Light Bikes Forum
Weight Area => Photos On The Scale => Wheels => Topic aperto da: max67 - Luglio 26, 2011, 10:27:15 am
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(http://img685.imageshack.us/img685/8202/cimg4791l.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/1571/cimg4792g.jpg)
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ecco le mie
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impressioni????
dai fatemi una mini recensione che poi parto per Rodi :punk:
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Io non posso le ho usate solo 1 uscia ma in settimana spero di avere più km
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impressioni????
dai fatemi una mini recensione che poi parto per Rodi :punk:
io le sto usando da un po e provo a descriverti come vanno.... la prima impressione è quella di avere gomme troppo piccole ed inadatte a fare mtb ed infatti le volevo toglere senza provarle....poi con il fatto che avevo messo il latticce e non volevo più saporcarmi ho deciso (fortunatamente) di provarle. ho capito da subito che patiscono un po l'alta pressione ed infatti ora le uso a 1,8 davanti e dietro trovandomi divinamente, la bici a mio parere è anche più agile di prima (con gli aspen) e più guidabile, molto buona la tenuta e la resistenza ed amio parere anche la mescola che trovo veramente valida, insomma io le promuovo al 100% e mi piacciono davvero molto più che le gomme "grandi" :cheers:
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Le uso regolarmente sulla Niner Air da circa un anno, sempre latticizzate, e mi trovo bene.
Leggere, assai scorrevoli e grippanti, un poco meno sul fono bagnato. A secondo della stagione e dei percorsi che intendo affrontare le alterno ad altre gomme.
Attualmente ho Kenda small block eight al post e il Karma ant. In altri momenti monto ant. un Ro. Ro. latticizzato e il Karma post. Altre volte ancora (spesso) Karma davanti e dietro.
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montate 2 karma venerdi e sabato provate su percorso veramente tecnico con molte roccie e devo dire che mi sono piaciute molto...le avevo gonfiate a 1.9 ant+post..mi sembra tengano veramente tanto in curva...peso..513 e 520...
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Provate per sterrato, montagna quindi bosco rocce sabbia rami e asfalto. Promosse grip ok tenuta laterale ok scorrevolezza ok. Avevo avuto solo le aspen e devo dire che sono un ottimo sostituto !
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chi mi dice dove posso trovarle visto che l' aspen stamane mi ha letteralmente mollato................ :cray: :cray: :cray:
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sono state le mie primo gomme da 29er anni fa ...
.. appena riacquistate , ormai era passato troppo tempo da quando le ho date via
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staconfermo il mio feedback con queste gomme...stupende...se gonfiate a 2 scorrono molto e se messe a 1.8 tengono...anche nel tecnico vero danno una gran bella sicurezza..
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L'accoppiata Karma 1.9 davanti e small block 1.9 dietro è + o - scorrevole di Aspen 2.1 davanti e dietro?
grazie
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L'accoppiata Karma 1.9 davanti e small block 1.9 dietro è + o - scorrevole di Aspen 2.1 davanti e dietro?
grazie
secondo me un filo meno , ma un filo .... ma con un grip decisamente maggiore
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Con sez. da 1.9 è pensabile un'utilizzo nel periodo fine autunno/inverno?
Oppure cosa si può montare come copertura per il periodo freddo e umido?
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Per gran parte dell'inverno scorso ho utilizzato le Karma 29' e mi son trovato più che bene, tengono parecchio in rapporto alla sezione e son assai scorrevoli.
Successivamente sapendo di dover affrontare alcune uscite in cui v'erano discese serie e sconnesse, cercando maggior sicurezza all'ant ho montato una Rocket Ron da 2,25. Certo...maggior tenuta, deciso aumento del volume d'aria e conseguente comodità, ma la scorrevolezza ne risentiva non poco nonostante fosse solo all'anteriore.
Tra un mese io tolgo la Small Block Eight posteriore e rimonto le due Karma.
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Parziale OT....
a me sono arrivate oggi 2 karma DTC 60tpi da 2.0 x 26 :dev: ...
pesi ..una da 478 e una da 520 :ranting2:
cmq belline davvero..piuttosto rotonde come profilo, mi pare, e tassello bassino..dureranno una sega, credo..ma prezzo da urlo, qquindi..
tallonate al volo sugli alpine e messe li' per vedere se reggono..le provo nel W-end :63:
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una mia
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Una mia! :77: :biggrin2:
(http://img5.imageshack.us/img5/7104/img00190201302141329.jpg)
L'altra non l'ho fotografata, il peso però era meno sensazionale 525gr.
Però ho notato che a dispetto del dichiarato (1.9") hanno sezione reale di 50.5mm!
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Le mie...ovviamente selezionate!!
(http://img.tapatalk.com/d/13/02/21/usyjuta3.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/02/21/yrahyna3.jpg)
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Scusate, ma sul copertone c'è scritto che la pressione minima è 2.5bar. Voi la tenete a meno?? :rm_shifty:
(ovviamente latticizzandole)
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Scusate, ma sul copertone c'è scritto che la pressione minima è 2.5bar. Voi la tenete a meno?? :rm_shifty:
(ovviamente latticizzandole)
Certo, quella è la pressione con camera d'aria , io senza faccio davanti 1,7 e 1,8 dietro :cheers:
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Scusate, ma sul copertone c'è scritto che la pressione minima è 2.5bar. Voi la tenete a meno?? :rm_shifty:
(ovviamente latticizzandole)
Certo, quella è la pressione con camera d'aria , io senza faccio davanti 1,7 e 1,8 dietro :cheers:
Grazie Davide, speravo in una tua risposta, non volevo romperti di nuovo le scatole per pm!;)
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Io 1,4 ant e 1,6 post...
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Arrivate anche le mie oggi entrambi 524 gr.....tallonano al volo e non perdono una goccia :63:
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Oggi ritirate la mia coppia una 518 e una 519, sembrano belle robuste. Sulla 26 erano ottime, vedremo sulla 29 a pressione Bassissime!
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Io 1,4 ant e 1,6 post...
Scusa, per quale peso biker?
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Io 1,4 ant e 1,6 post...
Scusa, per quale peso biker?
E ancora, con quali cerchi?
Comunque come vi trovate con queste gomme, sono più indicate al posteriore o vanno bene anche all'anteriore?
E per il discorso forature? sono resistenti?
Attualmente monto fast track ant. e post. e tra un po' metterei il renegade al post. queste sono simili o sono diverse?
grazie
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Tabione io le uso da 4 mesi circa e sono molto contento del comportamento in ogni situazione,buon grip in ogni condizione,a pressione bassa attaccano di brutto e in 4 mesi ancora nessuna pizzicatura laterale con rara x me era un incubo.... Io ho trovato la mia gomma definitiva :63: :63:
gomma leggera il giusto e affidabile!!!
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Tabione io le uso da 4 mesi circa e sono molto contento del comportamento in ogni situazione,buon grip in ogni condizione,a pressione bassa attaccano di brutto e in 4 mesi ancora nessuna pizzicatura laterale con rara x me era un incubo.... Io ho trovato la mia gomma definitiva :63: :63:
gomma leggera il giusto e affidabile!!!
Quoto al posteriore ottima e molto longeva... Non vorrei dire una cagata perché sono montate sulle ruote da gara ma hanno più di 1500 km al posteriore e sono ancora nuove... Sottolineo trip e affidabilità ottima... Sella hero e Dolomiti fatte con la tessa gomma
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Arrivate anche le mie oggi entrambi 524 gr.....tallonano al volo e non perdono una goccia :63:
Montate anche io stasera su Crest, una andata su senza minimo sforzo, l' altra sicuramente per mia colpa penato un po di più. Tallonato perfettamente con perfetto centraggio, tenevano senza problemi anche senza lattice, impensabile con Schwalbe, la posteriore montata e gonfiata, poi montato con calma anteriore e posteriore non aveva perso nemmeno un pilo d'aria. Poi buttato dentro lattice ad entrambe e solo anteriore a pressione oltre i 3 bar ha buttato una goccia di lattice da un minuscolo forellino, poi immediatamente chiuso. Molto meglio delle Smb8 come porosità spalla nonostante differenza di peso. Spero di provare nel weekend, partirò a 1,8 e 2 giusto per rodare con obbiettivo di scendere dopo pochi Km altrimenti salteranno.
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Tabione io le uso da 4 mesi circa e sono molto contento del comportamento in ogni situazione,buon grip in ogni condizione,a pressione bassa attaccano di brutto e in 4 mesi ancora nessuna pizzicatura laterale con rara x me era un incubo.... Io ho trovato la mia gomma definitiva :63: :63:
gomma leggera il giusto e affidabile!!!
Ti ringrazio, quindi diciamo che è una gomma scorrevole per posteriore (quindi simile al renegade).
Con che pressione giri?
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Non ho mai provato renegade ....
Giro a 1,6 e 1,7 post
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sarebbe interessante rapportare pressione a peso biker :cheers:
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sarebbe interessante rapportare pressione a peso biker :cheers:
Gomme montate su crest , pressione come detto 1,6 / 1,7 peso 62 kg :wink_smilie:
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sarebbe interessante rapportare pressione a peso biker :cheers:
Gomme montate su crest , pressione come detto 1,6 / 1,7 peso 62 kg :wink_smilie:
Stesse pressioni e più o meno lo stesso peso. :wink_smilie:
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1,8 ant+post - 69,5 kg
:wink_smilie:
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Arrivate anche le mie oggi entrambi 524 gr.....tallonano al volo e non perdono una goccia :63:
Montate anche io stasera su Crest, una andata su senza minimo sforzo, l' altra sicuramente per mia colpa penato un po di più. Tallonato perfettamente con perfetto centraggio, tenevano senza problemi anche senza lattice, impensabile con Schwalbe, la posteriore montata e gonfiata, poi montato con calma anteriore e posteriore non aveva perso nemmeno un pilo d'aria. Poi buttato dentro lattice ad entrambe
Ciao. Anche io sto pensando di provarlo al prossimo cambio e anche io ho i crest.
Quanto lattice hai usato per la prima latticizzazione?
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io sono andato un po abbondante, la stagione è calda, da 80 a 100 ml a occhio
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Perchè sul sito Kenda non esistono con tpi 60 mentre invece si trovano in commercio?
Accoppiandola ad una aspen quale consigliate come anteriore e posteriore?
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io sono interessato a queste gomme, ma provengo da fast-track s-work anteriore e control al posteriore con le quali mi trovo bene quasi tutto l'hanno con l'unico neo che si impastano un po' troppo sul fango qualcuno mi sa fare un confronto?
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Perchè sul sito Kenda non esistono con tpi 60 mentre invece si trovano in commercio?
Perché sono quelle per il primo montaggio...
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io sono interessato a queste gomme, ma provengo da fast-track s-work anteriore e control al posteriore con le quali mi trovo bene quasi tutto l'hanno con l'unico neo che si impastano un po' troppo sul fango qualcuno mi sa fare un confronto?
Usate anche ieri in gara e il fango c era , le ho lasciate un pelo più sgonfie del solito ovvero 1,4 / 1,5 e dove molti spingevano io avevo grip , si sono riconfermate eccellenti :63:
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in sintesi quali sono i pregi e difetti di questi pneumatici? prezzo medio?
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Sintetizzando molto: vanno bene ovunque ma non eccellono in niente
Inviato dal mio LT18i con Tapatalk
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in sintesi quali sono i pregi e difetti di questi pneumatici? prezzo medio?
pregi , costano 30 € circa , pesano da 490 a 530 e più importante mai tagliato una spalla in due e più anni e questo vale tutto e si latticizzano al primo colpo...
Difetti per chi vuole la larghezza sono da 1,9
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in sintesi quali sono i pregi e difetti di questi pneumatici? prezzo medio?
pregi , costano 30 € circa , pesano da 490 a 530 e più importante mai tagliato una spalla in due e più anni e questo vale tutto e si latticizzano al primo colpo...
Difetti per chi vuole la larghezza sono da 1,9
Esatto! Bravo Michele hai detto tutto benissimo!!!
I miei selezionati sui 485 e vanno benissimo!!!!
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in sintesi quali sono i pregi e difetti di questi pneumatici? prezzo medio?
....
Difetti per chi vuole la larghezza sono da 1,9
un 1.9 abbondante però....lo sto comparando con il RoRo 2.1 e siamo lì come larghezza, la spalla poi è abbondante. A me sembra che abbiano anche un bel volume.
Non riesco a liberarmene.
:63:
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in sintesi quali sono i pregi e difetti di questi pneumatici? prezzo medio?
....
Difetti per chi vuole la larghezza sono da 1,9
un 1.9 abbondante però....lo sto comparando con il RoRo 2.1 e siamo lì come larghezza, la spalla poi è abbondante. A me sembra che abbiano anche un bel volume.
Non riesco a liberarmene.
:63:
Pero' gia' il RoRo è strettino ..li potresti misurare entrambi col calibro per favore??
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ottimo grazie
Qualcuno ha avuto modo di confrontarli con i continental race king racesport da 2,2
che sono un'altra soluzione considerata adatta/adattabile ad ogni situazione (discretamente leggeri e robusti e con basse pressioni il giusto compromesso di scorrevolezza e grip)?
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Infatti su crest misura 51/52 mm come il rr da 2,1.......
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Infatti su crest misura 51/52 mm come il rr da 2,1.......
:63:..ottimo..credevo di meno.
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Vi dirò su cerchio spacebikes!
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Dopo aver usato felicemente per due anni i karma da 1.9 un mese fa ho messo un RaRa evo da 2.1 all'anteriore, volevo provare qualcosa di diverso che ricordavo andare bene sulla 26.
Provo a fare un confronto anche se solo parziale..
Sui cerchi crest la larghezza è identica :77: , circa 51 mm, mentre la spalla del RaRa è 5mm pù alta..
Latticizzazione: più facile con RaRa!
La scorrevolezza del RaRa è superiore, la tenuta è più sicura su tutti i fondi :63: ma.... hanno un comportamento molto più secco e meno confortevole dei Karma! :no:
Cerco di spiegarmi: a pari pressione su asfalto o sterrato scorrevole i RaRa trasmettono meno vibrazioni (per il disegno del battistrada e i tasselli morbidi) ma quando il terreno si fa sporco trasmettono i colpi molto più dei Karma. Sugli impatti improvvisi però difficilmente tocchi il cerchio cosa che mi succedeva con i Karma e questo ti consente di andare forse un pelo più forte o sicuro..
Se ti piace viaggiare un po sgonfio meglio i Karma xkè è più difficile trovare la pressione giusta con i RaRa: se sgonfi anche di poco perdi molte delle belle caratteristiche. Dall'altro lato i Karma non sono utilizzabili sopra gli1,8 bar..salti come un canguro
I Karma come hanno detto anche altri vanno bene ovunque senza eccellere, migliorabili nella tenuta in curva all'anteriore
Torno ai Karma? forse si, per il confort e la sensazione di gomma gomma.
Ah dimenticavo: in due anni con cinque gomme ho tagliato sui fianchi una volta l'ant e una volta il post ma sempre a gomma ormai quasi a fine vita :biggrin2:
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Io da Karma sono passato per prova ai RR snakeskin , ho avuto qualche buona sensazione in discesa veloce sul "dritto" dove il poco volume in più di aria rende più confort, per il resto non mi sono affatto piaciuti e sono tornato sui fedeli Karma anche perché in salita facevo veramente molta fatica in più , a mio avviso la scorrevolezza dei RR si sente solo in pianura, ma in salita ,soprattutto tecnica, ho messo il piede a terra dove in genere salgo sempre disinvolto e credetemi, di prove ne ho fatte parecchie. :wink_smilie:
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Le RaRa, a differenza delle kenda, non vanno bene in qualsiasi condizione, ad esempio quando c'è fango argilloso. Le kenda scaricano bene, le RaRa no.
Per me le kenda :63:
My 2 cents
PS. appena trovo il tempo monto le raceking 2.2 e farò il confronto
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Io da Karma sono passato per prova ai RR snakeskin , ho avuto qualche buona sensazione in discesa veloce sul "dritto" dove il poco volume in più di aria rende più confort, per il resto non mi sono affatto piaciuti e sono tornato sui fedeli Karma anche perché in salita facevo veramente molta fatica in più , a mio avviso la scorrevolezza dei RR si sente solo in pianura, ma in salita ,soprattutto tecnica, ho messo il piede a terra dove in genere salgo sempre disinvolto e credetemi, di prove ne ho fatte parecchie. :wink_smilie:
Ho appena preso un RaRa 2.1 SS perché vorrei provarlo all'anteriore dopo il karma mantenendo il karma al post. Come li hai montati? Entrambi o hai fatto delle prove, sono molto interessato a sapere come vanno all'anteriore...
Comunque è un anno che corro con le karma e mi sono trovato sempre bene, al massimo con mega fango uso la beaver all'anteriore perché mi da più sicurezza. Grazie.
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Io da Karma sono passato per prova ai RR snakeskin , ho avuto qualche buona sensazione in discesa veloce sul "dritto" dove il poco volume in più di aria rende più confort, per il resto non mi sono affatto piaciuti e sono tornato sui fedeli Karma anche perché in salita facevo veramente molta fatica in più , a mio avviso la scorrevolezza dei RR si sente solo in pianura, ma in salita ,soprattutto tecnica, ho messo il piede a terra dove in genere salgo sempre disinvolto e credetemi, di prove ne ho fatte parecchie. :wink_smilie:
Ho appena preso un RaRa 2.1 SS perché vorrei provarlo all'anteriore dopo il karma mantenendo il karma al post. Come li hai montati? Entrambi o hai fatto delle prove, sono molto interessato a sapere come vanno all'anteriore...
Comunque è un anno che corro con le karma e mi sono trovato sempre bene, al massimo con mega fango uso la beaver all'anteriore perché mi da più sicurezza. Grazie.
In questo momento ho proprio un RaRa 2.1 all'anteriore un karma al posteriore. Le mie impressioni sono due post sopra.. :63:
Concordo con Dandivale niente RaRa al posteriore, provato anche così e se lo lasci un pò sgonfio non vai più avanti.. :no:
Ah, giusto un'oretta fa ho tagliato il RaRa sul battistrada! Bagno di lattice e imprecazioni :ranting2:
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Io da Karma sono passato per prova ai RR snakeskin , ho avuto qualche buona sensazione in discesa veloce sul "dritto" dove il poco volume in più di aria rende più confort, per il resto non mi sono affatto piaciuti e sono tornato sui fedeli Karma anche perché in salita facevo veramente molta fatica in più , a mio avviso la scorrevolezza dei RR si sente solo in pianura, ma in salita ,soprattutto tecnica, ho messo il piede a terra dove in genere salgo sempre disinvolto e credetemi, di prove ne ho fatte parecchie. :wink_smilie:
Ho appena preso un RaRa 2.1 SS perché vorrei provarlo all'anteriore dopo il karma mantenendo il karma al post. Come li hai montati? Entrambi o hai fatto delle prove, sono molto interessato a sapere come vanno all'anteriore...
Comunque è un anno che corro con le karma e mi sono trovato sempre bene, al massimo con mega fango uso la beaver all'anteriore perché mi da più sicurezza. Grazie.
Quoto le Tue impressioni, seppur io abbia avuto per diverso tempo un RaRa 2.25 prima versione ...sensazione di rimbalzare... ed impossibilità di mantenere pressione troppo bassa per spalla inconsistente. Buttati n°2 copertoni per tagli sulla spalla.
Forse il karma davanti perde qualcosa rispetto al montaggio al post.
ma ripeto, per me è allseason...
:naughty:
In questo momento ho proprio un RaRa 2.1 all'anteriore un karma al posteriore. Le mie impressioni sono due post sopra.. :63:
Concordo con Dandivale niente RaRa al posteriore, provato anche così e se lo lasci un pò sgonfio non vai più avanti.. :no:
Ah, giusto un'oretta fa ho tagliato il RaRa sul battistrada! Bagno di lattice e imprecazioni :ranting2:
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Io da Karma sono passato per prova ai RR snakeskin , ho avuto qualche buona sensazione in discesa veloce sul "dritto" dove il poco volume in più di aria rende più confort, per il resto non mi sono affatto piaciuti e sono tornato sui fedeli Karma anche perché in salita facevo veramente molta fatica in più , a mio avviso la scorrevolezza dei RR si sente solo in pianura, ma in salita ,soprattutto tecnica, ho messo il piede a terra dove in genere salgo sempre disinvolto e credetemi, di prove ne ho fatte parecchie. :wink_smilie:
Ho appena preso un RaRa 2.1 SS perché vorrei provarlo all'anteriore dopo il karma mantenendo il karma al post. Come li hai montati? Entrambi o hai fatto delle prove, sono molto interessato a sapere come vanno all'anteriore...
Comunque è un anno che corro con le karma e mi sono trovato sempre bene, al massimo con mega fango uso la beaver all'anteriore perché mi da più sicurezza. Grazie.
In questo momento ho proprio un RaRa 2.1 all'anteriore un karma al posteriore. Le mie impressioni sono due post sopra.. :63:
Concordo con Dandivale niente RaRa al posteriore, provato anche così e se lo lasci un pò sgonfio non vai più avanti.. :no:
Ah, giusto un'oretta fa ho tagliato il RaRa sul battistrada! Bagno di lattice e imprecazioni :ranting2:
Magari un RoRo SS anteriore non sarebbe meglio ? Kenda post e RoRo ant mi stuzzica... Qualcuno lo ha provato?
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Io da Karma sono passato per prova ai RR snakeskin , ho avuto qualche buona sensazione in discesa veloce sul "dritto" dove il poco volume in più di aria rende più confort, per il resto non mi sono affatto piaciuti e sono tornato sui fedeli Karma anche perché in salita facevo veramente molta fatica in più , a mio avviso la scorrevolezza dei RR si sente solo in pianura, ma in salita ,soprattutto tecnica, ho messo il piede a terra dove in genere salgo sempre disinvolto e credetemi, di prove ne ho fatte parecchie. :wink_smilie:
Ho appena preso un RaRa 2.1 SS perché vorrei provarlo all'anteriore dopo il karma mantenendo il karma al post. Come li hai montati? Entrambi o hai fatto delle prove, sono molto interessato a sapere come vanno all'anteriore...
Comunque è un anno che corro con le karma e mi sono trovato sempre bene, al massimo con mega fango uso la beaver all'anteriore perché mi da più sicurezza. Grazie.
In questo momento ho proprio un RaRa 2.1 all'anteriore un karma al posteriore. Le mie impressioni sono due post sopra.. :63:
Concordo con Dandivale niente RaRa al posteriore, provato anche così e se lo lasci un pò sgonfio non vai più avanti.. :no:
Ah, giusto un'oretta fa ho tagliato il RaRa sul battistrada! Bagno di lattice e imprecazioni :ranting2:
Magari un RoRo SS anteriore non sarebbe meglio ? Kenda post e RoRo ant mi stuzzica... Qualcuno lo ha provato?
io valgo visto che ho questa accoppiata e la stessa bici? :blush:
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Io da Karma sono passato per prova ai RR snakeskin , ho avuto qualche buona sensazione in discesa veloce sul "dritto" dove il poco volume in più di aria rende più confort, per il resto non mi sono affatto piaciuti e sono tornato sui fedeli Karma anche perché in salita facevo veramente molta fatica in più , a mio avviso la scorrevolezza dei RR si sente solo in pianura, ma in salita ,soprattutto tecnica, ho messo il piede a terra dove in genere salgo sempre disinvolto e credetemi, di prove ne ho fatte parecchie. :wink_smilie:
Ho appena preso un RaRa 2.1 SS perché vorrei provarlo all'anteriore dopo il karma mantenendo il karma al post. Come li hai montati? Entrambi o hai fatto delle prove, sono molto interessato a sapere come vanno all'anteriore...
Comunque è un anno che corro con le karma e mi sono trovato sempre bene, al massimo con mega fango uso la beaver all'anteriore perché mi da più sicurezza. Grazie.
In questo momento ho proprio un RaRa 2.1 all'anteriore un karma al posteriore. Le mie impressioni sono due post sopra.. :63:
Concordo con Dandivale niente RaRa al posteriore, provato anche così e se lo lasci un pò sgonfio non vai più avanti.. :no:
Ah, giusto un'oretta fa ho tagliato il RaRa sul battistrada! Bagno di lattice e imprecazioni :ranting2:
Magari un RoRo SS anteriore non sarebbe meglio ? Kenda post e RoRo ant mi stuzzica... Qualcuno lo ha provato?
io valgo visto che ho questa accoppiata e la stessa bici? :blush:
Certo che sì!!! :cheers: mi hai detto che ti trovi bene... Pressioni di utilizzo? Mi sembra ci siamo opinioni diverse... :blink:
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Su ruote spacebikes 490mm!!
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Troppo stretta al posteriore per i miei 87kg...e la versione 2.25 pesa troppo (730!!!)
Inviato dal mio B1-711 utilizzando Tapatalk
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Provate anche ieri ant e post sulla Niner air9 con forcella rigida sul percorso corto del MhBikeBrianza .....ottimo assorbimento e tenuta anche davanti! :punk:
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Troppo stretta al posteriore per i miei 87kg...e la versione 2.25 pesa troppo (730!!!)
Inviato dal mio B1-711 utilizzando Tapatalk
ma se sei 87kg che sai a vedere i grammi nella gomma, ho letto poi qua che per chi è pesante alla fine scorre meglio una gomma con fianchi più robusti.
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No di certo!
il peso del biker non conta nella passione light!
bilanciare il peso con la resa e'sempre opportuno.
Se dovessimo fare bici leggere solo per biker in perfetta forma perderemmo il40% degli iscritti!
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No di certo!
il peso del biker non conta nella passione light!
bilanciare il peso con la resa e'sempre opportuno.
Se dovessimo fare bici leggere solo per biker in perfetta forma perderemmo il40% degli iscritti!
spero tu stia scherzando!!! perderemmo il 95% degli iscritti!
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Ok, mi cancello dal forum!😜
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No di certo!
il peso del biker non conta nella passione light!
bilanciare il peso con la resa e'sempre opportuno.
Se dovessimo fare bici leggere solo per biker in perfetta forma perderemmo il40% degli iscritti!
spero tu stia scherzando!!! perderemmo il 95% degli iscritti!
Marco, per un normopeso (io ovviamente!!! :bleh:), a quanto gonfio il RoRo 2.1 che ho appena montato all'anteriore accoppiato al karma post che tengo normalmente a 1.7-1.8? :biggrin2: So che sei esperto di questa accoppiata... :whistling2:
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Appena rimontato un keka da 1,9 al posteriore 515 grammi in accoppiata con un maxxis ikon all'anteriore. Non li ho ancora provati insieme ma l'ikon va bene avanti ed il karma ce l'ho avuto con soddisfazione un paio di anni fa.
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Ragazzi io faccio xc, adesso monto schalble 2.25 ant e crossmark 2.1 post. Ma mi sento appesantito, cosa min consigliate per avere più velocità senza perdere grip,
Montare 2.1 davanti e 2 o 1.9 dietro...
Accetto qualsiasi consiglio
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Ragazzi io faccio xc, adesso monto schalble 2.25 ant e crossmark 2.1 post. Ma mi sento appesantito, cosa min consigliate per avere più velocità senza perdere grip,
Montare 2.1 davanti e 2 o 1.9 dietro...
Accetto qualsiasi consiglio
cambia il tipo di gomma non la sezione, via il crossmark , metti un thunder burt o un karma e vedrai che ti rialleggerirai...
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Ho dato di nuovo fiducia al karma da 1.9.
Certo ha relativamente poco volume rispetto alle mode attuali (51mm su crest) ma il peso è 487gr, ha tallonato immediatamente senza lattice, montato ieri con il lattice e non ha perso neppure una goccia, nessun forellino nella spalla e ha tenuto subito la pressione.
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Ho dato di nuovo fiducia al karma da 1.9.
Certo ha relativamente poco volume rispetto alle mode attuali (51mm su crest) ma il peso è 487gr, ha tallonato immediatamente senza lattice, montato ieri con il lattice e non ha perso neppure una goccia, nessun forellino nella spalla e ha tenuto subito la pressione.
Non si consuma mai il karma!
Però come feeling rispetto ad un rara2,25 non ci siamo...va bene giusto da posteriore senza pretese per me!
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Ho dato di nuovo fiducia al karma da 1.9.
Certo ha relativamente poco volume rispetto alle mode attuali (51mm su crest) ma il peso è 487gr, ha tallonato immediatamente senza lattice, montato ieri con il lattice e non ha perso neppure una goccia, nessun forellino nella spalla e ha tenuto subito la pressione.
dove li hai presi ?
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Non si consuma mai il karma!
Però come feeling rispetto ad un rara2,25 non ci siamo...va bene giusto da posteriore senza pretese per me!
Hai ragione, si consuma davvero pochissimo!
Io ora lo monto anche come anteriore. E' vero che quando avevo il saguaro (56mm mi sembra) passavo sopra a tutto con più disinvoltura, però questo era un macigno e devo ancora trovare un altro copertone che sia un buon compromesso come il karma e sia pure più voluminoso.
Lo trovo anche meglio del fast track, che è largo quasi uguale ma la versione sworks a me non è piaciuta perchè le spalle le ho trovate molto "molli"...
dove li hai presi ?
In negozio, l'ultimo che avevano... se non credi al peso ho anche fatto la foto, se vuoi quando torno a casa la posto... :no:
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Non si consuma mai il karma!
Però come feeling rispetto ad un rara2,25 non ci siamo...va bene giusto da posteriore senza pretese per me!
Hai ragione, si consuma davvero pochissimo!
Io ora lo monto anche come anteriore. E' vero che quando avevo il saguaro (56mm mi sembra) passavo sopra a tutto con più disinvoltura, però questo era un macigno e devo ancora trovare un altro copertone che sia un buon compromesso come il karma e sia pure più voluminoso.
Lo trovo anche meglio del fast track, che è largo quasi uguale ma la versione sworks a me non è piaciuta perchè le spalle le ho trovate molto "molli"...
dove li hai presi ?
In negozio, l'ultimo che avevano...
Io avevo la versione per latticizzare da 600gr 2.0 27,5 che su crest segnava 52mm
Servirebbe un 2,2 come ora fanno tutti o quasi..allora il volume d'aria tornerebbe a salire ad un buon livello
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a me interessa sapere la sigla perché ce n'erano di diversi
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Se ne volete uno da 500 lo cedo a 20 spedito come nuovo
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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Se ne volete uno da 500 lo cedo a 20 spedito come nuovo
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
aggiudicato ma solo se me lo fai arrivare entro mercoledì......................
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a me interessa sapere la sigla perché ce n'erano di diversi
Che sigla? Quanto torno a casa se vuoi la leggo...
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Se ne volete uno da 500 lo cedo a 20 spedito come nuovo
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
aggiudicato ma solo se me lo fai arrivare entro mercoledì......................
posso garantire la partenza lunedi con sda privato...di solito 24 ore
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Se ne volete uno da 500 lo cedo a 20 spedito come nuovo
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confermo sda in 24h lo uso anche io
posso garantire la partenza lunedi con sda privato...di solito 24 ore