pelle mi sono trovato da dio.
Ho poi montato dei vittoria corsa perchè avevo finito i pirelli e coi vittoria non mi sono trovato bene nonostante tutti dicono siano fantastici. I pirelli sono un altra cosa. Hanno spalla e struttura e li puoi veramente usare da tubeless apprezzandone i vantaggi.
I vittoria invece sono troppo morbidi di carcassa e cedono di spalla dandoti sempre quella sensazione di cedimento. I pirelli al momento di quelli che ho usato sono una spanna sopra tutti.
Sono curioso i provare i Pzero SL che dicono siano ottimi
Grazie mille per la dritta.